Czesc i czolem
Wiem ze to nie forum skody ale dlugo na tym forum siedze i mysle ze ktos moze mi pomoc .
Wiec tak oto pacjent : https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-skoda-octavia-ii-lift-1-6-mpi-8v-lpg-gaz-klima-el-szybypartktronik2009-ID6ArvZC.html .
Teraz tak tu jest nr VIN : TMBJA21Z3A8017226
Na cepiku wszystko sie zgadza stan kilometrow tez . Wykupilem raport na autodna i jest taka cenna informacja : 2017-11
ODNOTOWANO SZKODĘ NA POJEŹDZIE
Kraj: POLSKA
Rezultat: USZKODZENIE NADWOZIA
Miejsce uszkodzenia: Przód, Prawy przód
Kwota: 1000 - 1250 PLN
2017-06
ODNOTOWANO SZKODĘ NA POJEŹDZIE
Kraj: POLSKA
Rezultat: USZKODZENIE NADWOZIA
Miejsce uszkodzenia: Przód, Prawy przód, Prawa strona
Kwota: 4500 - 5000 PLN
2016-03 ODNOTOWANO SZKODĘ NA POJEŹDZIE
Kraj: POLSKA
Kwota: 2500 - 3000 PLN
2013-07 ODNOTOWANO SZKODĘ NA POJEŹDZIE
Kraj: POLSKA
Kwota: 7000 - 10000 PLN
2013-02 ODNOTOWANO SZKODĘ NA POJEŹDZIE
Kraj: POLSKA
Kwota: 250 - 500 PLN
2010-04 ODNOTOWANO SZKODĘ NA POJEŹDZIE
Kraj: POLSKA
Kwota: 7000 - 10000 PLN .
Prosba do was niech ktos mi wytlumaczy . Czy ta skoda miala powaznego dzwona czy to byla rekalkulacja kosztow ?
Dziekuje .

Przecież nikt normalny na podstawie ogłoszenia i kwot nie stwierdzi ci, że był dzwon lub nie i to jeszcze w temacie Skody. Napisz do sprzedającego, czy ma historię napraw, jakieś faktury, jakieś wpisy w dokumentach potwierdzające, że było coś naprawiane/wymieniane. Ewentualnie, jak nie ma dokumentacji, to podpytać, czy wie, gdzie było auto naprawiane (warsztat czy ASO) i zadzwonić tam, czy mają szczegóły naprawy auta. Tak więc pytaj sprzedającego auto, niech on udowadnia, że auto jest godne zakupu i było solidnie naprawione.
Rekalkulacja kosztów to nie była, bo widać, że szkody są w dużych odstępach czasu, czyli można zakładać, że każdy wpis to jedna szkoda, więc historię ma bogatą jak na 9 lat jeżdżenia.

abstra***ąc od szkód i stanu auta to zastanawiałeś się nad silnikiem w tym samochodzie? 1.6 102KM... moim zdaniem kiepskie połączenie.

Nie będą to wypadki ekstremalne ale w przypadku 7-10 tys. też nie są to otarte zderzaki. Fakt faktem dużo tych szkód jest na tym aucie - teraz już różne historie się tworzą - może zderzaki zastępcze leżały w garażu i czekały na dobry czas ... ludzie mają różne pomysły.

abstra***ąc od szkód i stanu auta to zastanawiałeś się nad silnikiem w tym samochodzie? 1.6 102KM... moim zdaniem kiepskie połączenie.

Po wlozeniu w focusa ponad 30 k zl z dieslem wole kupic wolnossaca bezyne i ewentualnie zalozyc gaz . Auto bedzie uzywane na krotkie odcinki . Pozatyn silniki TSI nie maja dobrych opini.

Ten 1.6 mpi to nabrał już kultowego statusu, szczególnie wśród chcących gazować. Ale na naprawdę krótkie odcinki to się mija z sensem.

Po wlozeniu w focusa ponad 30 k zl z dieslemłał co tyle kosztowało?
Pozatyn silniki TSI nie maja dobrych opini. fakt ale SA sposoby i na nie; choć bez inwestycji w silnik nie da się uniknąć ich bolączek jak spalanie oleju czy rozciągający się łańcuch rozrządu

Ten 1.6 mpi to nabrał już kultowego statusu, szczególnie wśród chcących gazować. Ale na naprawdę krótkie odcinki to się mija z sensem.

Miałem ten silnik w Octavii I (2003 rok). Na gazie zrobiłem ok 70kkm. Generalnie nic się z autem nie działo. Sama eksploatacja. A jak padła pompa paliwa lub rozrusznik to za nieduże pieniądze zostało to wymienione.

Jedyny minut to żarcie oleju 1l na 1000km. Nie wiem czy LPG go wykończył czy głowica wymagała regeneracji.

Wolałem sprzedać niż ładować w auto o wartości ok 8k PLN.

Po wlozeniu w focusa ponad 30 k zl z dieslem wole kupic wolnossaca bezyne i ewentualnie zalozyc gaz . Należy to czytać, że w swoje auto Focus diesel włożyłeś w naprawy i uzdatnianie auta 30 tys zł ? Przez jaki okres ? Żartujesz ?

Włożyć w focusa z 2008 roku 30 tys? Serio?!

Może to razem z ceną zakupu.

W przeciągu 5 lat , chce to wierzcie nie to nie , Ostatnie dwa lata , rok po roku faktury po 12 tys złotych , plus inne rzeczy lekko ponad 10 tys . Auto krajowe , z przebiegiem oryginalnym ... . Wszystko części eksploatycjne , sprzęgło , turbo , wtryski , pompa , zawieszenie przód , tył , tarcze itp . Dlatego benzynę wole , diesla bym kupił tylko nowego jak by mnie było stać , po 3 latach sprzedać go , nie martwić się o części eksploatacyjne .

Bump: Może to razem z ceną zakupu.

Focusa kupiłem 5 letniego za 28 tys zł

To ta benzyna będzie się różnić tylko brakiem turbiny. Resztę też ma.

24 000 zł w dwa lata? Z euro czy z funtów to przeliczyłeś?

Mieszkam w Polsce wiec ceny w zlotowkach

Focusa kupiłem 5 letniego za 28 tys zł No bo jak tanio kupiłeś autko to nie ma się co dziwić, że trzeba było kupę kasy włożyć, ale, że aż tyle :( smuteczek.