Witam tak ja w tytule,chciałbym się dowiedzieć do czego on służy i za co odpowiada?
W którym miejscu się znajduje?

Czujnik mocowany jest przy pedale sprzęgła. Podaje informację do ECU, że sprzęgło zostało wciśnięte (ECU odpowiednio wysterowuje obroty) a w wersjach z tempomatem dodatkowo po wciśnięciu sprzęgła daje sygnał do rozłączenia tempomatu. Normalny czujnik jest 2 pinowy, do tempomatu 4-pin.

http://foka24.de/Focus/Tempomat/DSCF0251Pfeilmck.jpg

Nie wiem jak w fordach ale w nowszych samochodach innych marek blokuje rozrusznik. Bez wcisniecia sprzegla nieodpalisz samochodu.

Niestety nie w foce mk1 :)

A w jaki sposób poznać że czujnik jest padnięty?
Jaka reakcja po wypięciu wtyczki?

Np. tempomat nie będzie działać. Napisz lepiej jaki masz problem :) Bo mam wrażenie, że próbujesz go rozwiązać na około ;)

A w jaki sposób poznać że czujnik jest padnięty?
Jaka reakcja po wypięciu wtyczki?Nie ma. Trzeba go zmierzyć miernikiem.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Parę dni temu pękł mi trzpień,ten przy pedale do którego jest włożone cięgiełko od pompki sprzęgła.Mechanik przyspawał mi ten trzpień,ale mam wrażenie że po tej naprawie sprzęgło bierze mi wyżej niż poprzednio,dlatego pytam o ten czujnik,może on ma coś wspólnego z tym

po tej naprawie sprzęgło bierze mi wyżej niż poprzednio,dlatego pytam o ten czujnik,może on ma coś wspólnego z tym

Nie. To jest tylko czujnik. Nie ma wpływu na działanie sprzęgła.

Znajomy mechanik powiedział abym wymienił wysprzęglik to sprzęgło będzie brało lepiej tzn nie tak przy końcu.Czy ma rację?

Bump:

W moim przypadku szukałem wielu wad w aucie a mianowicie :
- Np dojeżdzam do ronda , i na zakrętach na luzie auto wchodzi mi na wyższe obroty ( na luzie ) tak miedzy od 900 do 1000 obrotów , jazda z górki także mi podnosi obroty ,

Auto ford fusion 1,4 tdci

Czego ja nie sprawdzałem !!! ale ostatnio zauważyłem iż jak auto się toczy na luzie z górki i naciskam sprzęgło kilka razy to obroty spadają do takich ja powinny być , czy to właśnie wina czujnika ?

Np dojeżdzam do ronda , i na zakrętach na luzie auto wchodzi mi na wyższe obroty ( na luzie ) tak miedzy od 900 do 1000 obrotów , jazda z górki także mi podnosi obroty


To nie jest wina czujnika, GEM tym steruje i jest to normalna sytuacja. Jest na forum temat i objaśnione, dlaczego tak się dzieje.

To nie jest wina czujnika, GEM tym steruje i jest to normalna sytuacja. Jest na forum temat i objaśnione, dlaczego tak się dzieje.

Dla mnie to nie jest normalna sytuacja !!! W innych autach to się nie dzieje , znajomy miał fusiona też nie było takiego problemu ,

A gdzie jest temat poruszony na tym forum ?