Witam.
Pytanie do użytkowników silników benzynowych 1,6 w wersji 101 KM - jakie udało Wam się uzyskać max przebiegi w tych silnikach bez instalacji gazowej ?

zależy jak się dba, 500 000 powinny wytrzymywać lekkim jajem

Co to znaczy "wytrzymywać" ?
Jskie remonty i regulacje i jak często przeprowadzane uwzględniasz ?

takie jak przewiduje producent

w rajchu widuje te auta z przebiegami po 400 tys
w polsce takich nie ma, bo budziki w kazdym przestawione

takie jak przewiduje producent

w rajchu widuje te auta z przebiegami po 400 tys
w polsce takich nie ma, bo budziki w kazdym przestawioneCzy producent przewiduje wymiane uszczelki pod glowicą ?
A ilu z nas robi regulację luzu zaworowego ?
Nie po 150kkm ale w ogóle ?

jak nie robisz regulacji luzu zaworowego to twoja sprawa :)

jak nie robisz regulacji luzu zaworowego to twoja sprawa :)Ale Ford ma ją dopiero po 150kkm.

a po co wcześniej bez gazu ?

w rajchu widuje te auta z przebiegami po 400 tys
w polsce takich nie ma, bo budziki w kazdym przestawione

Oj tam, oj tam, w PL też takie są https://www.otomoto.pl/oferta/ford-focus-ford-fokus-salon-polska-pierwszy-wlasciciel-bezwypadkowy-faktura-vat-ID6ATWb4.html#d9d397518c

Mój ma 310tys. km. w tym 130tys. na gazie. Dalej ma się dobrze.

Oj tam, oj tam, w PL też takie są https://www.otomoto.pl/oferta/ford-focus-ford-fokus-salon-polska-pierwszy-wlasciciel-bezwypadkowy-faktura-vat-ID6ATWb4.html#d9d397518c

to go chłop w polsce srzedo ! :)

Dlatego wkurza mnie bardzo, gdy handlarze mówią, że cofają liczniki bo klienci tego oczekują. Oszukują nas dla naszego dobra, a nie dla kasy. Potem taki uczciwy właściciel auta sprzedać nie może, mimo że zapewne jest ono znacznie bardziej pewne niż większość sprowadzonych okazji. Gdyby na otomoto były tysiące aut z prawdziwymi przebiegami, takich kwiatków nie byłoby. Inna rzecz, że tego akurat silnika raczej nie kupuje się na przebiegi rzędu 40000km rocznie z powodu kosztów paliwa, chociaż jak widać są wyjątki.

nie dla naszego dobra, tylko dobra naszej kieszeni, oj kolego

polak musi widzieć 170 000 i jest gut ! w rajchu co drugie auto ma 350 000 i ludzie jeżdzą, kupują, sprzedają... ale polak zawsze jest mądrzejszy

Tu działa efekt lawiny: jeden skręcił to inni też muszą by z nim konkurować. Podobnie ma się rzecz przy zatrudnianiu obcokrajowców.

jakoś na zachodzie tego problemu nie mają, tylko tu jest inne życie inne zarobki

w szwajcarii mój mk1 stanowi niezłe zainteresowanie na ulicy, bo średnia wieku aut to 3 lata

w szwajcarii mój mk1 stanowi niezłe zainteresowanie na ulicy, bo średnia wieku aut to 3 lata
*
Ciekawe gdzie :D akurat w Szwajcarii widziałem sporo starszych samochodów, zarówno w Zurychu jak i w okolicy czy w drodze z Niemiec do Włoch.

Podsumowując, wcześniej rdza zeżre blachę w Focusie zanim silnik 1.6 100KM skończy swój żywot.

Ciekawe gdzie :D akurat w Szwajcarii widziałem sporo starszych samochodów, zarówno w Zurychu jak i w okolicy czy w drodze z Niemiec do Włoch.

w zurichu nie widziałem żadnego mk1

za to porsche, q6 i takie zabawki nikogo nie podniecają

w uk jest masa mk1 lub mk2

czyli nie ma miodu

Patrzyłem na otomoto i jest kilka z przebiegiem 400+ nie pisze nic że silnik robiony....
Mój ma 211tys (na liczniku ile w rzeczywistości to sam może wie). Ale mam 115km. Od nowości na gazie. Jak do tej pory sprawuję się bardzo dobrze. Uszczelka pod głowicą ponoć była robiona (tak zapewniał sprzedający).

Witam

Jako że jestem na etapie kupna pierwszego samochodu chciałem przed podjęciem decyzji zapoznać się z opinią i doświadczeniami innych użytkowników.

Mianowicie mam propozycję od znajomego kupna Forda Focusa mk2 hatchback:

- silnik 1.6 benzyna 100KM
- rocznik 2005
- przebieg 235000 km
- cena 12500zł.

Co było robione:

- rozrząd (w tym roku)
- podwozie (2-3lata temu)
- progi
- wymiana przedniej szyby na nową, podgrzewaną.


Generalnie nie widać rdzy co jest dużym plusem.

Samochód ładnie utrzymany jednak mam pewne wątpliwości co do przebiegu. Muszę przyznać że swoje lata świetności ten samochód ma już za sobą i nie chciałbym się spotkać z remontem silnika co byłoby na pewno kosztowne.

- Ile mniej więcej kilometrów wytrzymują te silniki? (wiadome że nie ma reguły)

- Czy rzeczywiście 1.6 benzyna jest taka niezawodna?

- Czy cena opisanego wyżej samochodu nie jest trochę wygórowana? (myślałem że tak koło 10-11 tys. może być warty)

Zapraszam :) przynajmniej jeśli chodzi o pierwsze 2 pytania
https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=288167&highlight=wytrzymuj%B1
https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=286492&highlight=focus

Witam

Jako że jestem na etapie kupna pierwszego samochodu chciałem przed podjęciem decyzji zapoznać się z opinią i doświadczeniami innych użytkowników.

Mianowicie mam propozycję od znajomego kupna Forda Focusa mk2 hatchback:

- silnik 1.6 benzyna 100KM
- rocznik 2005
- przebieg 235000 km
- cena 12500zł.

Co było robione:

- rozrząd (w tym roku)
- podwozie (2-3lata temu)
- progi
- wymiana przedniej szyby na nową, podgrzewaną.


Generalnie nie widać rdzy co jest dużym plusem.

Samochód ładnie utrzymany jednak mam pewne wątpliwości co do przebiegu. Muszę przyznać że swoje lata świetności ten samochód ma już za sobą i nie chciałbym się spotkać z remontem silnika co byłoby na pewno kosztowne.

- Ile mniej więcej kilometrów wytrzymują te silniki? (wiadome że nie ma reguły)

- Czy rzeczywiście 1.6 benzyna jest taka niezawodna?

- Czy cena opisanego wyżej samochodu nie jest trochę wygórowana? (myślałem że tak koło 10-11 tys. może być warty)
To, że nie widać rdzy, nie oznacza, że jej wcale nie ma. Ale jeśli były robione progi i podwozie, to jest szansa jeszcze trochę pojeździć autem.
Z benzynowych silników w tym modelu najbardziej polecany był właśnie 1.6 (nie ze względu na osiągi ale na trwałość i rozsądne spalanie). Jeżeli przebieg jest prawdziwy, to ten silnik zapewne jeszcze "zrobi" trochę kilometrów, ale kontrola stanu przed zakupem wskazana.
Cena? Faktycznie nie jest niska jak na ten model i rocznik, ale jeśli auto jest doinwestowane to może warto dołożyć 1-2 tys.więcej. Właściciel pewnie chce sobie odbić swój wkład