Witam...

Interesują mnie oferowane przez Forda w Edge jednostki benzynowe. Tak jak jednostka 3.5 litrowa jest w miare znana to już ten 2.7 mniej...

1.Czy ta jednostka 2.7 była juz montowana w innych modelach Forda? albo w innym markach??
2.Jak u nas wygląda serwis tego silnika i dostępność części.
3.Czy ewentualne naprawy będą metodą prób i błędów? czy jest to w miare "logiczny" konstrukcyjnie dla mechaników silnik?
4.Czy uwzględniając wyłącznie obsługę i awaryjność wybralibyście 2.7? czy 3.5?

dziękuje za odpowiedzi
Pozdrawiam

1. Aż tak trudno wpisać 2.7 ecoboost w google???
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_EcoBoost_engine#2.7_L_Nano
2 i 3. Ale że kto ma w PL serwisować te silniki, skoro nie są dostępne w modelach EU - jeszcze. Silnik jak silnik. Sie popsuje, to trzeba naprawić, kosztem będzie sprowadzenie części z USA.
4. Na logikę, jednostka wolnossąca jest zdecydowanie wytrwalsza niż twin-turbo. Sam sobie odpowiedz na to pytanie. O silniku 3.5 znajdziesz też w wiki, jednostka z 12-letnim stażem pracy ;). Aktualnie mam Edga z takim silnikiem. Bardzo kulturalna jednostka.
Masakra ...

Polecam Ci 2.7.


Jednostką 2.7 2016 w Edgu zrobiłem 10000km. W Fusionie na tą chwile mam 7000km. Silnik jest rewelacyjny moim zdaniem.... i nikt mi nie powie, że pali więcej niż 2.0.... mam 2.0 w Escapie 2018 i pali jak smok... przy tym nie jedzie :one::one:

10000 km to jeszcze nic... a jaki masz ogólny przebieg w swoim Edge? Jestem ciekaw jak sie spisują te silniki przy wiekszych przebiegach w końcu juz pare lat istnieją...Czy występują jakieś typowe usterki?

10000 km to jeszcze nic... a jaki masz ogólny przebieg w swoim Edge? Jestem ciekaw jak sie spisują te silniki przy wiekszych przebiegach w końcu juz pare lat istnieją...Czy występują jakieś typowe usterki?


EDGA sprzedałem - miał 26000km, poluje na EDGE ST. Fusion pozostał(8000km). Co do usterek na tą chwile nie mam nic.

Witam. Jakie macie opinie o silniku 2.7 turbo w Edge, ten silnik też czasem występuje w Mondeo z USA?

Najfajniejszy silnik w edgu. Pali tyle co 3.5 a dodatkowo ma zawieszenie które powoduje ze to auto nie prowadzi się jak dziadkowy tapczan.
Tak występuje też w fusionach sport.

Potwierdzam, EDGE 2.7 ST bajka, charakterystyka silnika, zawieszenie, rewelacja. Wcześniej jeździłem 3.5V6, było super, ale teraz....

Panowie czy posiadacie w tym aucie takie lekkie spadki obrotow na postoju lub dojezdzajac do swiatel ? Czy to normalne w tym silniku mam 2,7 ecobost przebieg 90 000 km i czasami na wolnych obrotach lubi sie delikatnie przydlawic na sekundke

W moim nie.

Raczej jest to oznaka zabużenia mieszanki stehiometrycznej ( paliwo-powietrze) lub przycinania się przepustnica regulująca wolne obroty a za te żeczy odpowiada parę elementów. Nie wiem dlaczego ale w pierwszej chwili pomyślałem o sondzie .....

czy posiadacie w tym aucie takie lekkie spadki obrotow na postoju lub dojezdzajac do swiatel
A nie jest to przypadkiem ta sama przypadłość co w wielu 2.0, jak włączona klima to takie rzeczy się dzieją, w momencie uruchomienia sprężarki następuje chwilowy spadek obrotów.

Panowie czy posiadacie w tym aucie takie lekkie spadki obrotow na postoju lub dojezdzajac do swiatel ? Czy to normalne w tym silniku mam 2,7 ecobost przebieg 90 000 km i czasami na wolnych obrotach lubi sie delikatnie przydlawic na sekundke

Gdyby to był wolnossący 2.0 to bym zalecił czyszczenie przepustnicy. Może tu też warto spróbować.