Zobacz pełną wersję : [Mondeo 2007-2014] Prawidłowa kompresja w 2.5t


dlugi91
26-01-2019, 11:07
Przy wymianie świec mechanik zmierzył mi kompresję na cylindrach i wyszło: 8,5/8/8/8/9. Czy ma ktoś informację jaka powinna być seryjnie kompresja?

Wysłane z niewybuchającego Szajsunga

Garbojad
26-01-2019, 12:27
Jak on to mierzył, masz jakieś informacje na ten temat ? Wg mnie źle wykonany pomiar albo silnik padaka

dlugi91
26-01-2019, 16:15
Nie było mnie przy tym, ale mechanik doświadczony więc wie co robi. Poza tym co przy pomiarze kompresji można zrobić źle, wykrecasz święte, wykrecasz czujnik i kręcisz rozrusznikiem.

Na jakiej podstawie mówisz że jeśli kompresja jest dobrze zamierzone to silnik padaka?

Wysłane z niewybuchającego Szajsunga

Garbojad
26-01-2019, 16:22
To jest tylko i wyłącznie moje zdanie nic więcej, potraktuj to jak chcesz

radekrogo
26-01-2019, 16:37
Nominalna to 9

Garbojad
26-01-2019, 16:39
Jaki przebieg tego auta i jak długo gaz w nim jest?

dlugi91
26-01-2019, 16:43
Z tym to jest silnik benzynowy turbodoladowany, a takie z zasady odprężone więc maja mniejszy stopień sprężania od wolnossaków i dlatego chce się dowiedzieć jaki jest prawidłowy dla mojego silnika. A przebieg w tym momencie to 185k km, lpg od ok. 30k km.

Wysłane z niewybuchającego Szajsunga

Garbojad
26-01-2019, 16:45
A do gazu jakieś lubryfikatory dodajesz?

radekrogo
26-01-2019, 16:50
Wystarczy w Wiki wklepać Volvo 2.5 T kompresja i wszystko jest.

Juzek
26-01-2019, 16:56
Nominał to 9

Nastukane na szklanym ekranie

dlugi91
26-01-2019, 17:02
Jeśli nominał to 9, to wynik kompresji u mnie nie jest tragiczny.

Wysłane z niewybuchającego Szajsunga

Zbyniu123
26-01-2019, 19:21
Na mokro czy na sucho?

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

dlugi91
26-01-2019, 19:48
Robił to na zimnym silniku więc chyba na sucho, ale żeby mieć pewność musiałby mu się spytać.

Wysłane z niewybuchającego Szajsunga

Zbyniu123
26-01-2019, 20:22
Jak sprawdzasz cisnienie i jest dosc male to dajesz na gar troche oleju i zeby uszczelnil poerscienie i jak jest wieksze to znaczy ze poerscienie slabe, a jak bez zmian to zazwyczaj nie szczelne zawory

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

dlugi91
26-01-2019, 20:27
Jeśli o to chodzi to w taki razie robiło na sucho bo o próbie olejowej nic nie mówił, ale spytam dla pewności więc dzięki za uwagę.

Wysłane z niewybuchającego Szajsunga

Garbojad
26-01-2019, 22:13
A pisałeś że doświadczony mechanik... Przepraszam za sarkazm :-)

dlugi91
26-01-2019, 22:26
Spoko nie mam problemu z sarkazmem, do tej pory nie miałem z nim problemu i ma dobre opinie w okolicy więc dlatego doświadczony, ale wiem na każdym mechaniku można się przejechać. Wiem że są różne wersje sprawdzania kompresji i są spory która jest właściwą, a ja ostatecznie zapomniałem zapytać w jaki sposób u mnie mierzył

Wysłane z niewybuchającego Szajsunga

Jaryska
27-01-2019, 10:11
Tu nie ma wersji,spradwdza sie cisnienie, i jak wynik jest ksiazkowy, nie robi sie próby olejowe.
Jak cisnienie niskie, lub duza róznica cisnień na poszczególnych cylindrach, robi sie próbe olejowa co wykazuje stan pierscieni lub zaworów.

dlugi91
27-01-2019, 20:10
A zatem moja wiedza nie była kompletna, teraz będę wiedział jak rozmawiać z mechanikiem

Wysłane z niewybuchającego Szajsunga

fr86
16-05-2019, 17:26
U mnie kompresja jest około 8 barów na wszystkich cylindrach. Silnik chodzi równo, ma moc, nie kopci itd. Jest jeden mankament. Wyrzuca olej w najsłabszym ogniwie. Jak się uszczelni jedno miejsce to wywala innym. Jaka może być przyczyna? Czy ktoś kiedyś przerabiał podobny temat? Auto od początku do końca jeździło na czystej benzynie. Kupiłem je niedawno.

Garbojad
16-05-2019, 18:08
Odmę sprawdź

Danielo_82
16-05-2019, 19:08
Odma?
Edit:kolega wyżej widzę mnie ubiegł.