Czy drzwi z i bez szyby są takie same oprócz wiadomo blachy albo szkła?

Mianowicie moje są już tak przerdzewiałe dołem, że bez wielkiego i kosztownego remontu nic z nich nie będzie...
Jakiś czas temu okazyjnie zakupiłem w dobrym stanie drzwi ale w wersji nieprzeszklonej. No i chciałbym je wykorzystać teraz.
Czy jak wszystko porozkręcam to trzeba będzie tylko wyciąć otwór i włożyć szybę? Czy drzwi różnią się jeszcze czymś co to uniemożliwi?
Wole zapytać teraz niż potem płakać, że zepsułem i nie mam żadnych drzwi :)
No i wiedza może przyda się potomnym...

wyjmij szybę najpierw, i zobacz czy grubość drzwi w tym miejscu jest taka sama w blaszanych.

No ale właśnie mam nadzieję, pisząc tego posta, że uniknę takich niespodzianek.
Jak wyciągnę jakoś szybę - jeszcze nie wiem jak - to gdy okaże się, że coś nie halo to czy poskładam starą ponad 20 letnią uszczelkę z powrotem do starych drzwi?
Tego się właśnie obawiam, że zostanę z ręką w nocniku...

noo to nie ten kierunek. Najpierw drzwi blaszane na auto, i jeździć, a robić sekcje starych.
W razie W zostają blaszane i wstawienie szyby uniwersalnej.

Co to jest szyba uniwersalna?

Szyby wklejane w blaszane poszycie aut (przy przeróbkach BLASZAK - BUS)

Ma ktoś może zdjęcie drzwi z wyjętą szybą?
Jeśli tam jest inaczej to rozwiązane - czyli pewnie grubiej tam jest - to może dokleić jakiś dystans pogrubiający aby pasowało?

I pytanie pomocnicze.
Jak prawidłowo, bez uszkadzania, wyciągnąć szybę (taka przesuwaną/otwieraną)?

No dobra. Chyba zostałem skutecznie zniechęcony do takiej operacji...
Kupię inne drzwi z szybą...

Pamiętam, że kilka lat temu na brytyjskim forum Transita https://fordtransit.org/forum/index.php?sid=abe88deb00acda8ca92f5e0586015beb
w dziale Customising and one offs jeden z userów pokazał serię zdjęć wycinania blach i wstawiania w to miejsce okien.
Próbowałem trochę odszukać ten wątek, ale szybko dałem spokój, bo jest tam tysiące wątków, a szukajka zawiodła.
Może spróbuj sam i poszukaj...