Panowie potrzebuję małej porady co byście doradzili
muszę zakuć silnik jakie bebechy wsadzić co jest dobre i wytrzymałe
i co najlepiej jest zmienić

ostatnio padła kompresja na 1 cynidrze no i silnik do remontu
i postanowiłem go zakuć

Mały Update

Znalzałem garaż

Kazali mi kupić kilka gratów

Głowica
wał korbowy
Turbo


i wszystko prawie już kupiłem (prawie z nowego silnika 4600 mil)
za 2 tyg. samochód pojedzie do garażu

Projek będzie zakładał 400KM

https://i.postimg.cc/LqMZF2Yj/G1-FY6090-RA.jpg (https://postimg.cc/LqMZF2Yj)

https://i.postimg.cc/HVXYD5QP/s-l1600-3.jpg (https://postimg.cc/HVXYD5QP)

https://i.postimg.cc/phLrPT25/s-l1600-4.jpg (https://postimg.cc/phLrPT25)

https://i.postimg.cc/8jfdT481/s-l1600-8.jpg (https://postimg.cc/8jfdT481)

https://i.postimg.cc/34v64jrs/s-l1600-9.jpg (https://postimg.cc/34v64jrs)

https://i.postimg.cc/D4cxLB9M/s-l1600-10.jpg (https://postimg.cc/D4cxLB9M)

Szkoda że nikt np do mondeo nie wkłada silnika i osprzętu z mustanga 5.0 :D
Byłoby ciekawie :)

Szkoda że nikt np do mondeo nie wkłada silnika i osprzętu z mustanga 5.0 :D
Byłoby ciekawie :)

https://youtu.be/zqlY6zT3H3I

Dziś doszły kolejne graty
jak już robić to raz a porządnie

Focus st 250 Ecoboost Stroker Kit 2.3 (powiększamy silnik do 2.3 na bloku 2.0)

https://i.postimg.cc/rDH8QjcX/2-3-L-Stroker-Kit-75664-1459002438-1280-1280-1024x1024.jpg (https://postimg.cc/rDH8QjcX)


Genuine Ford forged crankshaft 2.3 Fomoco

Manley 2.3 Ecoboost H-beam Rod set 14081-4

Manley Ecoboost piston set 636000C-4

King Engine Bearings MB5442XP Ecoboost 2.0 & 2.3

a w przyszłym tygodniu jedziemy do KingSoft
elektonikę montować Cobb Acesport V3 i potężny IC Wagnera
i specjalna mapa dla silnika 2.0 powiększony do 2.3 i z głowicą od RS (chodzi o pompę paliwa w RS ma 4 uderzenia w ST ma 3)


https://i.postimg.cc/xkt8HQm4/20191002-125953-Kopia.jpg (https://postimg.cc/xkt8HQm4)

https://i.postimg.cc/TLb8xqTJ/20191002-130119-Kopia.jpg (https://postimg.cc/TLb8xqTJ)

silnik będzie robiony u

http://dziak.pl/#oferta-motorsport-i-oldtimer

programowanie i mapy będą przygotowane przez
https://www.kingsoft.com.pl
.
.

O kurcze - super projekt.
Jeśli to nie tajemnica, podaj prosze ile taki zestaw na zrobienie 2,3 kosztuje i jaki to ma potencjał ...

https://youtu.be/zqlY6zT3H3I
Do zabawy tak. Na codzień nie za bardzo.

Do zabawy tak. Na codzień nie za bardzo.

to tylko do zabawy ma być

O kurcze - super projekt.
Jeśli to nie tajemnica, podaj prosze ile taki zestaw na zrobienie 2,3 kosztuje i jaki to ma potencjał ...

kupiłem tanio taki kmplet do swapa 700 funtów koleś dał 2100 funtów tylko zły kupił i mu to leżało w domu od roku i sprzedał po pieniądzach

https://www.sico-developments.co.uk/products/2-3-stroker-kit-for-focus-st-ecoboost?variant=27096250952

co do ceny nie wiem jeszcze ile to bedzie kosztować przeznaczyłyem 35000zł na ten projekt

no i cały zestaw do zakucia

dodatkowo jeszcze jedno prawie nowe turbo od RS i głowica kompletna od RS
teraz mam w czym wybierać jaki projekt
a wczoraj nowiutka skrzynia nie używana od ST przyszła będzie szpera montowana w neij


https://i.postimg.cc/RqNyL0SF/20191003-100036-Kopia.jpg (https://postimg.cc/RqNyL0SF)

https://i.postimg.cc/z3KSNmp7/20191003-100057-Kopia.jpg (https://postimg.cc/z3KSNmp7)

https://i.postimg.cc/yDMctv9t/20191006-234403-Kopia.jpg (https://postimg.cc/yDMctv9t)

https://i.postimg.cc/PvCqtkn4/20191006-234436-Kopia.jpg (https://postimg.cc/PvCqtkn4)

Następne graty doszły

Massive Speed trapped oil system - Ford Focus Mk3 ST
https://i.postimg.cc/DyR8rFQ2/Massive-Speed-systems-trapped-oil-system-balance-shaft-delete.jpg (https://postimages.org/)

ARP Uprated Head Stud & Nut Kit for Ford Focus ST RS 2.0T 2.3T Ecoboost 151-4301
https://i.postimg.cc/tgWSqXk7/ARP-ARP2000-Head-Stud-Kit-for-Ford-Eco-Boost-2-3-L-151-4301.jpg (https://postimages.org/)free image upload (https://postimages.org/)


ARP Uprated Main Stud & Nut Kit for Ford Focus ST RS 2.0T 2.3T Ecoboost 151-5407
https://i.postimg.cc/T1Ltpgvj/581556-0.jpg (https://postimages.org/)

Panowie
porównanie turbo z ST i RS
przepaść Totalna

https://i.postimg.cc/L6JqnzGR/20191107-152748-Kopia.jpg (https://postimg.cc/RNzCYnMb)


A tu już mały progres
silnik golasek gotowy do wysłania

https://i.postimg.cc/SK4N75NL/20191107-170123-Kopia.jpg (https://postimg.cc/nXdJn3mM)

https://i.postimg.cc/cHrR0ryL/20191107-170150-Kopia.jpg (https://postimg.cc/TLvLc23z)web hosting png (https://postimages.org/)

Następne graty doszły

Massive Speed trapped oil system - Ford Focus Mk3 ST...
Czyli wywalasz wałki wyrównażające (czy jak to tam sie prawidłowo nazywa ...)?

Cześć

mówią na to Balance shaft delete (BSD)

czytałme wiel o tym na zagranicznych forach i różnie piszą o tym

Jak będzie się indywidualnie wywarzać wał
piszą że jest zbyteczny BS
różnicy nie odczyje się (nie będzie wibracji silnika)
a wyleci 9kg z silnika no i silnik będzie lepiej się wkręcać na obroty i szybciej spadał z nich
jest jeszcze jeden plus 1 litr oleju więcej wchodzi

wałki w BS obracają się z dwukrotną większą szybkością niż wał

narazie nie usunę żębatki zwału zostawiam ją
jak by było bradzo źle zamontuję BS


tu można o tym poczytać
https://www.focusst.org/threads/massive-balance-shaft-delete-thoughts.103066/

miałem wywalony BS i odelżony wał o 25% i nic nie wibrowało, silnik pracował gładko w calym zakresie obrotów

Mały update

tak wygląda uwalony tłok na 1 cylindrze z mojego silnika

https://i.postimg.cc/gj4s1yDh/IMG-20191204-141859.jpg (https://postimages.org/)

przeglądałem dużo w necie i zawsze wydziera dziurę w tym samym miejscu (nad sworzeniem)
coś te tłoki są nie dopracowane w ST


Dziś kupiłem nowe tłoki MAHLE Motorsport ponoć jedne z lepszych ( te są od RS)
najlepsze że już kupiłem wcześniej Manley ale od ST (będą na sprzedaż)
blok będzie tulejowany wstawimy jakieś dobre tuleje

https://shop.marmotorsport.com/mahle-motorsport-piston-set-ford-ecoboost-23l-focus-rs-2829-p.asp
.
.

I nie wiadomo, czy jeszcze zakuwasz, czy juz jezdzisz, a moze zle wyszło i wstydzisz sie napisac"""

cze
robią dalej u dziaka musiałem tylko nowe tloki dokupić od RS
MAHLE Motorsport bo te Manley od ST nie pasują do głowicy od RS

https://i.postimg.cc/bYgRHpnR/20191210-101503.jpg (https://postimg.cc/6T7RBsY7)keyboard response time test online (https://keyboardtester.co/)

będzie gotowy na koniec stycznia może w lutym założe jak będe w PL

głowica już gotowa
zrobione portowanie było u nich

blok też nowe Tuleje już ma

https://i.postimg.cc/fTnYtB8S/20200113-111729.jpg (https://postimg.cc/qgwNWXVp)

tu widać część tych rzeczy (to jest ułamek osprzętu co kupiłem)
kupiłem cały nowy osprzęt do silnika i wszystkie oringi uszczelki śruby
Pompa wody
Pompa Oleju
Napinacz
itp.
wszystko orginał forda

teraz szpera jeszcze została do kupienia ale się zastanawiam jaka

Mały Update

Silnik Gotowy!
a dokładnie słupek

https://i.postimg.cc/v8fVKDwF/IMG-20200221-WA0002.jpg (https://postimg.cc/5j9yY4tn)

https://i.postimg.cc/PxZP0Vcz/IMG-20200221-WA0003.jpg (https://postimg.cc/7GHH29qf)quick image upload (https://postimages.org/)

https://i.postimg.cc/c450MMks/IMG-20200221-WA0006.jpg (https://postimg.cc/JGJfRJWg)nearest exxon gas station to my location (https://gasstation-nearme.com/mobil)

https://i.postimg.cc/nrhfqCvj/IMG-20200221-WA0007.jpg (https://postimg.cc/jwm1bq3t)

https://i.postimg.cc/k5J002pj/IMG-20200221-WA0011.jpg (https://postimg.cc/k2HY8g98)

https://i.postimg.cc/XNzzsHWD/IMG-20200221-WA0010.jpg (https://postimg.cc/F10pRx7j)

https://i.postimg.cc/hP4t0GS0/IMG-20200221-WA0004.jpg (https://postimg.cc/Sj54SkYX)nicknames for guys and girls (https://treetop100babynames.com/exotic-baby-names-boys)

https://i.postimg.cc/76cjJmYc/IMG-20200221-WA0012.jpg (https://postimg.cc/vgr0p7nL)

https://i.postimg.cc/jdyBC6Vg/IMG-20200221-WA0013.jpg (https://postimg.cc/w7TwGmjL)

https://i.postimg.cc/9fgnsJTM/IMG-20200221-WA0014.jpg (https://postimg.cc/94Tb7PL5)new upload photos (https://postimages.org/)

https://i.postimg.cc/sgw6ZwTc/IMG-20200221-WA0018.jpg (https://postimg.cc/qN6XPXVh)


Mały film
https://streamable.com/719ii

fajny projekt, pisz i pokazuj jak najwięcej zdjęć. Zawsze kibicuję takim pomysłom!

Wsmię dokładnie temat prowadzę na innym Forum

To są graty jakie zamówiłem do tego projektu

Quaife Differential for the Focus ST250 Ecoboost
Mishimoto CATCH OIL TANK FOCUS MK3 Dodatkowy separator ODMY OLEJOWIEJ.


https://i.postimg.cc/jj2VJZDw/20200122-121539-Kopia.jpg (https://postimg.cc/VJxZx9Bm)

https://i.postimg.cc/6QNbLcb5/20200122-121756-Kopia.jpg (https://postimg.cc/G4qjbF1Z)

https://i.postimg.cc/mg3yRsVB/MMBCC-RS-16-PBE2-1-2.png (https://postimages.org/)

Mały Update

Dziś przyszedł sportowy catalizator milltek

https://i.postimg.cc/dtPDCfp6/20200207-082817-Kopia.jpg (https://postimg.cc/MX5W29Wf)what does a forensic anthropologist do (https://forensicanthropologist.net/)

jakość wykonania super

Bump: Graty doszły wszystkie
ostatnie rzeczy które zamówiłem dziś dotarły

Chłodnica Oleju AIRTEC Motorsport

https://i.postimg.cc/L5SLHZ5B/20200211-131621-Kopia.jpg (https://postimg.cc/R6PNdhcN)how do moss balls grow (https://bettafishcaretaker.com/marimo-moss-ball)

Dodatkowy wtrysk paliwa cały komplet dedykowany do ST i RS

https://i.postimg.cc/vTDMx04Q/20200213-111929-Kopia.jpg (https://postimg.cc/zHm49SwM)


tu muszę napisać jak działa dobra firma kurierska zagranicą
przesyłka z USA do UK nie całe 2 dni


Doszły też wzmocnione półośki
to jest fotka jak wygląda taka półośka zrobiona przez firmę Motomax


https://i.postimg.cc/76knLRQ2/Resized-20200213-111652-1.jpg (https://postimages.org/)


Doszły węże po 4 tyg.
jedyna firma w UK która robi cały set do ST zażyczyłam sobie bez nazw

jakość wykonania 1 klasa nawet markowe wysokiej jakości dali opaski


https://i.postimg.cc/hGjsXcBs/20200221-134000-Kopia.jpg (https://postimg.cc/WdBgKRtq)

https://i.postimg.cc/y8W39dDD/20200221-133902-Kopia.jpg (https://postimg.cc/87QCgTBG)

https://i.postimg.cc/CxMX4y0B/20200221-133815-Kopia.jpg (https://postimg.cc/bsMmzBsp)


a od Pumaspeed doszły graty

Turbosmart BOV Kompact Shortie BOV Ford Focus RS MK3
Turbosmart 2.3 Ecoboost Wastegate Actuator

https://i.postimg.cc/x1hrjxrX/s-l1600.jpg (https://postimg.cc/WdGYX71V)

https://i.postimg.cc/t41fc31p/TS-0622-8122-586x586.jpg (https://postimages.org/)

Silnik dojechał zaczynamy zabawę

https://i.postimg.cc/Nf1hH9bc/20200228-145040-Kopia.jpg (https://postimg.cc/2V8Xp5Pc)

https://i.postimg.cc/HnXNXRw2/20200228-145117-Kopia.jpg (https://postimg.cc/ZvYjhfDB)

https://i.postimg.cc/1tN712jQ/20200228-190817-Kopia.jpg (https://postimg.cc/gXmHvSpS)

https://i.postimg.cc/9QFxQrn1/20200228-190936-Kopia.jpg (https://postimg.cc/4mqv8NZh)

Z niecierpliwością czekam na ciąg dalszy!

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Kolejny Update!

silnik powoli składamy już widać małe efekty


nie wiem czy tylko w wersjach USA w misce olejowej niema przegrody (blachy)
musiałem wywiercić otwory przegwintować i dać swoją blache

https://i.postimg.cc/d1MsZc8K/20200303-140707-Kopia.jpg (https://postimg.cc/06fRh3Wt)closest gas station open right now (https://gasstation-nearme.com/)

https://i.postimg.cc/hG1yT9mP/20200303-205006-Kopia.jpg (https://postimg.cc/Y4jzwL8J)


https://i.postimg.cc/k5qwJBHr/20200302-225307-Kopia.jpg (https://postimg.cc/5XK8pN1p)keira name pronunciation (https://treetop100babynames.com/irish-baby-names)

https://i.postimg.cc/pXK6PbdF/20200303-233342-Kopia.jpg (https://postimg.cc/RNVRTYKS)

https://i.postimg.cc/XNffJVw4/20200303-233155-Kopia.jpg (https://postimg.cc/PNqpVn3R)free pic hosting site (https://postimages.org/)

https://i.postimg.cc/0N7QfN5N/20200303-233215-Kopia.jpg (https://postimg.cc/SXNkQkM0)pic sharing (https://postimages.org/)



a tu dziś dojechała skrzynia szpera założona!

https://i.postimg.cc/hjSS1b3C/20200303-233313-Kopia.jpg (https://postimg.cc/nsPbH7x7)

Pięknie działasz.

Bestia Gotowa!!!


https://i.postimg.cc/13dCmfKX/20200306-234711-Kopia.jpg (https://postimg.cc/VJjB4spP)free foto hosting (https://postimages.org/)

https://i.postimg.cc/jdLysv36/20200306-234652-Kopia.jpg (https://postimg.cc/Whcd8mvt)

https://i.postimg.cc/FFfjvDBy/20200306-234716-Kopia.jpg (https://postimg.cc/s1rB99yx)

https://i.postimg.cc/59w28zYc/20200306-235146-Kopia.jpg (https://postimg.cc/HjkmgV93)



Skrzynia też uzbrojona

https://i.postimg.cc/DZ6YK5pk/20200306-234730-Kopia.jpg (https://postimg.cc/BL8CT5GM)images uploads (https://postimages.org/)

https://i.postimg.cc/rms5KJFL/20200306-234735-Kopia.jpg (https://postimg.cc/34Mkq2vL)

No to teraz czekamy na wrażenia z jazdy!

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Eeeeee nie tak szybko!
trochę to potrwa

Plan jest taki

silnik wymieniamy na początku przyszłego tygodni
Jeżeli odpali silnik (licze się z tym że może nie odpalić chodzi o pompe paliwa wysokiego ciśnienia HPFP) zaczniemy docieranie będzie i małe strojenie silnika na cobbie bez hamowni żeby go wystroić żeby wmiare dobrze chodził
kupiłem 30 L oleju

Procedura taka będzie

7l wlewam oleju i 15 minut pracy silnika na postoju u spuszczamy olej ( tu zastosowałem OLEJ VALVOLINE SYNPOWER FE 5W30)
7l wlewamy ponownie olej i 45 minut jazdy i spuszczamy olej
7l wlewamy oleju do docierania silnika Millers CRO 10W40 max 1000 KM
7l wlewamy olej docelowy AMSOIL 5W50 Signature Series 100% Synthetic Motor Oil

wlewam nowy płyn chłodniczy

Płyn do chłodnic Specol Glikospec G 12

jak zacznie się docierać silnik nie będzie wycieków żadnych zastosujemy płyn Evans

czyli:
Płyn do chłodnic Evans Prep Fluid - Wstępny płyn do układu chłodzenia
i docelowo
Płyn do chłodnic Evans Power Cool-Cars 180

https://i.postimg.cc/9Qc2PDLr/20200307-192318-Kopia.jpg (https://postimg.cc/kBYLqg3m)

Mały filmik

https://streamable.com/20alr




A to efekt finalnej pracy

https://i.postimg.cc/506kqJcH/20200307-180303-Kopia.jpg (https://postimg.cc/mzWwB0gR)

https://i.postimg.cc/CLy6D9c1/20200307-180313-Kopia.jpg (https://postimg.cc/jCXXY300)

https://i.postimg.cc/DZXPwwkc/20200307-180323-0-Kopia.jpg (https://postimg.cc/8JT6yDCF)

https://i.postimg.cc/9FptMkSs/20200307-180340-Kopia.jpg (https://postimg.cc/ppmncsPB)

https://i.postimg.cc/9FMzdN06/20200307-180357-Kopia.jpg (https://postimg.cc/t7KXykhk)

https://i.postimg.cc/QCD1NgqX/20200307-180421-Kopia.jpg (https://postimg.cc/zbdV0gMM)

Bump: Focusik Czeka na przeszczep

https://i.postimg.cc/CL7vn5Xh/20200228-144212-0-Kopia.jpg (https://postimg.cc/3dyjP83V)

https://i.postimg.cc/y8SZ4rFM/20200228-144248-Kopia.jpg (https://postimg.cc/Hrdxbzvz)

Ja prosze 2gie takie serduszko do mojego kombiaka xD

Dotarły dziś dobre wieści z Kingsoftu

Odpalili silnik 0 kłopotów 0 błedów silnik bardzo płynnie działa

trochę się namęczyli
1. nie pasował sortowy katalizator Miltek od RS (szkoda kasy było na niego)
w RS jest troche inaczej sciana grodziowa silnika.
Dobrze że miałem oryginalny katalizator od RS jego przerobili i teraz pasuje
2. wyjście z turbiny do rury która leci pod silnikiem i łączy się z interkulerem za krótka był rura silikonowa ale poradzili sobie
3. Listwa paliwowa z 4 dodatkowymi wtryskami podłączona została od paliwa (ale jej na razie nie odpalamy)

czyli teraz powinna być koło serii z RS 350KM lub więcej myśle że 400KM nie da się przekroczyć za mała turbina

teraz docieranie będzie i dalsza modyfikacja etapowa

na początku kwietnia założe nowy układ wydechowy z MgMotorsport z klapkami i karbonowe koncówki
wydech będzie taki sam jak w RS zderzak już czeka od RS

Późnie lepsza turbina będzie
turbina dedykowana do RS PT turbo możliwości do 600HP

tu można poczytać o niej

http://www.pumaspeed.co.uk/product-Focus-RS-MK3-TurboNetics-Hybrid-Turbocharger-and-Fitting-Kit_17605.jsp

https://shop.precisionturbo.net/upgrade-2-3l-ecoboost-focus-rs-turbocharger



w środę odbieram samochód z kingsoftu

Myślę że to pierwszy taki ST z silnikiem RS w PL

Opowiadaj jak jazda. Jak hamowania wyszła?

Nie wiem

Nie jezdziłem jeszcze w Środę odbieram ST (nie mogę się doczekać)
narazie docierają silnik już wlany jest 3 olej (ten do docierania)
jak bedzie 4 olej wlany ten docelowy 5W50 to chłodnicę oleju zamontują
co do hamowni nic nie było mierzone jeszcze za wcześnie jest
zrobimy 1500km wtedy będziemy wstepne pomiary robić wiem tyle że troszkę paliwa ujmią
bo teraz na tych mapach co ma wgrane za dużo chyba leją wtryski bo wtryski są od RSa
zobaczy się w logach
Cobb Accessport wszystko powie

Opowiadaj jak jazda. Jak hamowania wyszła?

Przecież było mówione że bez hamowni będzie docierany, a jazda podczas docierania to czego się spodziewasz, jak przeciętnym autem bez żadnych szaleństw

Jutro strojenie na hamowni (jeżeli wszystko pójdzie pomyślnie)
zobaczymy ile wypluje obstawiam 370KM
myśle że to pierwszy ST w PL z silnikiem od RS mowa o MK3

docieranie wygląda tak

15 minut na postoju zmiana oleju
30 minut na postoju zmiana oleju
wlany olej do docierania i zrobione 150 km i zmiana oleju ( około 3h jazdy)
finalny olej 5W50

Ile drożej wyjdzie Cię ten ST z silnikiem od RS'a od stockowego RSa? :)

Nie licze
chyba nikt nie liczy przy dużych projektach liczy się zabawa i czerpanie frajdy z tego


ale silnik zrobiłem pod RS
bo nie długo taki będzie stał pod domem
ale wpierw dotrę go w ST i wystroje i się trochę pobawie jazdą
kiedyś przyjdzie taki dzień że się pożegnam z ST i wsadze spowrotem oryginalny silnik od niego a ten zostawiam

wczoraj przywiozłem wyciągnięty silnik

https://i.postimg.cc/nLSKXSg0/20200318-100214-Kopia.jpg (https://postimg.cc/ns7952HD)

https://i.postimg.cc/sg7rgKyP/20200318-103308-Kopia.jpg (https://postimg.cc/BjSyhTjt)







Bump: Dziś autko odebrałem
trochę się zmieniły plany

https://i.postimg.cc/1zNhjH7V/20200319-145602-Kopia.jpg (https://postimg.cc/KKFHKn2m)places that are open right now (https://gasstation-nearme.com/open-24-hours)

mam wgraną mapę do docierania i sam docieram silnik (docieranie dynamiczne)
wsumie już ma zrobione 450km do poniedziałku zrobie 1200 taki mam plan

poniedziałek może wtorek strojenie finalne silnika
bałem się o silnik że zamało dotarty żeby go katować na hamowni

https://i.postimg.cc/vT20MRcY/20200319-152009-Kopia.jpg (https://postimg.cc/y39mXbmt)


więc tak jest zrobione dotej pory

silnik stroker 2.3 cały zakuty
wał odchudzony i wywalony BALANCE SHAFT DELETE
głowica z turbiną od RS
wtryski od RS
zomontowana listwa paliwowa z dodatkowymi 4 wtryskami (jeszcze nie jest podpięta elektronika)
zmontowana chłodnica Oleju
zamontowany catch Oil
zamontowany jest oryginarny catalizator z RS
poprawiony dolot AIR intake
wsadzona szpera do skrzyni (piekna sprawa jak to teraz jezdzi w zakrętach )

wydech zdecydowanie zmienił brzmienie bardziej głośniejszy (mam Cobba wydech)
LC (launch control zdecydowanie lepiej działa chodzi całkiem inaczej inny głos silnika niż wcześniej czuć że to inna pojemność silnika)


Następne Mody
większa turbina i finalne strojenie 500+ :)
i wydech MG Motorsport

trchę mi pokrzyżował palny wirus chodzi o zakupy za wielkiej wody
turbiny i nie wiem jak to tam teraz jest zwysyłkami zobaczymy

Witam

Mogę napisać pierwszy etap zakończony!
Autko wystrojone wyszło 326 Whp (coś koło 370 kucyków)
438 Nm Whp ( 500 Nm) musieli to wygładzić bo tylko jedna ośka
Wynik przy seryjnej turbinie z RS i seryjny cat z RS
jak to zasuwa masakra!
silniczek się kręci do 6900

mogę napisać chyba jeden z najmocniejszych ST MK3


Muszę jeszcze coś napisać bo już miałem brak nadziei z wystrojeniem
ale Kingsoft dał rafę spędzone wiele godzin na hamowni chyba coś koło 16 (wielki szacun dla nich)
mają ogromną wiedzę w strojeniu a łatwo nie było
było kilka problemów bardzo poważnych

Gratulacje! Może jakiś film, jak to brzmi, jak się odpycha?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Niestety nie zdążyłem
wczoraj w nocy pojechaliśmy na miasto zrobić kilka filmików
i pech

złe wieści
niestety wydmuchało uszczelkę pod głowicą miedzy 3 i 4 cylindrem
i siączy się płyn chłodniczy na 3 cylinder jakaś feralna była ta uszczelka OEM
nie wiem czemu założyłem tak kiepską uszczelkę
to jest ten sam problem co focusy miały spalały płyn chłodniczy
zamówiłem już Athene uszczelkę

można zobaczyć krople płynu na tłoku dziś zrobiłem inspekcję (mam taką kamerkę wsadziłem przez świecę)

https://i.postimg.cc/15Tn2NY0/IMG-079.jpg (https://postimg.cc/PPW58NHN)


czasami jest pod górkę ale nie podaje się
w przyszłym tygodniu ściągamy głowicę

Mały Update

no i jednym słowem masakra!
to nie uszczelka pod głowicą
tylko pęknięta tuleja na 3 cylindrze


tu są fotki

https://i.postimg.cc/XYwgSFbq/20200402-193747-Kopia.jpg (https://postimg.cc/xX1mLXqV)

https://i.postimg.cc/tgnVPnqy/20200402-195453-Kopia.jpg (https://postimg.cc/t1yTGTnm)

https://i.postimg.cc/DZHhGmzV/20200402-202112-Kopia.jpg (https://postimg.cc/DJrRkvs5)


a już myślałem ze to tylko uszczelka pod głowicą dla tego kupiłem lepszą

https://i.postimg.cc/0jtJqY5g/20200402-201130-Kopia.jpg (https://postimg.cc/Lg1stZZv)


przed rozebraniem silnika zrobiłem jeszcze test kompresji
no i były jaja bo straszna kompresja nie równa


spreżanie
cylinder 1 12.400
cylinder 2 11.700
cylinder 3 10.300
cylinder 4 9.100

Jak śledzę temat od początku tak aż żal zakuł z takiego znaleziska..
Teraz troche może się plany obsuną przez ogólne wirusowe problemy, ale powodzenia !

Myślę że nie będę już reanimował tego silnika
za dużo ma problemy blok tuleje a dziś zobaczyłem lekko pękniętą podporę wału
nie wiem czy to było ale raczej nie
jednym słowem kaszana
szkoda mi tylko gratów kutych co dałem do środka

jednym słowem mam już dość

https://i.postimg.cc/C5LGyhns/20200403-221530-Kopia.jpg (https://postimg.cc/62g2nN08)

https://i.postimg.cc/63TZzHkM/20200403-221540-Kopia.jpg (https://postimg.cc/R65qZTVt)

Gdyby taka informacja pokazała się 1.04 to bym ją rozumiał ale tu nie bardzo rozumiem jak mogło dojść do tak szerokich zniszczeń w całym silniku, patrząc na przebieg prac i użyte graty nie powinno mieć takie coś miejsca pod warunkiem że coś nie zostało po drodze skopane, przy tej mocy nie powinno rozwalić takiego silnika, są jakieś podejrzenia?

Ciężko jest stwierdzić gdzie to zostało skopane

wszystkie graty w sadzone w silnik były nowe

Nasuwa mi się jedna myśl firma która modernizowała i składała silnik
dała ciała

ten silnik praktycznie chodził z nominalną mocą dla tego silnika

nie wiem co by było jak bym wstawił większą turbinie

Ciężko jest stwierdzić gdzie to zostało skopane

wszystkie graty w sadzone w silnik były nowe

Nasuwa mi się jedna myśl firma która modernizowała i składała silnik
dała ciała

ten silnik praktycznie chodził z nominalną mocą dla tego silnika

nie wiem co by było jak bym wstawił większą turbinie

Właśnie dokładnie to miałem na myśli nie był wysilony, takie graty powinny wytrzymać dużo więcej, wiwc coś musiało zostać skopane, patrząc że peknieta jest podpora wału i jedna tuleja to problemu szukałbym w wale taka była moja pierwsza myśl, szkoda naprawdę bo sporo pracy czasu i kasy wpakowane i od razu taki fuck up, współczuję

Jeżeli daje sie nowy wał korbowy do starego bloku. to trzeba to oddaś do szlifierza, aby fachowo ustawił osiowość.

Nikt tego po za specjalistycznym warsztatem szlifierskim tego nie zrobi.

To wszystko było zrobione w jednym z lepszych zakładów od Motorsportu w Polsce
firma zajmuje się tylko silnikami


to jest spis co zrobili

Witam,

Przesyłam końcowa kalkulację do zlecenia:

- głowica porting CNC/regeneracja - 3000zł

- głowica regulacja luzów zaworowych - 400zł

- wał korbowy sprawdzenie/polerowanie - 200zł

- wał korbowy usunięcie napędu wałków wyważających - 100zł

- układ korbowo-tłokowy wyważenie dynamiczne kpl. - 550zł

- korbowody sprawdzenie długość/oś/wymiar stopki/luz tulejki sworznia - 100zł/kpl

- blok tulejowanie Motorsport/szlif/honowanie z płyta symulacyjną - 2500zł

- blok sprawdzenie wymiaru podpór głównych - 150zł

- blok sprawdzenie/pasowanie luzów panewek - 250zł/kpl

- blok regulacja luzów pierścieni tłokowych - 150zł

- blok mycie/przygotowanie do montażu - 350zł

- mycie wały korbowego - 200zł

- blok składanie układu korbowo-tłokowego "shortblock" - 1200zł

- blok wykonanie CNC zaślepienia kanału - 350zł

- demontaż/weryfikacja dostarczonego silnika - 300zł

- uszczelka głowicy OE FORD 2.3 RS - 250zł

- panewki korbowodowe ACL Race - 280zł

- przesyłka/paleta kurier - 200zł



Łączna kwota do zapłaty: 10530zł brutto. Proszę o przesłanie we wiadomości zwrotnej danych do wystawienia FV proforma do wpłaty oraz adresu zwrotnego do wysyłki.



Witam, przesyłam informację o które Pan prosił:
- wał korbowy wymiar czopów głównych 51,99, czopy korbowodowe 51,99, krzywizna wału 0,01
- luz tłok-cylinder zgodnie ze specyfikacją MAHLE ustalony przy szlifie bloku na 0,0025"
- luz panewek głównych 0,05mm
- luz panewek korbowodowych 0,065mm
- luz osiowy wału na p/p oporowym 0,13mm

Pisałeś do nich co sie stało? Co oni na to

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

w sumie też jestem ciekaw śledze od początku
i kibicuje troszkę
ale to to załamka jest
z firmą wyprostuj :evil:

Co do firmy na razie była poinformowana co się stało z tuleją (kazali spakować na paletę i wysłać do nich )
o pękniętej podpory wału nie wiedzą jeszcze (zauważyłem w piątek wieczorem)
silnika jeszcze nie zrobiłem dokładnej inspekcji może jeszcze coś wyjść
wczoraj dopiero wyciągnęliśmy chwile zeszło z tym bo nie wiedziałem że takie jaja wyjdą
na początku był plan ściągnąć tylko głowice bo założyliśmy że to uszczelka a chwile z tym zeszło, później wyciąganie silnika dołem wyciągaliśmy w domowych warunkach!
bo samochód już stał na kobyłkach

https://i.postimg.cc/63zGqwHc/20200403-183904-Kopia.jpg (https://postimg.cc/5YYtkcWQ)

https://i.postimg.cc/43ffdcrC/20200404-171408-Kopia.jpg (https://postimg.cc/G4fwg4Lz)

https://i.postimg.cc/WzLbsyV8/20200404-185638-Kopia.jpg (https://postimg.cc/phCtZqp5)host image (https://postimages.org/)
tu widać w prawym górnym rogu jak stoi na palecie gotowy silnik do wsadzenia ten jest oryginalny od RS ale seryjne graty

https://i.postimg.cc/7672kcdP/20200404-191911-Kopia.jpg (https://postimg.cc/vgYB7PGC)keyboard diagnostics windows 10 (https://keyboardtester.co/keyboard-tester)




najlepsze jest to że jeszcze nie ściągnąłem oryginalnego silnika od ST z przyczepki do dziś tam leży (może jeszcze będzie potrzebny)

https://i.postimg.cc/hP8Rdj8K/20200318-103308-Kopia.jpg (https://postimg.cc/GHpf0bSf)russian image hosting (https://postimages.org/)


Dziś już inaczej patrzę na to co się stało (bardziej luźniej )
pierwsze dwa dni totalna załamka była

plan jest taki


poniedziałek i wtorek przygotowujemy silnik od RS do wstawienia ( mapa silnika pasuje )
wymienimy w nim wałek rozrządu wydechowy na ten od ST (mam nowiutki nie używany)
ustawimy luzy zaworów i wrzucimy instalację silnika od ST i przykręcimy skrzynię

środa,czwartek wsadzamy silnik
w sumie można go zakatować na śmierć :) cokolwiek to znaczy mowa o silniku od RS
jak by wywinął ducha :) wtedy wsadzimy oryginalny silnik od ST tego mi szkoda katować bo ma tylko przejechane 10000 km
i on będzie wsadzony tylko WTEDY gdybym sprzedawał ST


nie poddaje się!
samochód jest zrobiony do zabawy i szkoda że tak stoi nieuruchomiony
pasuje go ożywić :)


co do silnika zepsutego nie wiem jeszcze jakie plany
zobaczymy jakie są wszystkie zniszczenia ale cały czas chodzi mi po głowie odbudować go!
kupić nowiutki blok od ST 2.0 i wsadzić wszystkie graty zakute
no i zobaczymy jak firma która go składała się zachowa


a teraz mała wzmianka o firmie Kingsoft z Starego Sącza
naprawdę godna firma polecenia żadnej fuszerki nie odstawili
przy wymianie silnika montowali dużo rzeczy Catch Can,chłodnice Oleju przewodu są naprawdę super poprowadzone
a jak super przerobili katalizator od RS żeby pasował do oryginalnego Układu od ST

w czwartek wsadzamy silnik od RS (oczywiście nie kuty)

już jest prawie gotowy silnik tylko jeszcze skrzynię przykręcić

nie wolno się poddawać

https://i.postimg.cc/zD7tL0dp/20200406-223847-Kopia.jpg (https://postimg.cc/c6KM2MG8)

https://i.postimg.cc/P5Y1DqXh/20200406-223909-Kopia.jpg (https://postimg.cc/zyDLZ8HP)russian photo host (https://postimages.org/)

Jak się ma kasy jak lodu to każdy by się nie poddawał...

Tu nie chodzi o $ i myślę że nikt nie ma jej jak lodu!


Mały Update silnik przygotowany do włożenia dziś będziemy wkładać

https://i.postimg.cc/Gm7t96gN/20200408-134056-0-Kopia.jpg (https://postimg.cc/9D9Cnght)


wkładamy ten z lewej czyli 100% od RS 2.3 no chyba że coś nie pójdzie tak i wracamy do oryginalnego od ST 2.0 (ten z prawej)



a ten silnik zakuty który rozebraliśmy na części pierwsze wysyłamy do firmy która go robiła i składała

https://i.postimg.cc/YCDWWvyt/20200407-220522-Kopia.jpg (https://postimg.cc/757hvZkR)

Wczoraj skończyliśmy montowanie silnika
silnik odpalił od strzała teraz czekam na poprawioną mapę
mają podesłać chłopaki z Kingsoftu

Wszystko na zero poskręcane
w przyszłym tygodniu jedziemy na strojenie zobaczymy co wyjdzie


https://i.postimg.cc/bwFPXsmP/20200410-202635-Kopia.jpg (https://postimg.cc/w1JZLTK4)picture to url (https://postimages.org/)

Mały Update

https://www.facebook.com/kingsoftpl/

https://i.postimg.cc/k5WKXT6R/King-Soft-3.png (https://postimages.org/)

No, wynik rzuca na kolana...

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Mały update

Co do uszkodzenia silnika mowa o tym z pękniętą tuleją
firma Dziak Motosport naprawi silnik na własny koszt wymieni wszytskie 4 tuleje na nowe
mogę tylko dodać że firma zachowała się super 0 problemów

Teraz mam plan zakuć 3 silniki będzie na zapas :)
jeden z blokiem od RS 2.3 (blok zakołkowany) tłoki Wosner

https://i.postimg.cc/ht88RF58/IMG-20200415-WA0001.jpg (https://postimg.cc/QFtKczsV)

jeden z blokiem zamkniętym 2.0 stroker 2.3 i tłoki Mahle od RS
i ostatni z blokiem zamkniętym 2.0 stroker 2.3 i tłoki Mahle od ST

ostatnio się nudziłem i kupiłem jeszcze 3 silniki
będe miał zajęcie

Tu jest mały film jak działa teraz bez katalizatora

https://streamable.com/e62brw

Tu jest mały film jak działa teraz bez katalizatora

https://streamable.com/e62brw


Jeśli to jest daily, to średnio to brzmi. No chyba, że nadrzędnym celem jest wzbudzanie zainteresowania postronnych osób, wtedy OK.

eśli to jest daily,

Nikt do daily nie kupuje 3 silników żeby swapować w zależności od humoru lub pogody ;)

Co do wydechu cały będzie przebudowywany na początku lipca jeżeli MGmotorsport się wyrobi będzie założony RSowski z klapami

Jadąc do UK pod wrocławiem straciłem seryjny katalizator dlatego cały wydech zmieniam a mam teraz wydech COBB


Nikt do daily nie kupuje 3 silników żeby swapować w zależności od humoru lub pogody ;)

pozdrowienia dla Krosno!
fajny ten parking pod VIVO a zwłaszcza późnymi wieczorami :)

Etam
wszystko do daily mam
nigdy nie byłem na torze i nie wybieram się


ja lubie mieć jakiś zapas
a przy silnikach lubie grzebać
małe hobby


2 szt. pujdzie na sprzedaż prawdopodobnie bo mi kolesie trują głowę
dokupiłem kute korby i 2 zestawy śrub ARP i takie tam pierdoły żeby poskładać 2 silniki

Projekt bardzo ciekawy. Ciekawe czy dałoby się zrobić SWAP do S-Max MK1��

Ja mam pytanie trochę z innej beczki:
sanczo17 - jak wygląda kwestia dowodu rejestracyjnego, w którym masz wbitą pojemność, moc i normy emisji?
Żonglowanie motorami 2.0 i 2.3 w teorii wymaga odwiedzin na stacji diagnostycznej i aktualizacji dowodu osobistego prawda? Co z homologacją drogową dla czegoś takiego?

Ogarniałeś jakoś temat?

Jak polskie bagiety raczej nie połapią się tak wydaje mi się z w UK możesz mieć spore problemy na wypadek gdyby ktoś wyciągnął temat? Tak samo po drodze przez DE, NL i Beneluks...

Zignoruj jeśli nie chcesz gadać. Tylko ciekawość mnie niesie.

Pierwszy raz słyszę żeby musiał jechać na stację diagnostyczną po wymianie silnika

jak wymieniasz skrzynię biegów to też jedziesz na stację djagnostyczną?

silnik jest rzeczą wymienną jak każda inna rzeczy w samochodzie

już od dawna nie masz numerów silnika w dowodzie rejestracyjnym bo nie wymaga się te go


ale jak jestes ciekawy to mogę powiedzieć ci
teraz jest inny silnik 2.3L od RS wsadzony
ale ten mój oryginalny 2.0 też ma taką samą pojemność zrobioną 2.3L tylko go naprawiają ( i nie długo będzie wsadzony)
wiec fizycznie silnik jest ten sam co fabryka włożyła zmieniasz tylko wał i korby i pojemność się zwiększa

no generalnie po bożemu przy wymianie silnika na inny niż wyjechał z serii powinna stacja diagnostyczna to potwierdzić i trzeba zmienić w dowodzie (co innego jakbyś wkładał inny silnik z ST bo ten sam) wiec ewentualnie mojąc 2.3 z RSa ktoś kiedyś może mieć problem jakby sprawdził
ciekawi mnie bardziej sprawa jak by podeszli do 2.0 zrobionego na 2.3

sanczo17 mam pytanie: w swoim 2.0EB chcę wymienić pompę wody i zastanawiam się czy w 2.0EB wejdzie p&p i czy będzie wydajniejsza pompa z 2.3EB. Widziałem, że wymieniałeś pompę wody w pierwszym silniku robiąc z 2.0EB 2.3EB. Weszła p&p?

sanczo17 mam pytanie: w swoim 2.0EB chcę wymienić pompę wody i zastanawiam się czy w 2.0EB wejdzie p&p i czy będzie wydajniejsza pompa z 2.3EB. Widziałem, że wymieniałeś pompę wody w pierwszym silniku robiąc z 2.0EB 2.3EB. Weszła p&p?

witam
tak wymieniałem ale na nową od ST

RS ma inaczej rozwiązanie obudowy gdzie wchodzi pompa wody
i myślę że jest taka sama jak w ST

wsumie mam obie pompy gdzieś w garażu ale nigdy ich nie porównywałem

Mały Update

Mogę Potwierdzić
graty skompletowane
będziemy dmuchać mocniej na wiosnę

Nowe turbo G25-660
przepustnica większa 63mm
zewnętrzny Blow off Turbosmart
i większe orurowanie IC 2.5 cala

no i szpilki do głowicy od
SPEED PERF6RMANC3 Custom Age 625+
(bo ARP 2000 są za słabe)

myślę że wydmucha 550KM

Flansza pod turbo
https://i.postimg.cc/3N0djcVv/20210111-152151-kopia.jpg (https://postimg.cc/tnyqp2Xq)

https://i.postimg.cc/NfyzTkMv/20201224-115536-kopia-Du-y.jpg (https://postimg.cc/GHCKnYGX)

https://i.postimg.cc/x1MppjMs/20201224-115949-kopia-Du-y.jpg (https://postimg.cc/k2MyBmj8)


a tu dokupiłem kilka niezbędnych rzeczy do zakucia 2 silnika tak na wszelki wypadek
Tłoki,Korby,Szpilki

https://i.postimg.cc/13r255X8/20210112-084539-kopia.jpg (https://postimg.cc/WdtX5VMV)

tu można zobaczyć jaka jest różnica w samej nakrętce 625+
nie wspomnę jaka jest różnica w szpilce

https://i.postimg.cc/DzYC8WTw/20201228-105018-Du-y.jpg (https://postimg.cc/hJT8Ytvk)

witam

z przykrością muszę stwierdzić że projekt 450+ został zakończony
niestety nie udało się osiągnąć 450+

Na stan dzisiejszy jest 400KM i tak sporo jak na ST mk3

mam w planach nowy projekt Audi RS3 500+

będzie dużo nowych gratów do sprzedania
tak z grubsza
3 silniki w tym 2 zakute Nowe!
nowe turbo G25-660
listwa paliwowa do RS lub ST Nowa

No i oczywiście Focus ST w stanie takim jak jest teraz lub bez modów

a na dziś mamy tak

FOCUS ST 400HP
2017r
35000km

Silnik od RS 2.3L
Skrzynia biegów z szperą QUAIFE ATB LSD DIFFERENTIAL,
wzmocnione półosie do 700KM
COBB Accessport V3,
Launch Control & Flatshifter,
Cały dolot cobb
Wagner Tuning Intercooler
Mishimoto chłodnica oleju
19 koła kute od RS
hamulce od RS
Front 350mm DBA 5000,
Rear 302mm DBA 4000 series T3,
sportowy katalizator MGmotorsport
cały kompletny wydech 3 inch MGmotorsport,
pilot do klap wydechu

myślę że to będzie w rozsądnych pieniądzach

To teraz pozostaje tylko poszukać takiego jak Ty , za przeproszeniem Fanatyka motoryzacji.
Śledziłem Twój temat od poczatku, i od razu byłem sceptykiem, czy to sie uda.

No, ale każdy ma jakieś hobby, i o ile zasobnosć portfela pozwala, to je realizuje.

Życzę powodzenia przy nastepnych projektach, ciekawe, i warto było czytac.