Witam.
Mam dwa problemy z moją foczką.
1.
Świecąca albo migająca kontrolka ABS. Kiedyś naprawiłem zerwany przewód od ABS. Przez kilka dni było ok. Ale od dłuższego czasu zaczęło znów świecić lub migać. Dzisiaj kontrolka tak zaczęła migać że masakra. ABS działa bo testowałem. Bezpieczniki są ok. Co to może być za przyczyna ? Czytałem że niby licznik trzeba wymienić.
Ps. Wszystkie masy pod maską i wewnętrz samochodu zrobiłem papierem ściernym.
2.
Świecąca kontrolka hamulca ręcznego.
Problem dopiero się pojawił jak przyszły zimne dni czyli w tym tygodniu. Wcześniej było ok. Hamulec ręczny bardzo dobrze trzyma. Naciśnięcie hamulca ręcznego kilka razy nie pomaga. Pomaga jedynię wyłączenie i włączenie silnika i nie świeci przez kilka minut. Lampy z tyłu świeca jak ręczny jest spuszczony i kontrolka się świeci.
Czytałem że czujnik koło ręcznego czasem się zacina.
Z tym wszystkim ma wspólnego wysokie napięcie ? Bo od dłuższego czasu mam skaczące napięcie na uruchomionym samochodzie gdzie dochodzi do 15.50V i wiem że muszę wymienić regulator napięcia.
Ford Focus Mk1 1.4 16v hatchback 1998r

często razem z abs świeci się kontrolka hamulca

odczytaj błędy

często razem z abs świeci się kontrolka hamulca

odczytaj błędy

Ale kontrolka hamulca ręcznego dopiero od kilku dni gdy przyszły zimne dni.

Sprawdzałeś poziom płynu hamulcowego ?

Sprawdzałeś poziom płynu hamulcowego ?

Płyn hamulcowy jest na max. Czujnik od ręcznego jest ok. Kontrolka od ręcznego się świeci około 15 sekundy po odpaleniu sinika.

jeśli 15 sekund po odpaleniu to jest to powiązane z abs

mi się paliła kontrolka abs i doświecała hamulca

padło łożysko i luz sfrezował czujnik
po wymianie samo zgasło

jeśli 15 sekund po odpaleniu to jest to powiązane z abs

mi się paliła kontrolka abs i doświecała hamulca

padło łożysko i luz sfrezował czujnik
po wymianie samo zgasło

To jakieś łożysko padło ? To moja foczka ma 4 czujnik ABS ? Jaki koszt z wymianą ? I samemu nie da radę wymienić ?

padło z tyłu i koło miało luz z pół centymetra no to zfrezowało czujnik

zaraz po absie zapalała się kontrolka hamulca ręcznego

wymiana czujnika abs to nic trudnego, łożyska też

padło z tyłu i koło miało luz z pół centymetra no to zfrezowało czujnik

zaraz po absie zapalała się kontrolka hamulca ręcznego

wymiana czujnika abs to nic trudnego, łożyska też
A skąd taka pewność że z tyłu ?
Podczas jazdy nie słychać nic z tyłu.

ja nie wiem co ci padło mi łożysko sfrezowało abs i miałem kupę

podepnij pod kompa i odczytaj błędy i wszystko bedziesz wiedział

Witam. Ostatnio przeczytałem że kontrolka ABS i Ręcznego się świeci dlatego że może być uszkodzony czujnik płynu hamulcowego. Jak sprawdzić za pomocą miernika czy jest sprawny?

odczytaj błąd
nie rób od D strony

odczytaj błąd
nie rób od D strony

Po dłuższym czasie przyszedł obd i zobaczyłem błędy.
Takie wykazały mi:
IC B1318
IC U1262
IC B1359
PCM P1000
PCM P1709
PCM P1131
CTM B1324
Próbowałem skasować ale nie dało się.
Wie może ktoś jak pozostałe błędy naprawić?
Bardzo interesująca ciekawostka jest dla mnie jedna rzecz. Sprzedawca informował mnie że jest to Focus z silnikiem 1.4. Program pokazuje że jest 2.0 i na komputerze od silnika też piszę 2.0

Witam. Ostatnio przeczytałem że kontrolka ABS i Ręcznego się świeci dlatego że może być uszkodzony czujnik płynu hamulcowego. Jak sprawdzić za pomocą miernika czy jest sprawny?
Odepnij złączkę od zbiornika płynu . Jeśli nie pomoże zewrzyj piny w odłączonej złączce np. spinaczem biurowym , jeśli i to nie pomoże to czujnik nie jest winny .

Odepnij złączkę od zbiornika płynu . Jeśli nie pomoże zewrzyj piny w odłączonej złączce np. spinaczem biurowym , jeśli i to nie pomoże to czujnik nie jest winny .

Właśnie tak myślałem że spiąć piny. Tylko jakie ? Mam kostkę 3 piny i inny zbiornik co na zdjęciu (czujnik mam na górze)
A wiesz może coś na temat innych błędów?
Ps. Na zdjęciach widać że ABS jest ok i żadnych błędów związanych z hamulcem nie ma a ciągle się świeci kontrolka od ABS.

Zewrzyj przewody czarny z niebieskim paskiem i czarny z żółtym paskiem . Sygnał z czujnika o niskim poziomie płynu jest traktowany jak brak płynu , czyli duża awaria hamulców , co zapala kontrolki ABS i ręcznego .

Zewrzyj przewody czarny z niebieskim paskiem i czarny z żółtym paskiem . Sygnał z czujnika o niskim poziomie płynu jest traktowany jak brak płynu , czyli duża awaria hamulców , co zapala kontrolki ABS i ręcznego .

Czyli jak zrobię jak mówisz i przestanie mi świecić ABS/ręczny to jest do wymiany czujnik poziomu płynu ?

Jeśli płyn w zbiorniku jest ok , to pozostaje wymiana czujnika . Nie wiem , czy nie trzeba kupić zbiornik .

Przeczytaj cały ten temat - kilka możliwości usterki:

http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=23589

Przeczytaj cały ten temat - kilka możliwości usterki:

http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=23589

U mnie zostaje tylko kostka pompy ABS,sprawdzić czujnik płynu,zimne luty na liczniku i kostki przy czujnikach ABS.
Najciekawsze jest to ze Forscan nic nie pokazuje związane z hamulcami.

Zauważyłem też malutki problem. Po ostatnim podłączeniu obd do samochodu,i próbie usunięcie błędów i zrobieniu kilku testów modułów. Ten malutki ekranik na wyświetlaczu co pokazuję ilość kilometrów ciągle się świeci. Nawet gdy samochodu jest zgaszony i zamknięty. Poczekałem dobre dwie godziny i nadal się świeci. Ekranik tylko podświetla się na zielono. A podczas jazdy jest ok tylko przy zgaszonym sobie świeci.
Widzę że Focusy mają duży problem z elektroniką. Co to może być za problem?

Witam.
Dzis zrobiłem kilka rzeczy przy Focusie, zamontowanie joysticka do radia i wyczyszczenie alkoholem płytki licznika.
Po wszystkim podłączyłem obd. I trochę się zdziwiłem. Kilka dni temu miałem kilka błędów a dziś tylko dwa. I się pokazał błąd ABS.
Czyli już wiemy o co chodzi. Pewnie pierścień ABS do wymiany lub czujnik?

Pierścień jest tylko z tyłu, z przodu jest zintegrowany z łożyskiem, więc pewnie do wymiany czujnik.