Proszę podpowiedzcie mi, jak to jest ze światłami w Waszych Edgach.
U mnie w oryginale były światła zwykłe halogenowe z obrysówkami. Teraz są założone światła LED-owe z wersji EU i działa to tak, że w ciągu dnia przy włączonym zapłonie włącznik w pozycji:
0 – nic się nie świeci, żadne przyciski w środkowej konsoli ani w kierownicy nie są podświetlane
1 – świeci się pasek LED-owy z połową jego mocy + tylne światła, żadne przyciski w środkowej konsoli ani w kierownicy nie są podświetlane
2 - świeci się pasek LED-owy z połową jego mocy + światło LED mijania + tylne światła, żadne przyciski w środkowej konsoli ani w kierownicy nie są podświetlane
Auto – nic się nie świeci – dopiero po włączeniu biegu na R, N, D, S zapala się przedni pasek LED-owy z pełną jego mocą, żadne przyciski w środkowej konsoli ani w kierownicy nie są podświetlane.
Bez względu na położenie włącznika świateł przyciski w środkowej konsoli i w kierownicy podświetlają się dopiero wtedy gdy zapada zmrok i czujnik natężenia światła da cynk że jest na tyle ciemno trzeba zapalić światła.
Pytanie:
1. Czy nie powinno być tak, że przyciski w środkowej konsoli i w kierownicy są podświetlane non stop a przynajmniej za każdym razem jak włącznik przekręcę na pozycję 1,2 lub Auto ??
2. Czy nie powinno być tak, że w dzień jak samochód ma włączony zapłon, skrzynia jest w pozycji P,R,N,D,S , włącznik świateł jest w pozycji 0 to mimo to świecą się swiatła do jazdy dziennej – pasek LED-wy z pełną jego mocą a dopiero moc paska LEDowego jest mniejsza po włączeniu przełącznika na pozycję 1 lub 2??

Mam auto ori EU, i u mnie jedyna różnica jest taka że pasek LED świeci w 100% w każdej pozycji skrzyni biegów gdy przełącznik jest w pozycji 0 lub auto, reszta jest tak jak piszesz

dzięki za jedną, jedyną odpowiedź :)

2. Czy nie powinno być tak, że w dzień jak samochód ma włączony zapłon, skrzynia jest w pozycji P,R,N,D,S , włącznik świateł jest w pozycji 0 to mimo to świecą się swiatła do jazdy dziennej – pasek LED-wy z pełną jego mocą a dopiero moc paska LEDowego jest mniejsza po włączeniu przełącznika na pozycję 1 lub 2?? U mnie tak jest (czyli 0 - pasek mocno i brak tyłu, 1 - pasek słabo i tył świeci, 2 - pasek słabo + led i tył) i zamierzam to zmienić, bo uważam, że jak jest 0 to powinno być wszędzie zgaszone. Wkurza mnie, że jak coś robię i silnik zapalony to się już świeci. Zamierzam zrobić to tak:
0 - nic się nie świeci
1 - pozycyjne, czyli świeci połowa mocy przód pasek i świeci tył
2 - dzienne, czyli pełna moc na pasek przód a tył nie świeci
3 - automat czyli w zależności od światła, zaświecają się paski z przodu w dzień i tył nie świeci a wieczorem przygasają i zaświeca się led z przodu i z tyłu.
Mam jedynie wątpliwości czy jak się czujnik światła zepsuje to czy w nocy nie zostanę bez świateł drogowych ?

.... Zamierzam zrobić to tak:
0 - nic się nie świeci...

Na moją pamięć to w amerykańcu może być problem...

No właśnie w moim amerykańcu na 0 nic się nie świeci - i chce to zmienic

- i chce to zmienic zastanow sie, jak masz zdalne włączanie to silnik zagrzejesz i nic się nie będzie świecić (prawdopodobnie) a jak ja grzeję to się świecą światła ... a wolałbym nie.

zastanow sie, jak masz zdalne włączanie to silnik zagrzejesz i nic się nie będzie świecić (prawdopodobnie) a jak ja grzeję to się świecą światła ... a wolałbym nie.

Ne przesadzajmy z tym przegrzaniem :) - mam też Escape, w którym jest tak jak chce zrobić w Edgu i tak jak piszesz, że jak włącze go zdalnie to dzienne się świecą.

Danwit2 a więc kwestia tego co się chce ..., mam Titanium USA i da się tak zrobić, oto informacja, której chyba potrzebowałeś 2. Czy nie powinno być tak, że w dzień jak samochód ma włączony zapłon, skrzynia jest w pozycji P,R,N,D,S , włącznik świateł jest w pozycji 0 to mimo to świecą się swiatła do jazdy dziennej – pasek LED-wy z pełną jego mocą a dopiero moc paska LEDowego jest mniejsza po włączeniu przełącznika na pozycję 1 lub 2??

OK dzięki za info. To teraz trochę trzeba się pobawić żeby to odpowiednio zaprogramowac

No właśnie w moim amerykańcu na 0 nic się nie świeci - i chce to zmienic

Założyłem lampy full LED, nie mam bez czujnika natężenia oświetlenia.
Na 0 nic nie świeci.

Dotychczasowa przeróbka i adaptacja szła z czasem większym lub mniejszym utrudnieniem ;)

Pozostała tylko prośba o info co i gdzie zmienić, żeby na 0 zawsze świeciły LED do jazdy dziennej z pełną mocą bez względu na położenie skrzyni biegów?

Ewentualnie konfiguracja na połowę mocy LED na P, a jak R, N, D, S to 100% LED.