Witam,
Kupiłem Fiestę mk6 i chciałbym samodzielnie zamontować sterownik uniwersalny, ale nie mogę nigdzie znaleźć nic na ten temat, czy ktoś kiedyś montował samodzielnie? Potrzebuję opisu montażu. Będę bardzo wdzięczny za wszelką pomoc :)
Nadmienię iż posiadam centralny zamek tylko bez pilota, ale w poprzednim samochodzie miałem pilot i ciężko jest się przyzwyczaić do otwierania kluczykiem, zwłaszcza w nocy.

Po pierwsze: każde forum ma taka opcje "szukaj" na prawdę warto jej używać :)
Po drugie: jeśli chodzi o centralny - proponuje Ci abyś wymienił cały moduł GEM an taki który obsługuje pilot zamka centralnego. Możesz tez zrobić zdjęcie naklejki tego modułu i tu wstawić bo może się okazać że masz taki jak trzeba a wystarczy tylko dokupic i zaprogramować piloty. Kolejny plus rozwiązania które Ci proponuje jest taki, że będziesz miał pilot w kluczyku tak jak to wychodziło oryginalnie z fabryki a nie kolejny bezsensowny wisiorek przy kluczach.

Wisiorek mi nie przeszkadza, a kluczyk ma immo i szkoda go przerabiać :) Kasy mi szkoda żeby wydać fortunę na sterownik (po resztą już posiadam uniwersalny,montowałem go w poprzednich moich autkach ale o tym samochodziku prawie nie ma nic na necie), potrzebuję informacji na temat pod jakie przewody należy podłączyć uniwersalny sterownik (jaki kolor przewodów otwieranie, zamykanie) o ile w ogóle można podłączć się bezpośrednio pod przewody wychodzące z drzwi/centralki.
A na forum nic nie znalazłem na ten temat podłączenia do fiesty mk6.

Obecnie koszt GEM-u to ok 50zł więc to chyba nie fortuna....? Nie mam pojęcia jaki masz sterownik więc ogólnie chyba Ci nie pomogę....? Montowałem u siebie ale oryginalny od podstaw. Poszukaj jeszcze na forum może coś znajdziesz.

Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem będzie zamontowanie oryginalnego modułu (można znaleźć nawet za 30 zł !) niż sterownika uniwersalnego. Wymiana tej skrzyneczki potrwa kilka minut (2 wkręty + 5 kostek kabli do podłączenia). Wszystko jest plug&play

Tak a potem będę płacił za dorobienie do niego pilota, bez sensu. Posiadam sterownik BX10 i chciałem tylko się dowiedzieć jak podłączyć z tego co wiem to gem sterowany jest z plusa, a chodzi mi o same przewody z sygnałem zamknięcia/otwarcia.

Z tego co widzę z opisu Fiesta to tdci i w wersji ghia, czyli diesel w srandardzie miał centralny zamek a ghia zdalne sterowanie i można sobie to sprawdzić kluczykiem przekręcając go w stacyjce 4 razy w ciągu 6 sekund z poz. 0 do II - powinien pojawić się dźwięk potwierdzający wejście w tryb programowania

Posiadam moduł GEM 4S6T-15K600-CA a jak jest z wymianą takiego modułu bo posiadam tylko jeden kluczyk

Ten moduł ma centralny zamek wraz ze ZDALNYM STEROWANIEM FABRYCZNYM PILOTEM (mówi o tym wpis 433,92 MHz + CL) + otwieranie klapy przyciskiem z deski + stopniowe wygaszanie oświetlenia w kabinie i nie trzeba go wymieniać :shock:;) Ktoś najpewniej posiał gdzieś kluczyk z pilotem i tak już zostało bo na pewno w wyposażeniu był jeden zwykły z niebieską kropką + klucz z pilotem 3 przyciskowym

tylko chyba moduł jest padnięty bo okazało się ze nie otwiera z deski bagażnika i drzwi też, tylko kierowcy ręcznie czy mogę go zamienić na 4S6T-15K600-DA i jak to jest z wymianą, bo posiadam tylko zwyky kluczyk z immo drugiego zapasowego nie dostałem

A bezpiecznik nie jest spalony jak nie działa przycisk i centralny zamek ? Moduł z końcówką DA ma podwójne ryglowanie i od biedy może być, ale nie będa migały światła przy zamykaniu auta pilotem.
Najlepszym wyborem będzie moduł z końcówką C (ostatnia literka może być dowolna).

Ale tak jak mówiłem wcześniej trzeba spróbowac przekręcić kluczyk ten który jest w stacyjce 4 razy w ciągu 6 sekund z poz. 0 do II i powinien pojawić się dźwięk/piknięcie, co oznacza, że da sie zaprogramować pilota.

Moduł znajduje się pod kierownicą z lewej strony kierwonicy, trzeba się schylić i od spodu będzie widoczny. Wymienia się go odkręcając 2 wkręty i wypinając 5 kostek, ale później nie można pomylić ich kolejności. Kluczyk będzie trzeba dopisać w warsztacie lub po prostu przełożyć pastylkę immo ze starego klucza do obudowy z pilotem i wszystko będzie działać bez kodowania immo, tylko trzeba samemu zaprogramować pilot wg instrukcji. Jedyny koszt to nacięcie grota - około 40 zł


Tutaj jest odpowiedni moduł, gdyby stary okazał się jednak popsuty

http://allegro.pl/ford-fiesta-mk6-tdci-modul-komfortu-4s6t-15k600-cb-i3608491905.html

Tu znalazłem troszkę tańszy http://allegro.pl/ford-fusion-fiesta-mk6-komputer-modul-komfortu-eur-i3575165496.html nie przeszkadza że jest z innego typu silnika?

Nie przeszkadza, Fiesta, Focus MK1 po lifcie, Fusion - wsio to samo

Dokładnie - silnik nie ma tutaj absolutnie żadnego znaczenia ;)

Witam Forumowiczów.

Stałem się szczęśliwym posiadaczem Forda Fusiona z 2003 roku, 1.4 benzyna i również chciałbym założyć u siebie otwieranie z pilota (mam centralny zamek, ale bez pilota), stąd moje pytanie:
- gdzie namierzę moduł centralnego zamka? (wstawiłbym Wam zdjęcie, ocenicie, czy wystarczy mi dokupić same piloty i zaprogramować, czy muszę zmienić moduł i dokupić piloty).

Pozdrawiam.

Belka pod deską rodzielczą, lewa strona

odkręc osłonę pod kierownicą i zobaczysz, czarna skrzynka i 5 żółtych kostek do niej

Witam Forumowiczów.

Stałem się szczęśliwym posiadaczem Forda Fusiona z 2003 roku, 1.4 benzyna i również chciałbym założyć u siebie otwieranie z pilota (mam centralny zamek, ale bez pilota), stąd moje pytanie:
- gdzie namierzę moduł centralnego zamka? (wstawiłbym Wam zdjęcie, ocenicie, czy wystarczy mi dokupić same piloty i zaprogramować, czy muszę zmienić moduł i dokupić piloty).

Pozdrawiam.

Najprostszy sposób: wkładamy kluczyk ten co jest do stacyjki i kręcimy nim 4x z poz. 0 do II - jeśli pojawi się dźwięk/piknięcie jest zdalne sterowanie, jeśli nie to trzeba wymienić moduł

Najprostszy sposób: wkładamy kluczyk ten co jest do stacyjki i kręcimy nim 4x z poz. 0 do II - jeśli pojawi się dźwięk/piknięcie jest zdalne sterowanie, jeśli nie to trzeba wymienić moduł

jeszcze się nie dostałem do sterownika, ale próbowałem Twojej metody i niestety, cisza.... jaki sterownik i jakie kluczyki muszę kupić, żeby mieć centralny na pilota?

Czyli wygląda na to, że moduł jest raczej podstawowy i nie obejdzie się bez jego wymiany. Jeśli jest centralny zamek bez zdalnego sterowania to wystarczy tylko wymienić moduł i dokupić pilot. Moduł do tego rocznika ze zdalnym sterowaniem powinien być taki: 2S6T 15K600 Cx (musi być na nim napis CL i 433,92 MHz - na białej naklejce) a pilot pasuje tylko jeden (transponder 4D63) 2S6T 15K601 AA lub AB ;)

Tutaj są linki do psujacych modułów:

http://allegro.pl/modul-sterownik-ford-fiesta-mk6-1-3-i3629236382.html

http://allegro.pl/ford-fiesta-mk6-fusion-modul-komfortu-komputer-eur-i3608246836.html

Kupiłem komplet na allegro, w serwisie zamontowali mi wszystko za 30zł, pół godziny im to zajęło.

Kupiłem komplet na allegro, w serwisie zamontowali mi wszystko za 30zł, pół godziny im to zajęło.

Ale co dokładnie? Cały centralny zamek wraz z okablowaniem czy tylko moduł ?

Witam ponownie. Zgodnie z zaleceniami wymieniłem moduł, tylko teraz mam pytanie: Czy moduł jest w jakiś sposób odpowiedzialny za podgrzewanie przedniej szyby? po wymianie sterownika na tego pod piloty nie mogę włączyć grzania przedniej szyby...

Pozdrawiam

EDIT.
Dzięki użytkownikowi kubaw20055 mam odpowiedź na pytanie - Tak, moduł jest również odpowiedzialny za grzanie przedniej szyby :)

Witam. Kupiłem Forda Fieste 1,25 16V 75KM z 2005 roku (model przed liftem) 5 drzwiową.
Mam w nim centralny zamek ale otwierany tylko po włożeniu kluczyka do zamka czyli bez sterowania pilotem i mam otwieranie klapy bagażnika guzikiem z deski. Mój GEM nie obsługuje zdalnego sterowania bo sprawdzałem opis i nie ma 433,92. Chcę wymienić GEM na taki który obsługuje sterowanie pilotem. Wiem że musze wymienić GEM i dorobić kluczyk ze sterowaniem ale nie wiem jaki GEM kupić. wiem tylko że GEM musi mieć w oznaczeniu na końcu oznaczenie Cx (x może być dowolną literą) opis CL i 433,92Mhz
I mam kilka pytań:
1. czy ma znaczenie czy kupie GEM z wersji przed liftem czy po lifcie?
2. czy jest różnica czy GEM jest z wersji 3 drzwiowej lub 5 drzwiowej?
3. Są GEM-y z opisem 2S6T-15K600-Cx, 4S6T-15K600-Cx, 6S6T-15K600-Cx, czy to że na początku jest cyfra 2, 4 lub 6 ma jakieś znaczenie?

proszę o pomoc i pozdrawiam

Witam,

postaram się wszystko wyjaśnić jak najprościej:

1. Moduły zaczynające się na 2s6t i 4s6t to moduły przedliftingowe i
nie pasują do modeli po liftingu (koniec 2005 roku w górę) - one są w
pełni zamiene

2. Przed liftingiem zdalne sterowanie mają moduły z końcówką C x
lub D x (ostatnia literka może być dowolna)

3. moduły 6s6t pasują tylko do modeli po liftingu (może być także z
Fusiona, ale tylko do 5 drzwiowej Fiesty)

4. Po liftingu moduły ze zdalnym sterowaniem mają końcówki B x lub
C x

5. Ważne, żeby moduł pochodził z wersji 5D do 5D i analogicznie 3d do
3d

6. Mając w tej chwili zwykłe zamki trzeba kupić moduł bez podwójnego
ryglowania (DL), czyli


- dla modelu przed liftingiem 2S6T 15K600 C x lub 4S6T 15K600 C x

- dla modeli po liftingu tylko i wyłącznie 6S6T 15K600 B x


Pozdrawiam
Kuba

Dzięki wielkie kubaw20055 za informacje. mam jeszcze parę pytań.
1. jak rozpoznać czy GEM pochodzi od wersji 3 drzwiowej lub 5 drzwiowej?
2. jak rozpoznać żeby nie naciąć się na GEM z wersji angielskiej?
3. czy po wymianie modułu GEM na pewno nie trzeba go programować i instalacja jest Plug&Play?
4. Jaki kluczyk musze dokupić z transponderem 4D60 czy 4D63. Oglądałem ogłoszenia i na kluczykach jest np. napisane 433MHz a na module GEM 433,92MHz. czy to to samo? na jednym z kluczyków jakie widziałem ( link: http://olx.pl/oferta/kluczyk-oryginalny-ford-CID5-ID8LCcw.html ) jest symbol SIEMENS 433MHz 5WK4 725/8686, czy on będzie dobry? w załączeniu zdjęcie

Witam. Mam golasa fiestę z 2003r. (5d) i zakupiłem cały komplet zamka wraz z wiązkami i modułem gem 2s6t-15k600 DF. Z ciekawości wstawiłem sam moduł GEM i okazuje się że nie gaśnie lampka oświetlenia po zamknięciu drzwi- bez wstawienia jeszcze reszty w drzwi.
1. Czy to znaczy że ten moduł nie będzie pasował do tej fiesty??
2. Oryginalna wiązka w mojej F ma tylko wtyczki czarną , niebieską, kremową i brązową. brakuje zielonej. czy może ktoś wie do czego ona jest ??
3. Jak ewentualnie podłączyć przycisk klapy tylnej do której kostki GEM bo nie ma w samochodzie żadnej wiązki do tego przycisku ??
4. Jak zdjąć ten nieszczęsny plastik pod tapicerką. rozkręciłem wszystkie śrubki i nie chce zejść.

Z góry dziękuję za podpowiedzi.

Dzień dobry wszystkim. Zakładam nowy temat bo nigdzie przez ok 2h szukania nie znalazłem. Chodzi o to jak podłączyć uniwersalny sterownik centralnego zamka. Wszędzie tylko pisze o wymianie gema na ten z obsługą , ale ja nie chcę tego robić bo mam fajny sterownik i zakładam ten. Mój brat elektromechanik będzie to zakładał, natomiast on specjalizuje się w wózkach widłowych więc kazał mi poszukać w necie gdzie najlepiej się wpiąć + żebym załatwił schemat. Ktoś podłączał już taki sterownik?, otwieranie drzwi+ klapa od bagażnika+ migacze. Będę wdzięczny za rzetelną odpowiedź gdzie się podłączyć tym żeby niepotrzebnie nie rozkręcać pół auta, drzwi itp.

Moje auto Fiesta 2003r, 1.4 benz + półautomat

Jeśli w samochodzie jest fabryczny centralny zamek to nie opłaca się montować uniwersalnego sterownika. Wówczas wystarczy wymienić moduł GEM i zaprogramować fabryczny kluczyk;) Na forum w dziale Fiesty było już sporo na ten temat.




http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=191274&highlight=fiesta+mk6+pilot

no przecież tłumacze że nie chcę oryginalnego modułu, chce zainstalować ten co mam.

no przecież tłumacze że nie chcę oryginalnego modułu, chce zainstalować ten co mam.

A jaki masz? Może napisz coś więcej, podaj typ, model?

Najprostszy sposób: wkładamy kluczyk ten co jest do stacyjki i kręcimy nim 4x z poz. 0 do II - jeśli pojawi się dźwięk/piknięcie jest zdalne sterowanie, jeśli nie to trzeba wymienić moduł

Witam a jezeli po przekręceniu kluczyka jest dźwięk "piiii" to co jest potrzebne aby był centralny z pilota

Witam a jezeli po przekręceniu kluczyka jest dźwięk "piiii" to co jest potrzebne aby był centralny z pilota

Cytuję :)

Programowanie kluczyka bez pilota zdalnego sterowania
Ważne! Wymagane są dwa oryginalne kluczyki do programowania, czas na punkty 1 i 2 to 5s

1. Włóż pierwszy oryginalny kluczyk do stacyjki i przekręć z pozycji 0 na pozycję II, znów na 0 i wyjmij kluczyk.
2. Włóż drugi oryginalny kluczyk do stacyjki i przekręć z pozycji 0 na pozycję II, znów na 0 i wyjmij kluczyk.
3. W ciągu 10s włóż nowy kluczyk do stacyjki i przekręć z pozycji 0 na pozycję II, znów na 0 i wyjmij kluczyk
4. Odczekaj 5s. Nowy kluczyk powinien być zaprogramowany. Niestety nie ma żadnego sygnału na potwierdzenie tego. Testem jest możliwość uruchomienia silnika.
5. Inne kluczyki można programować po upływie minimum 20s przerwy powtarzając procedurę od początku.

Programowanie kluczyka z funkcją pilota zdalnego sterowania
1. Włóż do stacyjki nowy kluczyk do zaprogramowania.
2. Przekręć z pozycji 0 na pozycję II - 4x w ciągu 6s.
3. Wyłącz zapłon. Poczekaj na sygnał akustyczny. Jego dźwięk potwierdza tryb programowania.
4. Naciśnij dowolny przycisk na pilocie. Zdalnie kluczyk jest zaprogramowany.
5. W ciągu 10s możesz zdalnie wykonując punkt 4 zaprogramować inne kluczyki. 10s bezczynności wyłącza tryb programowania.

Ważne! Programując nowy kluczyk musisz wykonać punkt 4 także na oryginalnym kluczyku.

Całość: https://fiesta-mk6.pl/centralny-zamek-fiesta-mk6.html

Witam. Czy jest możliwość zamontowania siłowników uniwersalnego centralnego zamka w fieście mk6 z 2004 r? Z góry dziękuję za podpowiedź.

Czy masz centralny zamek przekrecając grotem kluczyka?
Jak masz to jest proste rozwiazanie na fabrycznych częściach.
Montowalem takie zamki w kilku fiestach/fusionach, 20 minut roboty.
Odkrecic,wypiac wtyczki,zalozyc swoje czesci,zlozyc,dodac pilota.

Jak nie masz centralnego z grota to nie wiem czy warto sie z tym grzebac, 4 silowniki i centralka, plus robota.

Dzięki .

Dzięki, co?
Pytałem czy masz bieda wersję bez centralnego z grota,bez poduchy pasażera,bez klimy,bez autoamtycznej klapy bagażnika (zwykle taki to był pakiet).
Jeśli masz central z grota to nie ma sensu kombinować z zamiennikami tylko kupic to co fabryka dawała.

Witam. Czy jest możliwość zamontowania siłowników uniwersalnego centralnego zamka w fieście mk6 z 2004 r? Z góry dziękuję za podpowiedź.

Możliwość jest. Założyłem kiedyś uniwersalne, ale później miałem męczarnię z regulacją.
Radzę dedykowane albo szrot i fabryczne.

Witam, posiadam centralny z grota, chciałbym dołożyć pilota. jakie części potrzebuję?

Witam, posiadam centralny z grota, chciałbym dołożyć pilota. jakie części potrzebuję?

kluczyk z pilotem i musisz aktywować w GEM funkcję centralnego z pilotem i zaprogramować nowy kluczyk.

odpowiednio wysoki GEM i kluczyk z pilotem

Jak sprawdzić jaki mam GEM, czym aktywować GEM, posiadam kabel vag obd II czy coś tym zdziałam? posiadam tylko jeden kluczyk do auta. gdzie i za ile dorobię kluczyk z pilotem i w jakiej cenie, co z immo?

Wyczytałem że jak jest otwieranie bagażnika z kokpitu to jest dobry moduł, sprawdzę jeszcze przekręcając kluczyk 4-krotnie czy wejdzie w tryb programowania. Problem jest taki że kupiłem auto z jednym kluczykiem pewnie to jest zapasowy bez oryginalnego z pilotem. Chciałbym posiadać drugi kluczyk z pilotem który będzie działał do otwierania i odpalania auta. w Dorabianiu kluczyków powiedzieli mi 500zł. czy jest możliwość dorobienia taniej może kupię na allegro używany kluczyk i mi przerobią grot i wyjdzie taniej takie kluczki są po 40zł (https://allegro.pl/oferta/kluczyk-pilot-ford-focus-fiesta-mondeo-mk3-puma-ka-7532685466). Proszę o radę

-kablem co masz nic nie zrobisz
-odczytaj ostatnie literki na GEM po lewej stronie w nogach kierowcy (IMO w polifcie nie może być -Ax), albo sprawdź czy jest sygnał gotowości do kodowania pilota
-kluczyk co podałeś nie pasuje, ma inne immo
- immo można zrobić samemu kablem

-odczytaj ostatnie literki na GEM po lewej stronie w nogach kierowcy (IMO w polifcie nie może być -Ax), albo sprawdź czy jest sygnał gotowości do kodowania pilota


Na pewno nie ma -Ax w polifcie były tylko 3 wersje. -Ax bez funkcji centralnego i reszta z i obie obsługujące pilota.

Dorabiałem parę dni temu kluczyk z pilotem i płaciłem 300zł za całość.

btw napisz mi dlaczego ten z podanej ma być zły? Wygląda jak orgyginalny.

immo 4d60 szklane musi być 4D63 węglowe

kabel 50zl
klucz 100zl
dociecie 30-50zl

programowanie samemu

Jak miales dwa klucze to mogles dodawac kolejne samemu.

Jestes pewien ze poliftowy -Bx ma juz central z pilota?

Bx ma na 100%

Aż sprawdziłem co kiedyś miałem na sprzedaż, faktycznie miałem poliftowy Bx i po montażu uruchamiałem w nim central z pilota.
Byłem przekonany że miałem -Cx (gość coś mówił że gdzieś czytał o tym że jego słabsza wersja GEM też obsłuży, a miał central z grota i stąd zamieszanie w pamięci), został mi jeszcze przedliftowy -Dx.

W swoim mam Bx bez podwójnego ryglowania, też zmieniałem chyba w sumie z 3 razy ten moduł pod składane lusterka i centralny zamek z pilotem;) Pierwotnie miałem w polifcie końcówkę Ae.

Witam
Posiadam Forda Fiesta 1.25 16V z 2004r 3 drzwiowy. Chce dołożyć otwieranie drzwi z pilota. Wiem że moduł które muszę wymienić ma kończyć sie na Cx. Pogubiłem się jaki kluczyk kupić do zaprogramowania. W załączniku przesyłam foto mojego modułu. Bardzo proszę o o pomoc. dziękuję pozdrawiam

2s6t 15k601 aA lub aB;)

Moduł np. ten będzie dobry (wiem co piszę)
110677

klucz taki będzie dobry (zwróć uwagę na typ pastylki immo)
110678

Rozumiem ze kupuje ten moduł:
https://allegro.pl/oferta/fiesta-mk6-fusion-modul-sterownik-4s6t-15k600cb-8082349594
lub
https://allegro.pl/oferta/ford-fiesta-mk5-v-modul-komfortu-4s6t-15k600-cb-8543882188

te kluczyki:
https://allegro.pl/oferta/pilot-kluczyk-ford-mondeo-mk4-focus-mk2-c-max-7722635000
lub
https://allegro.pl/oferta/kluczyk-pilot-ford-focus-mk2-15k601ab-mondeo-mk6-8694352605

do tego obudowe i grot:
https://allegro.pl/oferta/ford-fiesta-mk6-fusion-mondeo-mk3-obudowa-kluczyka-7079321455

Później wszystko przekładam, dorabiam grot, programuje i ma działać.

Nurtuje mnie jeszcze jedno, czy podczas dobierania modułu ma znaczenie

liczba drzwi, podgrzewana przednia szyba oraz otwieranie bagażnika ze

środka z przycisku bo takie posiadam. Już ostatnie pytanie, czy na

pilocie będzie działało otwieranie bagażnika?

dzięki

Bump: Typ pastylki? Czyli jest ich kilka rodzajów?

Rozumiem ze kupuje ten moduł:
https://allegro.pl/oferta/fiesta-mk6-fusion-modul-sterownik-4s6t-15k600cb-8082349594
lub
https://allegro.pl/oferta/ford-fiesta-mk5-v-modul-komfortu-4s6t-15k600-cb-8543882188

te kluczyki:
https://allegro.pl/oferta/pilot-kluczyk-ford-mondeo-mk4-focus-mk2-c-max-7722635000
lub
https://allegro.pl/oferta/kluczyk-pilot-ford-focus-mk2-15k601ab-mondeo-mk6-8694352605

do tego obudowe i grot:
https://allegro.pl/oferta/ford-fiesta-mk6-fusion-mondeo-mk3-obudowa-kluczyka-7079321455

Później wszystko przekładam, dorabiam grot, programuje i ma działać.

Nurtuje mnie jeszcze jedno, czy podczas dobierania modułu ma znaczenie

liczba drzwi, podgrzewana przednia szyba oraz otwieranie bagażnika ze

środka z przycisku bo takie posiadam. Już ostatnie pytanie, czy na

pilocie będzie działało otwieranie bagażnika?

dzięki

Bump: Typ pastylki? Czyli jest ich kilka rodzajów?


Zakładałem wiele lat u siebie.
Musisz jeszcze kupić zamki do drzwi i wiązki ;-)
Przednia szyba (grzanie) jest obsługiwana przez wersje Bx, Cx, Dx
Otwieranie bagażnika też powinno działać z kluczyka i przycisku.
3 lub 5 drzwi to kwestia podłączenia odpowiednich sygnałów na wejście odpowiedniej wtyczki GEM.

Musisz jeszcze kupić zamki do drzwi i wiązki ;-)

Bzdura

Ma GEM BX więc jest centralny z grota

Podane części będą dobre

Immo widać że węglowe a nie szklane (były takie np. w Mdo Mk3) więc też dobre.

Czyli rozumiem że te linki co podałem są dobre i mogę kupować?

Moduł z końcówką Bx w przedlifcie ma tylko sterowanie mechaniczne centralnym zamkiem (z drzwi kierowcy lub pasażera). Kolega jarko85 ma teraz właśnie taki moduł. W tym przypadku powinien zakupić moduł 4S6T z końcówką Cx bez podwójnego ryglowania (moduł Dx), ponieważ ma zwykłe zamki bez tej funkcji.

Reasumując wystarczy moduł 4S6T 15K600 Cx oraz klucz 2S6T 15K601 AA/AB, transponder kostka 4D63

bez podwójnego ryglowania (moduł Dx), ponieważ ma zwykłe zamki bez tej funkcji.
-DX zadziała i można go zakładać, sprawdzone (mam z resztą moduł ze zdjęcia w kartonie).
Można go skonfigurować (ale nie trzeba, co też zrobiłem) żeby działał jak Cx

Już wszystko jasne.Zamówię i dam znać co z tego wyszło, póki co bardzo dziękuję i pozdrawiam

Bzdura

Ma GEM BX więc jest centralny z grota

Podane części będą dobre

Immo widać że węglowe a nie szklane (były takie np. w Mdo Mk3) więc też dobre.


Z pierwszej wypowiedzi wynikało mi, że nie ma w ogóle centralnego..
Witam. Czy jest możliwość zamontowania siłowników uniwersalnego centralnego zamka w fieście mk6 z 2004 r? Z góry dziękuję za podpowiedź.

Ale jeśli ma i chodzi o dołożenie tylko pilota to wymiana GEM i kluczyka na taki z pilotem+programowanie.

Z pierwszej wypowiedzi wynikało mi, że nie ma w ogóle centralnego..
chyba coś niedowidzisz
# 17 :568:

na zdjęciu naklejki widać ze ma Central Lock, brak tylko obsługi pilotem.

chyba coś niedowidzisz
# 17 :568:

na zdjęciu naklejki widać ze ma Central Lock, brak tylko obsługi pilotem.

Ja mówię o pierwszej wypowiedzi a Ty pokazujesz 17...
Nie wiem co Ci dolega...? ale to nieważne: temat jest chyba o czymś innym i należałoby się skupić na nim.

Ja mówię o pierwszej wypowiedzi a Ty pokazujesz 17...
i odpowiadasz z cytatem #20
poradą kompletnie nieprzydatną.

Zastanów się na przyszłość komu chcesz doradzać bo robisz niepotrzebne zamieszanie.

Cześć
Od paru dni zamek (brak centralnego!) drzwi kierowcy nie otwiera, ale zamyka bez problemu. Kręcę kluczem na maxa i nie słychać tego charakterystycznego dźwięku otwarcia.
Jest jakiś sposób na naprawę tego dziadostwa?
I czy na prawdę (tak twierdzi miejscowy spec od centralnych) nie ma możliwości montażu w tym modelu jakiegoś uniwersalnego centralnego zamka?

Pozdro

I czy na prawdę (tak twierdzi miejscowy spec od centralnych) nie ma możliwości montażu w tym modelu jakiegoś uniwersalnego centralnego zamka?

Zrobiłem test kluczykiem przekręcając go w stacyjce 4 razy w ciągu 6 sekund z poz. 0 do II - pojawił się dźwięk, czyli można programować. Czy to oznacza że w drzwiach jest centralny? Jak to sprawdzić organoleptycznie przed ewentualnym inwestowaniem w kluczyki itd. Mój kluczyk nie ma przycisków, drugi jaki mam wygląda na dorabiany, pewnie poprzedni właściciel posiał ten z przyciskami...
Póki mogłem otwierać drzwi kierowcy z kluczyka to nie otwierały się wszystkie.