Hej,
Jak w temacie: czy ktoś z Was wie gdzie szukać gotowych, tzn. już przyciętych folii ochronnych do przednich reflektorów do S-Max`a z 2018? A jeśli nie wiecie, to może chociaż skąd wziąć szablony obu reflektorów przednich, żeby samemu wyciąć?:?:

Możesz kupić na metry jeżeli masz pojęcie jak się okleja np. Szyby, jeżeli nie masz to kilka filmików na necie pewnie speca z Ciebie nie zrobi, ale ułatwi proces. Jeszcze prostszym rozwiązaniem jest podjechać do zakładu, w którym przyciemniają szyby i nie będzie problemu

Za oklejanie powinni odbierać dowody. Rozprasza światło.

A poco oklejać reflektory:D????????? Co niektórzy popadają w paranoje. A ztym rozpraszaniem to jest wielce prawdopodobne.

Nie tyle rozprasza, co nie przepuszcza jakoś 5-15%.

Ale jak wyżej kolega napisał - PO CO ?? Mam auto 4 rok, 110 tysi i z przodu okleiłbym z 10 cm maski bo ma lekkie odpryski po kamyczkach, ale lampy bez najmniejszej ryski są. Może to dziwnie zabrzmi , ale w mojej ocenie "plastik" lamp jest o niebo twardszy od lakieru jaki nam serwują...

A poco oklejać reflektory:D????????? Co niektórzy popadają w paranoje. A ztym rozpraszaniem to jest wielce prawdopodobne.

Też się nad tym zastanawiałem, ale obejrzałem program Grześka Dudy na TVN Turbo, gdzie pokazał bezbarwną, przezroczystą folię do oklejania lamp, właśnie w celu ich ochrony przed rysami, zwłaszcza zimą... :?:

Bump: Ale jak wyżej kolega napisał - PO CO ?? Mam auto 4 rok, 110 tysi i z przodu okleiłbym z 10 cm maski bo ma lekkie odpryski po kamyczkach, ale lampy bez najmniejszej ryski są. Może to dziwnie zabrzmi , ale w mojej ocenie "plastik" lamp jest o niebo twardszy od lakieru jaki nam serwują...

OK, okleiłbym, ale nie okleiłem - a teraz byś okleił? właśnie chodzi mi o coś takiego, żeby później nie żałować. Inna sprawa czy plastik lamp S-maxa, który też mi się wydaje być dobrej jakości, nie zmatowi się po kilku latach?:p

Jeśli chodzi o reflektory to na pewno wszystkie po latach robią się matowe i brzydkie .
Sam zastanawiałem się nad ew. spolerowaniem . Być może folia by w znacznym stopniu to zużycie wyhamowała, ale czy przy ew. zdejmowaniu foli z lamp nie zrobi się problem z kloszami ?. Jeśli jest taki filmik z Dudą to może wklej go tu .. co ?

obejrzałem program Grześka Dudy na TVN Turbo
Proszę Cię, poważnie?! Odnowienie lakieru papierem 500 też pokazywał; i wiele innych "kwiatków".

Chłopaki, to sami zobaczcie i dajcie znać czy jest w tym jakaś racja...?

https://www.youtube.com/watch?v=UXTHSpbMz0g

Pozdrawiam świątecznie ;)

Po wypolerowaniu lamp czyli zdjęciu lakieru ochronnego z powierzchni lamp należy tworzywo klosza zabezpieczyć w postaci lakieru bądź okleić folią bezbarwna zabezpieczającą przed warunkami atmosferycznymi, przede wszystkim przed UV. Tyle w kwestii teorii.
Ja w swoim s-maxie robię eksperyment, 2 miesiące temu wypolerowalem reflektory zbierając warstwę lakieru i nie zabezpieczałem niczym poza pastą polerską. I zobaczę co będzie po zimie. Jak będzie kiepsko to powtórka z polerowania i zabezpieczenie folią.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Tak z ciekawości - w jaki sposób pasta polerska zabezpiecza reflektor ???

Ochrona przed promieniowaniem UV to rozumiem.
Tylko trudno w specyfikacjach folii znaleźć informację ile procent promieniowania UV jest blokowane.
Sądzę, że gdyby to było 95%to producent nie omieszkał by zamieścić tej informacji.
Skoro jej nie podaje podejrzewam, że nie jest wysoka, góra kilka procent.
Coś podobnie jak parówki z szynką.
Zawartość szynki 3%.

Ja w swoim s-maxie robię eksperyment, 2 miesiące temu wypolerowalem reflektory zbierając warstwę lakieru i nie zabezpieczałem niczym poza pastą polerską. I zobaczę co będzie po zimie. Jak będzie kiepsko to powtórka z polerowania i zabezpieczenie folią.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka


Łukasz, a dużo jeździsz? Będzie po tych 2-óch miesiącach jakaś widoczna różnica?

Nie za dużo, 2 miesiące jakie 3 może 4 tysiące km. Sam jestem ciekaw czy coś po żółknie, lub zmatowieje, na razie bez zmian. Zobaczymy na wiosnę zdjęcia dla porównania porobiłem [emoji3]

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Tak z ciekawości - w jaki sposób pasta polerska zabezpiecza reflektor ???No właśnie napisałem że niczym [emoji3]

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Sorki za dwa posty z kolei.

Każda normalna firma od detalingu auta robi zabezpieczenia lamp woskiem lub powłoką kwarcową. Bez polerki bo takiej moje lampy nie potrzebowały koszt kwarcu to 80 zł na obie lampy

Wysłane z mojego LM-V405 przy użyciu Tapatalka

Po samej polerce matowieje. Przetestowane u kolegi na Fiacie, efekt trzymał ok. 8-9 m-cy. Przymierzamy się do powtórki z kwarcem tym razem, a na moim Maxiu lakierem, zobaczymy.

No i jakie efekty? Sam się zastanawiam nad taką folia.

Jeśli chodzi o reflektory to na pewno wszystkie po latach robią się matowe i brzydkie . Nie potwierdzam. No chyba, że to jest lat duuużo. Albo zależnie od marki czy modelu. Kilka Fordów ( różne modele) które mam "pod ręką" i nie ma problemu z plastikiem reflektorów. Na oko jak nowe. A naście lat mija. Też kiedyś myślałem o jakimś zabezpieczeniu. Ale zrezygnowałem, bo jednak ten plastik jest odporny. Ale jak ktoś lubi... .