Mam parę pytań odnośnie klimatyzacji w Fordzie Fusionie (2015 2,5l):

- czy przy za małym ciśnieniu czynnika, będzie jakiś komunikat, kontrolka AC będzie gasła? Można ciśnienie jakoś zweryfikować forscanem czy coś?
- jaki czynnik jest w tym modelu? stary czy już Y?
- ile czynnika wchodzi do układu?
- od jakiej temperatury klimatyzacja się załącza (tylko realnie a nie że świeci się lampka?)

Lampka się świeci zawsze, klima powinna działać od +4st w górę, sygnalizacji niskiego ciśnienia nie ma, ale w forscanie powinno byc widać taki parametr.

Lampka się świeci zawsze, klima powinna działać od +4st w górę, sygnalizacji niskiego ciśnienia nie ma, ale w forscanie powinno byc widać taki parametr.

Dzięki.

Dodałem w FS kilka parametrów i wynikowo:
- niezależnie czy klime włączę czy nie ACP_PRESS, kPa wynosi 102-104~
- AC_MSG_F wskazuje NIE
- AC_DISBLE_TRQ też NIE.

Także chyba ciśnienie trochę małe?

zerknij na sprzeglo sprezarki, bedziesz wiedzial czy chodzi czy nie :) no i wentylator chlodnicy chodzi

zerknij na sprzeglo sprezarki, bedziesz wiedzial czy chodzi czy nie :) no i wentylator chlodnicy chodzi

Tak, dzięki od tego zacząłem.
Kompresor się nie rusza i wentyl też nie idzie.

Tylko chciałbym zweryfikować czy dlatego że nie ma czynnika czy jak.
Pytania pozostałe to już tak na przyszłość ;)

102kPa to 1020hPa czyli ciśnienie atmosferyczne czyli jest pusta.
Naciśnij zaworek w złączu i zobacz czy wyleci ciśnienie.

102kPa to 1020hPa czyli ciśnienie atmosferyczne czyli jest pusta.
Naciśnij zaworek w złączu i zobacz czy wyleci ciśnienie.

No tak racja :) myślałem o tym ale potem zacząłem się zastanawiać czy może póki kompresor nie ruszy to tak powinno być...

Oczywiście nic nie leci.

Z VINu odczytałem że jednak jest stary czynnik R134a - tylko za bardzo nie mogę znaleźć ilości. 500?

Auto kupilem jako uzywane jesienia wiec wczesniej nie mialem okazji sprawdzic klimatyzacji,
Jednak teraz bywa cieplej i niestety klima nie chlodzi... ale dzis nie wiem jakim cudem zalaczyla sie i schlodzila . Jednak po ponownym odpaleniu auta znow nie dziala .
Czy mozliwe jest ze to na skutek zbyt malej ilosci czynnika ?
Nigdy wczesniej nie mialem auta z klimatyzacja i nie bardzo wiem jak to ocenic.
Oczywiscie jutro poszukam sprezarki i sprubuje ocenic czy kreci.

Są dwie opcje dotyczące ilości czynnika.111710

Są dwie opcje dotyczące ilości czynnika.111710


To jest chyba do naszego Fusiona - europejskiego.

to nie ten fusion ;)
jak dobrze pamietam to 0.68, ale nie mam teraz fusiona pod reka. Fabrycznie pod maska jest nalepka na pasie przednim, ale pewnie plastik wymieniony...

--edit

Znalazłem wg. instrukcji:

- czynnik R134a
- ilość:
* 680g,
* silniki E100 - 560g,
- olej 153,8ml

Czy mozliwe jest ze to na skutek zbyt malej ilosci czynnika ?

Raczej nie, jak za małe ciśnienie to nie wystartuje nigdy.

Raczej nie, jak za małe ciśnienie to nie wystartuje nigdy.

raczej TAK.
za male cisnienie = prawie calkowity brak czynnika = nie startuje.

cisnienie w wylaczonym ukladzie to okolice 5 barów.

raczej TAK.
za male cisnienie = prawie calkowity brak czynnika = nie startuje.

a jemu raz na jakiś czas startuje, więc czynnik coś jest czytać ze zrozumieniem.

czytam, z tego co napisal to odpalila raptem raz, co nie znaczy, ze czynnik nadal jest w ukladzie, a jesli wskazanie czujnika ACP_PRESS jest poprawne (nigdy nie weryfikowalem tego parametru) to czynnika raczej nie ma :(
tak czy siak, bez manometrow nie ma co gdybac.

No sytuacja sie powtarza, auto w ruchu A/C wcisniete, nie chlodzi, nie chlodzi i nagle
chlodzi, po okolo dwoch moze trzech minutach nie chlodzi niezaleznie od ustawienia
temperatury (wersja chyba manualna Sync 1) .
Nad lusterkiem mam jakis czujnik przyklejony do szyby z ktorego wystaje kilka kabelkow ,
kolor jego jest szary, wielkosci pudelka zapalek z antenka , cos jak zapalniczka do swieczek,
na koncu antenki prostokatne otworki.
Z kolei czujnik temperatury zewnetrznej niesprawny... nie wiem jaki wplyw moze on miec na klime.
No moze taki ze jak jest za zimno to to sprezarki nie zalaczy aby nie uszkodzic (chodzi o gestosc oleju zapewne)

Do sprawdzenia : czy dochodzi napiecie do sterowania sprzeglem sprezarki
lub czy dziala sprzeglo sprezarki tylko :

czy sprezarka w Fusion 2.5 ma sprzeglo zewnetrzne ?

Bo jezeli napiecie by dochodzilo to zostaje wyregulownie tarcz sprzeglowych sprezarki.

tak czy siak, bez manometrow nie ma co gdybac.

z tym się zgadzam całkowicie.

Bump: Do sprawdzenia
na początek ilość czynnika i ciśnienie w układzie. nie kombinuj jak nie trzeba

z tym się zgadzam całkowicie.

Bump:
na początek ilość czynnika i ciśnienie w układzie. nie kombinuj jak nie trzeba

Tak, tak sie zrobi.

A ma ktoś part number - chłodnicy klimy do 2.5l?
Pewnie nie pasuje od Ecoboosta?

Jeśli jest mało czynnika w systemie to nie ma szans na uruchomienie sprężarki. Tak działa system AC w każdym układzie czy to przemysłowym czy w autach. Czujnik low pres. przy braku czynnika zawsze odstawi układ.

a przy wymianie chłodnicy/skraplacza na nowy wraz z osuszaczem trzeba od razu nabijać? czy można za jakiś czas? bo układ będzie pusty, pytanie czy ma to wpływ na osuszacz?

... czy ma to wpływ na osuszacz?

Jeśli układ szczelny - to ma wpływ niewielki, praktycznie pomijalny.

prawdopodobnie będzie szczelny po założeniu nowego skraplacza :) bo teorii odnośnie osuszacza jest kilkadziesiąt, a przecież nie zawsze da się od razu po wymianie nabić klimę

...teorii...

Ja napisałem jak jest w praktyce. Sam w Escape dla córki zakladałem nowy osuszacz a klimę (nowym czynnikiem YF1234 niestety...:< ) nabijałem dopiero gdzieś po miesiącu...

Jestem pewien, że nabijesz bez problemu klimę. Ja miałem to samo tylko po nabiciu znalazłem nieszczelny układ ( na jednym łączeniu przeciek). Po kolejnym odciągnięciu czynnika i usunięciu przecieku, wszystko śmiga.

no i super, dzięki za informację.
a oringi na łączeniu skraplacz-przewód koniecznie nowe? bo niestety występują tylko jako komplet nie ma na sztuki w fordzie. :/

Ja nie dawałem nowych, bo były w dobrym stanie, przesmarowałem je tylko olejem od klimy.

...występują tylko jako komplet nie ma na sztuki w fordzie. :/

Ja kupowałem nowy osuszacz (więc dostałem oringi w komplecie...) bo cena z tego co pamiętam była normalna, akceptowalna.

Do Mondeo/Fusion nie ma w zestawie ze skraplaczem - ani OE ani żaden zamiennik bo pytałem w kilku sklepach. Tylko oddzielny pakiet oringów komplet.

Ja w sklepie zamawiałem na sztuki rozmiar ważny i zielone z tego co pamiętam :)

Tak, tak sie zrobi.

Problem z klima powtarza sie tzn : raz dziala i jest wszystko ok a piec razy nie.
zaczalem od kontroli cisnienia czynnika jednak okazalo sie ze jest ok.
Spojrzalem na kompresor przy uruchomionym silniku oraz klimatyzacji
niestety sprzegielko nie zalacza sie.
Domyslam sie ze moga tego byc dwie przyczyny albo zacinajace sie sprzegielko
albo napiecie nie dochodzi (no bo domyslam sie ze sprzegielko sterowane jest
napieciem).
Czy moglby mi ktos pomoc i podpowiedziec ktory przekaznik jest odpowiedzialny
za dostarczenie napiecia na cewke sprzegielka ?


EDIT : kontroli cisnienia dokonal spec od nabijania czynnika, zauwazylem ze sprezarka klimatyzacji
ma czujnik cisnienia, moze to on jest winowajca - moze podpowie ktos jak go sprawdzic ?





[przepraszam za brak polskich znakow]

Czy orientuje sie ktos ile czujnikow posiada uklad klimatyzacji w FUSION mnk5 " 13r wersja S
klima manualna jednostrefowa

Jak na razie wiem o czujniku cisnienia kompresora klimatyzacji

Problem z klima powtarza sie tzn : raz dziala i jest wszystko ok a piec razy nie.
zaczalem od kontroli cisnienia czynnika jednak okazalo sie ze jest ok.
Spojrzalem na kompresor przy uruchomionym silniku oraz klimatyzacji
niestety sprzegielko nie zalacza sie.
Domyslam sie ze moga tego byc dwie przyczyny albo zacinajace sie sprzegielko
albo napiecie nie dochodzi (no bo domyslam sie ze sprzegielko sterowane jest
napieciem).
Czy moglby mi ktos pomoc i podpowiedziec ktory przekaznik jest odpowiedzialny
za dostarczenie napiecia na cewke sprzegielka ?


[przepraszam za brak polskich znakow]



Jeden maly szczegolik - podlaczylem czujnik termometru zewnetrznego
i wszystko hula, klima bangla jak powinna.

FUSION mk5 "13r wersja "S" (bida)
klima manual jedna strefa
czynnik 590 gr (134a)
cisnienia po 5 Bar
rezystancja cewki sprzegielka kompresora 18 Ohm
czujnik cisnienia na kompresorze dwu pinowy bistabil steruje napieciem pelnym (jak na aku)
bezpiecznik pole nr 22 wartosc 10A (gorna skrzynka w komorze silnika)
przekaznik (maly) pole nr 33 (gorna skrzynka w komorze silnika)

Witam , mam pytanie czy jest możliwość zrobienia testu klimatyzacji przez forscan w Ford mondeo mk5 2015

Co masz na myśli przez test klimatyzacji? Przecież czy działa czy nie to czuć po nawiewach

A ma ktoś part number - chłodnicy klimy do 2.5l?
Pewnie nie pasuje od Ecoboosta?


Witam
Daj vin to sprawdzę jaka ma być i podam numery