Witam
Dzisiaj w mojej 2.0 Duratec wyczysciłem przepustnice.
Wyjąłem, wyczyściłem, zdjalem przepustnice. Z odpinaniem wtyczki. Poskładałem i... Spalanie na postoju (na luzie) bez klimy do tej pory miałem 0.8-0.9 l/h...teraz pokazuje 1.1-1.2l/h, do tego gdy dojeżdżam do świateł, wrzucam luz, to obroty zamiast spaść na +/- 800 (tak było do tej pory) to teraz spadają do około 1000, podbija do 1500 chwilę potrzyma i spada na 800.. co to może być? Jest adaptacja przepustnicy ?
Może trzeba odłaczyc na kilku minut akumulator
prosze o pomoc

szukajka nie boli - zrób adaptację.

Nigdy po czyszczeniu przepustnicy nie robilem adaptacji i wszystko bylo i jest ok. Ale moze w tym przypadku trzeba.

Witam, u mnie w mondku po czyszczeniu i złożeniu do kupy powstała jakby turbo dziura. Odpięcie minusowej klemy z akumulatora, następnie zwarcie plusa akumulatora do silnika - zresetowały się nastawy PB . Podpiąłem minus akumulatora i problem zniknął.
Zrobiłem to na podstawie jakiegoś anglojęzycznego filmu na yt

mnie się różnie zdarzało - czasem działa bez, czasem była konieczna a dokładniej zerowanie adaptacji było najbardziej konieczne do stabilnej pracy.

mnie się różnie zdarzało - czasem działa bez, czasem była konieczna a dokładniej zerowanie adaptacji było najbardziej konieczne do stabilnej pracy.


Szukalm na forum o tej adaptacji i nic nie moglem znalesc
Powiedzialbyś mi jak to zrobic ? i Gdzie jest post
Bylym wdzieczny :)

Adaptacja: Odpięcie minusowej klemy z akumulatora, następnie zwarcie plusa akumulatora do silnika - zresetowały się nastawy PB . Podpięcie minusa akumulatora.

Powiedzialbyś mi jak to zrobic ? odpowiedziałem Ci już w PW

Sprawdziłem i u mnie nie ma tej tej opcji adaptacja przepustnicy. Zostaje mi tylko chyba odpięcie akumulatora. Ale na postoju po dodawaniu gazu wysokich obrotów chyba sam się ustawił. Mam filmik jak pracuje przepustnica. Przesle go

Bump:

Z tego co ogólnie pamiętam to w silnikach z wtryskiem na "auto adaptację" trzeba dać komputerowi +/- 200km do przejechania. Kiedyś słyszałem że na początek silnik powinien popracować od uruchomienia na wolnych do "uruchomienia wentylatora" (tj. złapania temp.) bez dotykania gazu.
Co do tego, że jednemu po czyszczeniu przepustnicy szaleje silnik a u drugiego nie czuć różnicy, może to zależeć od stopnia jej zużycia (wytarcie/luzy) i jak akurat odłożył się na niej nagar :)
Osobiście polecam ELM327, Forscan -> PCM i "Usuń wartości adaptacyjne"

To w tym PCM jest ta opcja usuń wartości adaptacyjne i tam się wyzeruje przepustnice?

tak

Witam
Dzisiaj w mojej 2.0 Duratec wyczysciłem przepustnice.
Wyjąłem, wyczyściłem, zdjalem przepustnice. Z odpinaniem wtyczki. Poskładałem i... Spalanie na postoju (na luzie) bez klimy do tej pory miałem 0.8-0.9 l/h...teraz pokazuje 1.1-1.2l/h, do tego gdy dojeżdżam do świateł, wrzucam luz, to obroty zamiast spaść na +/- 800 (tak było do tej pory) to teraz spadają do około 1000, podbija do 1500 chwilę potrzyma i spada na 800.. co to może być? Jest adaptacja przepustnicy ?
Może trzeba odłaczyc na kilku minut akumulator
prosze o pomoc

Hello to everyone
I'm not polish so writing in english, hope it's not a problem:)
A friend of mine has the exactly same problem after cleaning the throttle valve. (Mondeo mk4 2.0 145HP Petrol)
Tried PCM adaptation reset for several times, battery disconnect, positiv plug to engine, even updated PCM to the latest calibration "CK" version.
Didn't not helped. Maybe someone can help.
Thank you

Bump:

Hello to everyone
I'm not polish so writing in english, hope it's not a problem:)
A friend of mine has the exactly same problem after cleaning the throttle valve. (Mondeo mk4 2.0 145HP Petrol)
Tried PCM adaptation reset for several times, battery disconnect, positiv plug to engine, even updated PCM to the latest calibration "CK" version.
Didn't not helped. Maybe someone can help.
Thank you

Bump:

Hi,
try again:
- Unplug the battery for 48H;
- turn off all unnecessary receivers (I leave the climatronic on);
- start the car on PB and leave it idling for about 5 minutes;
- increase the speed to 1800 for about 5 minutes;
- successively increase the speed to about 2200 for about 5 minutes;
- drive at least 100km on gasoline (if you have a fuel other than PB);

Disconnecting my battery for less than 48 hours does not erase the throttle memory.

Share if it helped.