Witam chciałbym doposażyć samochód w kamerę w przedniej szybie tylko że u mnie nie ma miejsca na radary czy idzie jakoś przerobić szybę żeby było można podłączyć kamerę?

Możesz zdrapywać czarna naklejkę albo wymienić szybę na taką, która ma miejsce na kamery. ze zdrapywaniem to chyba tylko raz widziałem jakieś zdjęcie na rosyjskim forum i żałuję że sobie nie zapisałem linka bo mi się trochę wierzyć nie chciało że ktoś faktycznie tak to robił.

A jak jest z podłączeniem czy to jest ta sama wiązka co idzie nad lusterkiem wstecznym i co jest czujnik deszczu?

Powiedz mi jaka role ma spełniać „kamera” w przedniej szybie,

Tam z zasady jest miejsce na
- kamerę czytania znaków i asystenta
- radar Active City Stop
- czujnik deszczu/ zmierzchu

A jak jest z podłączeniem czy to jest ta sama wiązka co idzie nad lusterkiem wstecznym i co jest czujnik deszczu?
Wiązka do kamery i lidara jest bogatsza.

A skąd trzeba ją przeciągnąć?

Bump: No właśnie mi chodzi o kamerę do czytania znaków itp

Trzeba zobaczyć w schemacie elektrycznym FF MK3. Odezwij się na pw to prześlę Ci schemat.

(...) Odezwij się na pw to prześlę Ci schemat.

Gdybyś tu go wkleił to byłby dla każdego, a tak to tylko dla "wybrańca" 8)

Wybrańcem możesz być i ty...

Gdybyś tu go wkleił to byłby dla każdego, a tak to tylko dla "wybrańca" 8)

no to łap zanim usuną
http://chomikuj.pl/a_krakow/FORD/Focus_2011-2014/poradnik_warsztatowy,6912950469.rar(archive)

pozdrawiam

Jeśli masz teraz małą wyspe na czujnik deszczu to jest problem, zdrapać tego bez rys praktycznie się nie da więc wymiana szyby. Gdybyś miał szybe gołą bez wyspy to mozna kombinować. Dorabiałem kiedys takie coś w focus mk2 i tam czarne tło malowałem podkładem do szyb, wyszło praktycznie jak oryginał. W mondeo mk5 poszedłem w drugą stronę i wycieli mi z foli do przyciemniania szyb taką ala wyspę i też wyszło praktycznie jak ori. Mocowania odzyskane ze zbitej szyby i przyklejone.

Dla zainteresowanych link do schematów elektrycznych Ford Focus MK3 (https://www.motor-talk.de/forum/elektroinstallation-anleitung-fuer-ford-focus-3-t6147622.html#post51308252)

Dla zainteresowanych ...

"Fehler 404" nie daje zbyt dużej szansy na dostęp do schematów... Linkowanych zresztą u nas na forum n-razy...

Link już lata.

Dokładałem u siebie wszystko w co ford wyposażał, min kamerę czytania znaków, lidar i czujnik zmierzchu.
Jako że szybę już ktoś wcześniej wymieniał na to dziadostwo z nord glasa to wymieniłem od razu na oryginalną tzw full. Ale kolega referee TU (https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=3251820&postcount=30) malował swoją i nawet nawet to wyszło. Wiązek na pewno nie ma jak masz golasa (sufitu jak i kokpitu), wszystko do dołożenia.

referee Malowałeś tę szybę plasti dip ? Niezła robota.Jak z dokładaniem pełnej wiązki w podsufitkę ? Jest dostęp czy trzeba odklejać podsufitkę ?

Ja i tak wymieniałem podsufitkę na czarną, więc składałem wiązkę z trzech przy okazji dokładając oświetlenie rgb.
Możesz dołożyć równolegle do obecnej.

Nie chciałbym demolować obecnej podsufitki , więc jak jest możliwość dołożenia dodatkowej wiązki to git.

Ja dokładałem równolegle do obecnej podsufitki potrzebne kabelki.
Malowałem tym: WURTH PRIMER PODKŁAD GRUNT POD KLEJ DO SZYB
Jest troche zabawy z szablonem - jak źle zrobisz, źle wymierzysz - lusterko będzie w nieodpowiednim miejscu a tym samym obudowa lusterka będzie zawadzała, nie bedziesz widział całego tyłu itp.
Schnie bardzo szybko i poprawki są praktycznie niemożliwe. Przykleja się do wszystkiego - trudno schodzi. :)

Spojrzałem na swoją szybę i mnie raczej czeka wymiana szyby. Mam teraz sensor deszczu/zmierzchu i nic mi nie da malowanie. Czy wymiana przełącznika z LA w FF MK3 jest plug&play?

Plasti dip to taka zabawka dla dzieci lub gdy coś chcemy przetestować z kolorami. Jeśli malować szybę to tylko gruntem do szyb. Gruntem docelowo maluje się brzegi szyb przed wklejeniem ale do malowania wyspy daje rade, da się nawet te kropki odtworzyć tyle że to strasznie monotonne.

A jak z wymianą manetki do LA ? Zdjęcie osłony kierownicy, airbaga i wymiana przełącznika?

Mam teraz sensor deszczu/zmierzchu i nic mi nie da malowanie.

Ale kolega @referee TU malował swoją i nawet nawet to wyszło.

Spojrzałeś tam do linku?
Bo na moje oko właśnie o tym pisałem, że najpierw zdrapywanie, a potem malowanie chyba że wymieniasz szybę na taką, co już ma gotowe wyczarnienie pod kamery.

Nic zbytnio u Ciebie nie ma inaczej w porównaniu z tym o czym tutaj już mówiliśmu.

Spojrzałem do linku. Zdrapywanie tej farby to pewnie straszna mordęga. Chyba że są jakieś środki chemiczne do usunięcia tego.

Edmun, łukasz refere miał golasa bez sync i bez małej wyspy. Jeśli auto ma sync1 to ma zawsze małą wyspę, zdrapac pewnie i się da ale ja osobiście tego nie praktykowalem. Trzeba by się zapytać kogoś kto wymienia szyby czym to potraktować.

A jak z wymianą manetki do LA ?
Jak masz sasm golasa to do wymiany bo nowej manetki nie podepniesz.

Czyli trzeba zakupić takie ustrojstwo jak na foto ?

... takie ...

NIE!!!
Razem ze zwijaczem. Czujnik skrętu - a więc i zwijacz - są inne w przełączniku zespolonym pod LKA i "zwykłym". Zasadniczo inne!
Do tego kupując cały przełącznik zespolony ze zwijaczem pod LKA trzeba być PEWNYM, że nikt tego "z ciekawości" nie rozłączał. Takiego "rozbieranego" na 99,99% nie da się skalibrować.

"Pechowiec", który u mnie starał się skalibrować czujnik skrętu po wymianie na LKA "dobrze trafi" chyba za 4 podejściem...
Inny po 2 razie "nietrafionym" się zniechęcił i poszedł wydać ponad 1kzł na nowy w ASO...

A jak może wyglądać lub nazywać się taki zestaw z LA ? Straszne mącenie z dołożeniem tej manetki w FF MK3.

A jak może wyglądać lub nazywać ....

Tylko WYGLĄDAĆ (no i oczywiście mieć stosowny P/N). Jednak "po wyglądzie go poznacie"..8)
Linijki i samochodzik na manetce kierunków.

Z Kugi (od biedy OK) -
https://allegro.pl/oferta/ford-focus-mk3-przelacznik-zespolony-cv6t-13335-bd-7870883787

Te są OK - chyba nawet pod grzaną kierownicę...
https://allegro.pl/oferta/przelacznik-zespolony-tasma-focus-mk3-lift-st-9946831949
sabaciontko - "po obrazku" się nie pozna, czy czujnik kąta skrętu skalibruje się bezproblemowo...

Rozumiem że zostaje tylko wiara w sprzedającego :)
Przełącznik z polifta i od Kugi będzie pasował do mojego prelifta MK3 ?
Czy każda kierownica bez manetki LA to "golas" ?

...Przełącznik z polifta i od Kugi będzie pasował do mojego prelifta MK3 ?...
Na moją pamięć tak - ale może mnie tu wesprze Kolega dzwiedziu - uczestniczy ostatnio "seryjnie" w takich modach...

...Czy każda kierownica bez manetki LA to "golas" ?

Nie wiem ku czemu zmierza pytanie?...
Są jeszcze przełączniki zespolone od RS z regulowanym zawieszeniem (mają narysowany "amortyzator" zamiast LA)... Reszta to "golasy".

Te są OK - chyba nawet pod grzaną kierownicę...
Te są od polifta, nie zagadają z przedliftowymi przełącznikami w kierownocy i odwrotnie.

... przedliftowymi przełącznikami w kierownocy i odwrotnie.

OK. Zapomniałem o guzikach na kierze... No ale ten przełącznik zespolony z Kugi powinny być OK

Czy każda kierownica bez manetki LA to "golas" ?
W przedlifcie są dwa rodzaje (goły + wypas), w polifcie na 90% są trzy (golas + wypas + wypas z grzaniem).

Kugi powinny być OK
Tak.

Po za tym kupić sprawny używany to też loteria, ostatni podziałał mi miesiąc zanim wysypał się i przy okazji połowę systemów z nim związanych w samochodzie.

dzwiedziu Rozumiem że bez założenia manetki z LA , Lidar będzie wyrzucał DTC i system nie będzie działał ?
Ile może kosztować nówka tego zwijaka z manetką ?

A co ma lidar do line asist? To dwa całkowicie osobne systemy.

...
Ile może kosztować nówka tego zwijaka z manetką ?

Można to zrobić na 2 sposoby:
- sam "korpus ze zwijaczem" nówka z ASO - FINIS 1794522 + 2060373 - cena ok 600+900zł;
- do tego dokupić na allegro komplet z manetkami (ale koniecznie pod LA) może być "oszczędnościowy" bez zwijacza. Przełożyć same manetki do "nówki" - będzie najtaniej.

Drugi sposób:
- nówka "korpusu ze zwijaczem" - FINIS 1794522 + 2060373 - cena ok 600+900zł;
- nówka manetka kierunków LA - FINIS 1876932 - cena ok. 350zł;
- nówka manetka wycieraczek z tylną wycieraczką i LA - FINIS 1850424 - cena ok. 750zł.

Sumaryczna cena w drugim wariancie wymaga podsiadania pod ręką "nieco silniejszych środków uspokajających"...8)

Sorry, porąbało mi się z ACS .
Kamera odpowiada za LA.

Bump: @tedi_k Dzięki za garść informacji. Myślałem że będzie tak prosto jak w Mondeo Mk5 (montaż manetki do LA i wszystko gra).

Hehe, nie, tu jest wszystko pod górkę. W mondeo przynajmniej większość modułów siedzi w bcm, tu każdy osobno i porozrzucane po całym aucie.

Nie jest tak żle w FF MK3.W Mondeo Mk5 aby mieć PAM musiałem wymienić BCM ( masakra) a w Focusie pyku pyku montaż modułu PAM i jest PDC!

...W mondeo przynajmniej większość modułów siedzi w bcm, ...

Tylko sam BCM i PAM. Nic więcej. No i czasem więcej z tym "wbudowanym PAM" problemów, niż wtedy jak jest "osobny". Wymiana BCM (aby był właściwy PAM) to "niezła zabawa"...

"niezła zabawa"
Miałem ostatnio tę nieprzyjemność dokładać kilka kabli, dostęp lux.