Witam, wpisałem to słówko do wyszukiwarki i ... nic, czyżby nikt tego nie używał i nie było tu osób mogących podzielić się opiniami na ten temat. Myślę nad takim „wynalazkiem” do Escorta 1,6 16v LPG, no ale nie znam nikogo kto by to miał wmontowane, żadnych opinii + ani - , może jednak.
pozdrawiam
siliko

Witam,
nic dziwnego, że nie znalazłeś, bo chyba nikt tego nie stosował. Kiedyś DAF produkował samochód z podobną przekładnią, ale nie był to wariator. W skuterach stosuje się, ale też są to konkretne przełożenia, bo wykonawczo jest bardzo trudno zapewnić bezstopniowość i jak to dopasowywać do konkretnej sytuacji: obroty, moc itd. Więc nie wiem, czy ci się uda to zrobić w tak solidnym samochodzie, jak Twój.

Nie wiem czy piszesz o tym o co mi chodzi :), ja piszę o tym http://www.czakram.pl/katalog1.php?name=wariator,
ale konkretnie nic nie wiem o tych „wynalazkach”
pozdrawiam
siliko

Witam,
no rzeczywiście, ja człek starej daty znam tylko jedne wariatory i nie pomyślałem, że są jeszcze inne :oops: . Ale z tego co się zorientowałem to chodzi o przyspieszanie zapłonu na LPG. LPG ma wysoką liczbę oktanową i przyspieszenie zapłonu z aparatu zapłonowego jest za małe do jego możliwości, więc przyspiesza się elektronicznie, podobnie jak mechanicznie przy wyższych obrotach silnika. Ergo, powinno to działać i dawać efekty :idea: . Szkoda, że tego wynalazku nie znałem, bo bym zastosował w poprzednim samochodzie, którego napędzałem gazem. Myślę, że zgłosi się ktoś, kto tego używa- powodzenia :!:

I dorzucam pytanko od siebie - czy ten "wynalazek" można stosować niezależnie od typu i marki instalacji czy jest to jakość od siebie uzależnione ?

Moi gaziarze twierdzą że przy zastosowaniu tego czegoś zwiększa się znacznie kultura pracy silnika, dynamika, elastyczność, spalanie nie rośnie a może nawet i spaść w zależności od stylu jazdy. Koszt tego wynalazku to kilkaset zł +/- 300. Oni nawet uzasadniają o co tu biega i jak to działa ale ja się na tym nierozumuję :), więc szukam użytkowników... kiepsko idzie trzeba będzie pchnąć temat gdzie indziej :(.
A ha, oni (gaziarze) mają to pozakładane w swoich Alfach, więc chyba wiedzą co robią.

Witam,
chodzi o przyspieszanie zapłonu na LPG. LPG ma wysoką liczbę oktanową i przyspieszenie zapłonu z aparatu zapłonowego jest za małe do jego możliwości, więc przyspiesza się elektronicznie, podobnie jak mechanicznie przy wyższych obrotach silnika. :

Właśnie jakoś tak i coś koło tego mówią gaziarze, a dla dyletanta jak ja konkluzja jest taka że z paliwa jakim jest LPG można dużo więcej wyciągnąć, np. tym wynalazkiem

siliko, A masz do tego schemat jak to podłaczyć. W tym linku co podałeś jest tylko ogólnie.

Slawko, ja mam w ogóle mgliste pojęcie o całej tej mechanice :), trochę zasłyszałem od gaziarzy, nic więcej nie wiem, nie znalazłem na ten temat ani nie udało mi się zasłyszeć.
Sądziłem że urządzonko jest powszechniej stosowane i będą opinie użytkowników, chyba się przeliczyłem;(.

Tymczasem... pomyślności w nowym roku.
pzd
siliko

Tymczasem... pomyślności w nowym roku.

=============================================
Wzajemnie

Wariatory są stosowane powszechnie we Fiatach , skuterach i w wielu innych ..., ale są to wariatory mechaniczne i/lub elektryczno-mechaniczne.
http://www.google.pl/search?client=fire ... j+z+Google (http://www.google.pl/search?client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Apl-PL%3Aofficial_s&hl=pl&q=wariator&lr=lang_pl&btnG=Szukaj+z+Google)

Slawko - o co chodzi z tym linkiem ? Jest już późno i może nie myślę za trzeźwo ale on chyba nie prowadzi do nieczego konkretnego (no chyba ze to jakaś aluzja)

link jest do wyszukiwarki na temat wariatorow, do poczytania, na ich rożny temat, co prawda dotyczy firefoxa i w IE moze nie dzialac

Na Operze też działa :) którą polecam szczególnie do przglądani forum (gesty myszą, otwieranie nowych okien itp..)

A co do linków - przejrzałem już wcześniej trochę stron, ale nic mądrego nt. wariatorów do LPG nie znalazłem.

przepatrzylem troszke dorum gazowe.

siliko, mozna powiedziec ze opinia twoich gaziarzy jest zgodna z opinia z forum lpg, poza drobnym szczegółem. Spalanie pewnie nie spadnie. Podobno poprawia sie dynamika zapalniczek. Rzeczywiscie chodzi o ingerencje w zaplon. Niebawem bede na przegladzie gazu u siiebie, zagadne gosci o to urzadzonko.

Niebawem bede na przegladzie gazu u siiebie, zagadne gosci o to urzadzonko.

No to czekam, sam będę też coś więcej wiedział za miesiąc.
Ale patrz... żeby żadnego użytkownika i szczątkowe info. w sieci.
Swoją drogą byłem swego czasu o krok od założenia tego w seicento, teraz bym wiedział na własnym przykładzie i bym wam nie zatruwał :wink: .

To poszukaj w serwisie użytkowników LPG (http://www.mam-lpg.prv.pl/) , a w zasadzie to na ich forum:
http://www.autocentrum.pl/?FF=74&type=-9

Forum jest na autocentrum i trzeba sie tam najpierw zalogowac. Po wpisaniu w szukaj wariator, wychodzi sporo wynikow. Nie mam czasu i ochoty aby to teraz czytac, ale moze ty ...