Witajcie,
Właśnie wróciłem ze stacji diagnostycznej i dla hamulców wyszedł mi wynik negatywny :( W załączeniu zdjęcie z wyników. Może jest na forum ktoś kto potrafi zinterpretować te wyniki i podpowiedzieć co jest do zrobienia.
Pod wynikami w podsumowaniu jest zapis, że "całkowita siła hamowania hamulca roboczego za niska"

Diagnosta stwierdził, że z przednimi jest wszystko w porządku i problem jest z tylnymi. Wspominał coś o niewłaściwym rozkładzie siły hamowania. I że często przyczyną jest korektor siły hamowania. Nie znam się na tym i nie jestem w stanie określić czy faktycznie ma rację.

Waszym zdaniem faktycznie może to być ten korektor siły hamowania czy wystarczy może przeczyścić zaciski, przesmarować tłoczki? Płyn hamulcowy wymieniany był 1,5 roku temu. Klocki i tarcze na tyle wymieniałem 2 lata temu.
Chodzi o Ford Focus MK3 1,6 Ti VCT.

Z góry dziękuję za wasze uwagi.

Witam

Korektor siły hamowania, to był w autach bez ABS,
w autach z ABS (który jest od dawna obowiązkowy w UE) nie ma korektora mechanicznego, bo robi to ABS

Do sprawdzenia
- klocki hamulcowe - czy nie jakieś "paście"
- prowadnice klocków
- tłoczki - czy nie zapieczone / zardzewiałe => czy poruszają się luźno w zacisku
- zaciski w jakim stanie
- giętkie przewody hamulcowe potrafią się w środku rozwarstwić i może być problem z przepływem płynu

Raczej wykluczam pompę, bo w pompie są 2 obwody ale "na krzyż" => jeśli byłby problem z 1 obwodem, to np. prawy przód i lewy tył

tu masz książkę

http://chomikuj.pl/a_krakow/FORD/Focus_2011-2014/poradnik_warsztatowy,6912950469.rar(archive)


pozdrawiam
pankrakus

Dzięki za podpowiedzi :)

Mam zamiar wymienić jeszcze płyn hamulcowy. Mam nadzieje że to też pomoże. Dotychczas używałem Ford super dot 4 ale z uwagi na to ,że dostępny jest tylko przez internet, muszę kupić coś w lokalnym sklepie bo mam na to mało czasu. Mam co prawda jeszcze 1 litr oryginalnego Super Dot 4 ale termin ważności był do sierpnia 2020, wiec już rok po terminie.
I tu pojawiają się kolejne pytania:
- Czy nie przejmować się terminem ważności i zalać ten przeterminowany (butelka jest nadal oryginalnie zamknięta i stała cały czas w chłodnym miejscu bo w piwnicy)?
- Czy lepiej kupić jakiś zamiennik? Jeśli zamiennik to jaki polecacie?

Pozdrawiam

Terminu waznosci z butelki takze pilnujesz jak plyn jest juz zalany w układzie?

Płyn raczej nic nie zmieni, jest taki sam w calym ukladzie.

Możesz mieć źle odpowietrzony układ ale możesz też mieć wadliwą pompe. Gorzej hamuje Tobie lewy przód i prawy tył.

Korektor siły hamowania, to był w autach bez ABS,
w autach z ABS (który jest od dawna obowiązkowy w UE) nie ma korektora mechanicznego, bo robi to ABS
Fiat Marea Weekend 1.9JTD 105KM z '99 roku posiadał ABS i korektor siły hamowania.

A jaka powinna być siła hamowania wyrażona w KN aby te badania wyszły OK?
Może nie przeszły dlatego , że jest 6% różnicy pomiędzy siłą hamowania na tylnych kołach?

...