Witam to moj pierwszy post.
Posiadam mondeo mk5 w wersji ambiente z 2016r.
Nigdzie nie znalazłem takiego tematu wiec pisze ,mam zwykłe lampy z żarowkami h15 i h7
Gdzie h15 to są światła dzienne i długie i do tego zwykły przełącznik swiatel bez funkcji automatycznej zmiany z dziennych na mijania
I pytanie czy zmieniając na przelacznik na taki z automatyczna funkcja zacznie to działac czy nie?
Czujnik zmierzchu to podobno ten przed szyba na kokpicie wiec go mam
Przepraszam za bledy i dziekuje za wszelkie odpowiedzi

przełącznik nie rozwiąże twego problemu,gdyż nie masz czujnika zmierzchu na szybie koło lusterka.Ten czujnik na desce to czujnik nasłonecznienia do klimatyzacji

Występowały dwa rodzaje automatycznych świateł mijania:
1 - jak masz na szybie czujnik deszczu to w konfiguracji BCM jest skonfigurowany jako czujnik deszczu i zmierzchu.
2 - jak nie masz czujnika deszczu to światła mijania załącza czujnik na środku deski rozdzielczej (opóźnienie około 20 sek.) tak jest w większości aut z USA nawet tych co mają czujniki deszczu . W autach z USA można skonfigurować czujnik deszczu (jeśli występuje) aby włączał światła mijania już po sekundzie od nastania ciemności.
Oczywiście pozostaje pytanie czy masz instalacje od włącznika do BCM bo to jest konieczne do uruchomienia tej funkcji
Jak zasłonisz czujnik na desce to Sync zmieni się na kolory nocne i wtedy też włączy ci światła

To zostaje opcja 2 a trzeba to w razie czego jakos w kompie aktywować? I kto by to zrobil jestem z okolic Katowic
Przelacznik juz kupiony tylko czekam az przyjdzie

Nie aktywowałem tego u siebie bo już miałem automatyczne światła mijania ale jeśli chodzi o forscan to prawdopodobnie w 726-26-01.

Dobra wiadomość założyłem przełącznik na taki z automatem i zaczło działać nie trzeba nic na kompie robić
Moze komuś to kiedyś pomoże ,pozdrawiam

Gdzie jest umiejscowiony ten czujnik na desce rozdzielczej?

Na srodku deski rozdzielczej przy samej szybie.
W moim przypadku to czujnik nasłonecznienia klimatyzacji.

Czy to jest to "coś" wystającego?
https://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=108653&stc=1&d=1574346494

Tak to jest dokładnie ten
Tylko jakbyś chciał przemienić przełącznik to pamiętaj ze raz musisz miec ten z regulacja wysokości świecenia świateł tzn ten z tym pokrętłem.

Mam z regulacją ręczną świateł bez automatycznych. Jak to się sprawuje po wymianie wyłącznika?

Według mnie super działa tak jak powinno a opóżnienie jest krótkie nie wiem pare sekund ze 2-3
Wiec według mnie super a sama wymiana przełącznika
to 2 minuty roboty

To dzięki za informację, przełącznik w drodze.

Potwierdzam. Przełożyłem na włącznik świateł bez poziomowania i działają światła automatyczne.

https://motostacja.com/p/OE-FORD-FORD-2026436/?gclid=CjwKCAiAzuPuBRAIEiwAkkmOSMgUjMFrL5zgRmCHSKR GaiFY1KSpjtdjShg_C30HYEkhjYoMRkDQYRoCa7YQAvD_BwESu per byłem ciekaw czy ten przełącznik bedzie działał.
Ja dla siebie kupilem taki z regulacja wysokości świecenia żeby diagnosta się nie plułhttps://motostacja.com/p/OE-FORD-FORD-2026436/?gclid=CjwKCAiAzuPuBRAIEiwAkkmOSMgUjMFrL5zgRmCHSKR GaiFY1KSpjtdjShg_C30HYEkhjYoMRkDQYRoCa7YQAvD_BwE

Wsadziłem włącznik bez poziomowania , ponieważ w najbliższym czasie będę dorzucał czujniki poziomowania i hcm. Reflektory LED już założyłem. Ważne że działa.

Jak dobrać się do tego przełącznika, ma cztery zatrzaski, ale który plastik rozebrać i na czym się trzyma?

Ja chwyciłem ten plastik z przełącznika i pociągłem go i miejsca spokojnie wystarczylo
https://zapodaj.net/fe7b6ddae3765.jpg.html

Proponuje odkręcić na dole osłony 2x śrubki. Odchylamy osłonę wtedy bez żadnego wyginania i dostęp jest świetny.

Osłona jest na zatrzaski u góry i wkręty na dole. Zrobiłem jak Busz1992. Dzięki za informację, działa. Trochę mnie to wkurzało na wakacjach przejeżdżając przez tunele i kręcenie pokrętłem.

Fajna rzecz, o której nikt nie napisał, po zmianie włącznika pojawiły się światła comming home, oczywiście gdy jest ciemno.:)

Witam

Czy istnieje możliwość modyfikacji polegającej na zautomatyzowaniu włączania i wyłączania świateł kiedy poziom natężenia oświetlenia na zewnątrz spada poniżej określonej wartości (np. zmierzch)? Fabrycznie światła nie są automatyczne. Samochód ma zwykłe reflektory soczewkowe i niezależnie poniżej LED do jazdy dziennej. Problem w tym, że codziennie za dnia po drodze mija 5-6 dość długich tuneli. Jeżeli przełącznik świateł jest w pozycji 0, to świecą tylko te LED, ale tył jest naturalnie wyłączony. Trzeba pamiętać, żeby je włączyć, po wyjechaniu ew. wyłączyć. Albo cały czas jechać na światłach mijania, co z kolei trochę mija się z celem, bez sensu wtedy są te LED do jazdy dziennej. Do tego częstsze wymiany H7, a skomplikowanie tej procedury w Mk5 to dość ciężkie nieporozumienie.

Przy jeździe na światłach mijania po wjechaniu do tunelu wyświetlacze zmieniają kolorystykę na nocną, po wyjechaniu wracają do dziennej, więc jakiś czujnik mierzy poziom natężenia światła. Pytanie, czy możliwe jest wykorzystanie tego jakoś do przełączania świateł (?)

[NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! , MASZ JESZCZE "CYT.SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego ) jeżeli już tak musisz cytować . ...

Światła do jazdy dziennej możesz sobie zakodować. Mogą to być: halogeny może to być dedykowany pasek jak w FDL, lub mijania (wtedy swiecą na 50-70% nie znam dokładnie liczby).

Do tego tylne światła możesz zkodować aby w trybie DRL też swieciły - tak mam ja.

Ja np. mam ustawiony automat - w przypadku DRL swiecą H7 na ileś tam % w przypadku zmierzchu (też do zakodowania opóźnienie) automat włączy je na 100%.

Do tego tylne światła możesz zkodować aby w trybie DRL też swieciły - tak mam ja.
A jak (gdzie) to ustawić?

A jak (gdzie) to ustawić?
forscanem znalazłem w konfiguracji chyba forda F150 na www.2gfusions.net - jak znajdę konkretne wkleję tutaj.

aktualizacja:
To chyba było to :
Front/Rear Parking Lights w/DRL Enabled:


726-26-02 (2014+ MY) xXxx xxxx xxxx
(BdyCM)
0 (Disabled - Default)
1 (Enabled)



726-37-01 (2013 MY) xXxx xxxx
(BdyCM)
0 (Disabled - Default)
1 (Enabled

Sprawdzę i dam znać. Podziękował...

Czy w MK5 można Forscanem zmienić próg włączenia świateł mijania? Dziś wracając z pracy o godzinie 15ej w słoneczny dzień elektronika uznała, że jest na tyle ciemno że trzeba wypalać ledy. Po drodze mijałem innego MK5 też z ledami i miał włączone dzienne.

Może to chodzi o godzinę i strefę czasową (czas zimowy)? MK5 o tej porze roku jeżdżę pierwszy raz i tez LEDy mijania palą się czasem w dzień przy „niskim” słońcu, szczególnie jak stoję w zacienionym miejscu, a mijam Edge, MK5, S-Max i jedne na dziennych, inne na mijania. Jeździłem tez Oplami i posiadam Insignie od 7 lat, tam jest tak samo. W lecie musi być ciemno żeby mijania odpaliły, a w „zimie” kiedy się tym Oplom spodoba. W MK4 tak nie było napewno.

Coś w tym musi być, u mnie jest tak samo w trybie auto. Mimo że jest dość widno to się zapalają, potrafią nawet w ostrym słońcu sie zapalić późnym popołudniem, oczywiście porą zimową, w lato jak by mają lepszy algorytm działania.

Światła mijania zapalają się w dzień gdy jest ostre słońce, co sprzyja bezpieczeństwu. Szczególnie można to zaobserwować gdy świeci słońce i pada deszcz (jest mokro) - sami mrużymy oczy wtedy. W szczególności chodzi o jazdę pod słońce (do tego nisko świecące). Wspomniane MK5 jadące z naprzeciwka miało jedynie dzienne, bo nie dotyczył go ten efekt "prześwietlenia", który uruchamia światła mijania (dla bezpieczeństwa).
Obawy o wypalanie się LEDów w takich sytuacjach to chyba bardziej z doświadczeń ksenonowych.... ;)

Ja akurat nie narzekam, według mnie to fajnie działa.

Światła mijania zapalają się w dzień gdy jest ostre słońce, co sprzyja bezpieczeństwu.

Dziś wracając z pracy o tej samej porze i tą samą drogą ale bez świecącego nisko słońca światła mijania się nie włączyły. Faktycznie tak to chyba działa.