Witam,
Posiadam Forda Fieste MK7 z 2011 roku, 1.4 16v.
Zauwazylem ze skrecajac kierownica slychac w niej gdzies wydaje mi sie pod plastikami jak by pukniecia gluche i jak by lekko wtedy cos przeskakiwalo, co to moze byc? Rowniez gdy stoi w miejsc i krece to sie dzieje. Jak jade powoli np na jedynce i krece lewo-prawo to tez.

wydaje mi sie ze dzwiek idzie gdzies stad: https://i.postimg.cc/3xw6Xt9M/kierka.jpg

u mnie jest to samo, to już chyba standard w fordach ;] jak ci przeszkadza to pukanie to do wymiany krzyżak kolumny kierowniczej

u mnie jest to samo, to już chyba standard w fordach ;] jak ci przeszkadza to pukanie to do wymiany krzyżak kolumny kierowniczej

Zeby to bylo proste wymienic sam przegub (krzyzak) a tu trzeba caly walek z krzyzakiem ktory idzie kolo pedalow i drugi pod plastikami kolo samej kiery, nie widzialem do tego modelu zeby sam krzyzak mozna bylo wymienic, one chyba sa jako jedna calosc z walkiem ;/ podobno smaruja te krzyzaki i pomaga na jakis czas, jeszcze u siebie nie sprawdzalem

Dobra wsadzilem glowe pod kiere, zdjalem plastik
Z moich obserwacji nie wiem czy slusznych, ale przy kreceniu kierownica na dole przy pedalach, jest krzyzak i walek, ten walek rusza sie gora dol w tulei gdy sie kreci,
No i wlasnie gdy krece to ten walek robi ruch lekki przeskok i slychac wtedy te gluche pukniecie, tak mi sie wydaje ze synchronizuje sie dzwiek z tym ruchem, bo widac tez taki jak by przeskok na tej czesci walka ruchomej na dole przy krzyzaku obok pedalow

luzow na kierze nie mam, myslalem aby to przesmarowac ale chyba nie da sie bo jak tam wpuszcze smar?
rowniez tez dzwiek wydaje sie gdy ruszam kierownica przy regulacji gora-dol i tam wtedy tez na tym walku sie porusza.

To miejsce na tym zdjeciu: https://i.postimg.cc/mgw0wFMz/20211125-104727-resized.jpg

smarowanie wyeliminuje odgłos, ale tam jest luz więc powinno się wymienić - ja w ASO płaciłem ok 700-800 zł, ewentualnie może to być też problem z maglownicą.

Ale jak to posmarowac jak wszystko jest tam na ścisk w tym miejscu?

Bump: smarowanie wyeliminuje odgłos, ale tam jest luz więc powinno się wymienić - ja w ASO płaciłem ok 700-800 zł, ewentualnie może to być też problem z maglownicą.

Ale jak to posmarowac jak wszystko jest tam na ścisk w tym miejscu?

Zauwazylem tez ze podczas tego dzwieku rowniez krzyzak robi ruch lekko na boki ... https://i.postimg.cc/Kmk078Cp/20211125-104727-resized.jpg ten dolny

witam, chyba i mnie czeka wymiana krzyżaka wraz z wałkiem, jakieś patenty, wskazówki? dam radę zrobić to sam? może ktoś ma jakieś zdjęcia? czy zamiennik za 230 pln jest ok?
czy jest tak łatwo jak na filmiku ? https://www.youtube.com/watch?v=iE0rdZwCRUI