Poproszę Kolegów o pomoc w dobraniu końcówki wtrysku do wtryskiwacza z silnika 2,4 TDDI 2005r o symbolu TJBB02801D . Końcówek jest b.dużo w necie lecz nie mam numeru dla moich wtryskiwaczy Delphi . Chciałbym je zregenerować chociaż smymi końcówkami a może i zaworkami jak by była możliwość ich zakupu. Nie chcę kupować używek wtrysków bo i tak sprzedający nie mają wiedzy o ich pracy a chcą się pozbyć sprzętu ,a stare właśnie mam ze swojego silnika.Dzięki za pomoc i wyrozumiałość kolegów.

symbol końcówki wtryskiwacza Delphi TJBB02801D: L077PBD
https://sklep.gazparts.pl/pl/p/ROZPYLACZ-KONCOWKA-WTRYSKU-DELPHI-FORD-2.4-TDDi/13085

Zaworki przelewowe stosowane są i wymieniane we wtryskiwaczach CR, w systemach z pompą rotacyjną nie.

Wojtku,wielkie dzięki idę szukać z tym symbolem.Co te nasze forum bez Ciebie by zrobiło !!!!Tak jak obiecałem aby do wiosny czteropak czeka na hasło. Pozdrawiam Edward.

Wojtku ! Wracam do tematu,poproszę o info z jaką siłą klucza manometrycznego należy przykręcić wtryski do silnika? W necie mam dwa rodzaje podkładek pod wtryski :miedziane i stalowe które są lepsze? i rozumiem że moment może być inny dobrze myślę ? Zalecany też jest smar ceramiczny przy montażu wtrysków ale w TDDI można posmarować samą końcówkę bo wtrysk jest cały w oleju ,co chyba by się mijało z logiką. Czy gniazdo powinno być przeczyszczone frezem czy wystarczy dobrze wyczyścić np.materiał na śrubokręcie? Stare podkładki wyciągnięte z wtryskami nie wyglądają na wypalone co świadczy o dobrej kondycji gniazda ale myślę ,że je wymienię .Pozdr.

Bump: Pozdr.

Moment dokręcania wtryskiwaczy dla tddi wynosi 52 Nm.

Podkładek pod wtryskiwacze nie można dowolnie zmieniać ze stalowych na miedziane i odwrotnie. W tdci z systemem CR Delphi są na pewno stalowe, z kolei GazParts dla tddi pod wtryskiwacze 2801D oferuje miedziane podkładki Delphi kod 9001850A. Czy to jest wiarygodne - tego na 100% nie wiem, ale GazParts to doświadczona firma. Ja akurat wtryskiwaczy tddi nie dotykałem. Jeżeli silnik pracował ok, to załóż takie, jakie były...

Pastę ceramiczną nałóż delikatnie na gwint wtryskiwacza i na ściankę rozpylacza. Mechanicznie nie czyściłbym gniazda.

Ja kilka dni temu w 2.4 TDDI wyciągałem wtryski i miałem płaskie stalowe podkładki. Po przewertowaniu internetu kupiłem Bosch 2430105055 z takim zagłębieniem jak na fotce w spoilerze i póki co działa.

https://5.allegroimg.com/s720/039eba/bea3cb774e18aca0f46665b7cf95/PODKLADKA-WTRYSKIWACZA-FORD-TRANSIT-00-06-2-4

Moment dokręcania wtryskiwaczy dla tddi wynosi 52 Nm. No i trzeba pamiętać żeby poprawnie umiejscowić otwór od przelewu po dokręceniu. Ja bez specjalnego narzędzia, używając zwykłej nasadki 22 dokręciłem na jakieś 45Nm (moment kiedy wtryskiwacz bez użycia siły dalej się nie dokręci), kluczem obróciłem wtryskiwacz w stronę grodzi o jakieś 3 stopnie i wtedy dokręciłem na 52Nm i siedzi prosto.

Ja kilka dni temu w 2.4 TDDI wyciągałem wtryski i miałem płaskie stalowe podkładki. Po przewertowaniu internetu kupiłem Bosch 2430105055 z takim zagłębieniem jak na fotce w spoilerze i póki co działa. Tak, ale modele tddi mają i wtryskiwacze Boscha i Delphi.
Kolega ekrecik83 ma wtryskiwacze Delphi.

Dziękuję Kolegom za b.ważne dla mnie informacje.Pozd.