Cześć,

poszukuję uczciwego specjalisty od skrzyni automatycznej powershift w Krakowie i okolicach.

Przeszukując forum doczytałem, że moje problemy to klasyk, ale i tak mnie niepokoją pewne dźwięki i zachowania i chciałbym z kimś skonsultować czy też zrobić jakąś adaptację itp. itd.

Auto zakupione w Niemczech w tym roku, wymiana oleju w skrzyni 8000 km temu. Rocznik 2014. Przebieg 165k. Silnik 2.0 TDCI. 115 KM.

Na zimnym silniku i skrzyni na niskich obrotach nadgania obrotami z 1 na 2 i z 2 na 3. Ponadto słychać mechaniczny chrzęst przy zmianie z 2 na 3 bieg. Po rozgrzaniu auta chodzi pięknie. Ponadto przy dynamicznym ruszaniu słychać "uderzenie" jakby napęd nie mógł trafić na koła. Ciężko opisać. Dziwne.

Będę wdzięczny za każdą poradę :)

adaptacje to mozna robic na sprawnej skrzyni, w innym wypadku tylko pogorszysz sytuacje.
Odnosnie serwisu moze pretorian2 cos napisze

Na zimnym silniku i skrzyni na niskich obrotach nadgania obrotami z 1 na 2 i z 2 na 3 (...)
(...) Po rozgrzaniu auta chodzi pięknie.
Będę wdzięczny za każdą poradę :)

1. Czy przed wymianą oleju było takie samo zachowanie?

2. Jaki olej został wlany? Jeśli sie nie mylę masz skrzynie 6DCT450 i powinien iść WSS-M2C936-A (oryginał najtaniej kosztuje ~600zł za 5l, 125zł za 1litr + koszt filtra ~120zł) to pozwoli Ci określic czy mechanik wlał oryginał czy zamiennik

3. Olej wymieniony zgodnie z procedurą forda dla PS (czy mechanik wiedział co robi?)


4. O ile dziwne zmiany biegów, przeciąganie biegów , poślizgiwanie to może być kwestia adaptacji (według mojej wiedzy) to sama kwestia "niepokojących dzwieków" już powinna zdyswalifikowac auto do dalszej eksploatacji i trzeba spuścić olej, wykrecic filtr, obejrzeć dokładnie jak wyglada ścier i opiłki w oleju i zawartość filtra i wtedy podjąć decyzję czy przyjrzeć sie jak wygląda koło zamachowe-dwu-masowe bo to jest typowy problem tych PS i przy uszkodzeniu sprezyny lub plastiku trzymajacego sprężyny nie powinno sie dalej jeździć autem tylko jak najszybciej zlikwidować uszkodzenie *regeneracja lub wymiana) obejrzyj kanał na YT AUTOmatyczni bo mieli troche filmików lub zadzwoń do ASB Grudziądz i skonsultuj z nimi. Ich kojarzę że robią dobrze - na pewno w okolicy KRK jest wiecej firm które si ew tym specjalizują, ale samą konsultacje warto przeprowadzić z jedną/dwiema/trzeba firmami które sie tym zajmują. Mechanik jakiego wymierzesz sam w sobie nie ma znaczenia bo i tak on tylko demontuje, montuje a regeneracje dwumasy lub naprawe skrzyni powinien przeprowadzić zaklad w tym sie specializujacy a nie typowy mechanik który robi różne rzeczy - bo wyspecializowany warsztat wie lepiej na co popatrzec i jak to zrobić raz a porządnie , maja swoje procedury napraw, spawania elementów bo robią to częsciej.

Cześć,



poszukuję uczciwego specjalisty od skrzyni automatycznej powershift w Krakowie i okolicach.



Przeszukując forum doczytałem, że moje problemy to klasyk, ale i tak mnie niepokoją pewne dźwięki i zachowania i chciałbym z kimś skonsultować czy też zrobić jakąś adaptację itp. itd.



Auto zakupione w Niemczech w tym roku, wymiana oleju w skrzyni 8000 km temu. Rocznik 2014. Przebieg 165k. Silnik 2.0 TDCI. 115 KM.



Na zimnym silniku i skrzyni na niskich obrotach nadgania obrotami z 1 na 2 i z 2 na 3. Ponadto słychać mechaniczny chrzęst przy zmianie z 2 na 3 bieg. Po rozgrzaniu auta chodzi pięknie. Ponadto przy dynamicznym ruszaniu słychać "uderzenie" jakby napęd nie mógł trafić na koła. Ciężko opisać. Dziwne.



Będę wdzięczny za każdą poradę :)Czy możecie polecić warsztat w Krakowie lub okolicy, który się zajmuje skrzyniami powershift ?

P.S.
Kudlaty504, czy znalazłeś już warsztat ?

Jak tam Panowie znaleźliście jakiś warsztat?

W Podgórzu, Gromady Grudziąż 5, 30-657 Kraków, AUTO-MAT Sentyrz Automatyczne Skrzynie Biegów Serwis, Sklep. : 12 655 81 58.

Inny adres Wąwozowa 30BA, 31-752 Kraków
Telefon: 600 771 387

Dzwonić, pytać i napisać co się dowiedzieliście.

Ktoś podzieli się informacjami o koszcie regeneracji skrzyni?

Pewnie koło 10 tys.