Cześć, mam pytanie. Dotyczy co prawda Escape, ale nie ma takiego działu, a Maveric jest bliźniakiem ;) Mam na oku takiego z 2005 roku 3.0 w automacie.... Problem w tym, że sprzedawca twierdzi, że napęd jest tylko na JEDNĄ oś. Fabrycznie. Czy to możliwe??? Auto było robione na rynek azjatycki. Nie mogę nigdzie znaleźć informacji na ten temat :( Udostępnię fotkę deski rozdzielczej i VIN 1FMYU031X6KB59516, może ktoś rozkoduje i mi pomoże? Z góry dziękuję i pozdrawiam :)

1FMYU031X6KB59516tak to możliwe
RODZAJ NAPĘDU:2 WHL L/H FRONT DRIVE

Ooooo.... No to niestety :/ A może... to lepiej? ;)

A może... to lepiej?Będzie mniej palił, ale ja bym takiego nie chciał.

Kusi wyglądem i stanem... Spalanie to jednak nie argument, bo i tak planuję zagazowanie po zakupie. Bardziej przemawia brak ewentualnych kłopotów z dodatkowym napędem.

Spalanie to jednak nie argument, bo i tak planuję zagazowanie po zakupie. Gazu też będzie palił mniej. Ja jednak wolę napęd na 4 koła.

zależy też jaki to napęd (nie znam się na escapach) - jak stały z rozdziałem mocy jak np w Kudze to warto o to walczyć bo to dobre jest, jak dopinany przód jak w moich explorerach (deska w sumie podobna ;) ) to nie warto, po czarnym i suchym nie jedzie bo brak mechanizmu międzyosiowego a ile jest takich dni, że droga jest ośnieżona/oblodzona? jeden albo wcale, no chyba że ktoś mieszka w lesie w bieszczadach albo szuka auta do "topienia w błocie"

zależy też jaki to napęd (nie znam się na escapach) - jak stały z rozdziałem mocy jak np w Kudze to warto o to walczyć bo to dobre jest, jak dopinany przód jak w moich explorerach (deska w sumie podobna ;) ) to nie warto, po czarnym i suchym nie jedzie bo brak mechanizmu międzyosiowego a ile jest takich dni, że droga jest ośnieżona/oblodzona? jeden albo wcale, no chyba że ktoś mieszka w lesie w bieszczadach albo szuka auta do "topienia w błocie"

No właśnie. To miałoby być auto do miasta,bo ładny ;) Mam Santa Fe z 4WD i jest włączony zawsze na 1 oś. NIGDY nie użyłem w pełni tego napędu, bo nie było po co, więc napęd na 1 oś i w Escapie wystarczy ;) Najwyżej kupię sobie drugiego, tańszego złomka na ryby - już z napędem na 2 osie ;)

po czarnym i suchym nie jedzie bo brak mechanizmu międzyosiowego a ile jest takich dni, że droga jest ośnieżona/oblodzona? jeden albo wcale, Jak dla mnie do jazdy po asfalcie napęd na 4 koła jest niepotrzebny, dlatego ma być odłączany. Napęd na 4 koła jest potrzebny wtedy, gdy napęd na 2 koła się nie sprawdza i właśnie po to, chcę go mieć, żeby w razie potrzeby móc włączyć.

To mi pasuje na 2 koła, bo takich sytuacji na asfalcie w mieście aby był potrzebny 4x4 nie przewiduję ;) W teren kupię sobie drugiego, bardziej poobdzieranego i tańszego, aby szkoda nie było jak się zarysuje ;) Za to z 4x4 ;)

takich sytuacji na asfalcie w mieście aby był potrzebny 4x4 nie przewidujęChyba żeby w zimie nawaliło śniegu, a pług nie zdążył odśnieżyć.