Witam, potrzebuje pomocy z fordem cmax hybrid 2013 rok z usa. Najpierw trochę historii: autem zrobiłem ponad 10k km po czym wyskoczył błąd czujnika ABS w prawym przednim kole. Czujniki kupiłem 2 oraz wymieniłem obydwa (błędy zniknęły) i auto sprawowało i zachowywało się normalnie. Po kolejnych 2k km okazało się że w aucie duży luz ma łożysko w prawym przednim kole więc zostały zakupione obydwa łożyska i wymienione, i od tego momentu zaczęły się problemy. Jadąc autem przez miasto nagle auto zaczęło mieć opór w rozpedzaniu się oraz po odpuszczeniu pedału gazu zaczęło bardzo szybko hamować dodatkowo wyskoczył błąd check system brake (świecił się komunikat hamulca ręcznego) dodam że hamulec oczywiście NIE był zaciągnięty oraz płyn hamulcowy był w normie, więc zjechałem na parking i po przepatrzeniu kół okazało się że w prawym przednim kole zablokowalo hamulec, po ponownym wyłączeniu zapłonu oraz włączeniu hamulec puścił. Po podłączeniu auta do forscana wyskoczył błąd C1134, wszedłem również w wykres modułu ABS i w trakcie wyskoczenia błędu auto pokazywało na prawym przednim kole ciśnienie w hamulcu 32000kPa gdzie na lewym te ciśnienie w stanie spoczynku wynosi 100kPa
Po usunięciu błędu i przejechaniu kolejnych paru kilometrów z załączonym wykresem ciśnień hamulca w kołach historia sie powtarza : w spoczynku w lewym kole 100kPa w prawym 70kPa, po wyskoczeniu błędu w lewym kole 100kPa, w prawym 32000kPa. Dodam również że wyłączenie i włączenie zapłonu pomaga w zwolnieniu blokady hamulca na prawym kole lub usunięcie błędu forscanem również w tym pomaga. Czy ma ktoś plan od czego zacząć sprawdzanie samochodu lub ewentualnie co mogło zostać uszkodzone? Za wszystkie porady z góry dziękuję.

Witam . Stawiam na awarię pompy ABS lub jej sterownika , sporo ostatnio tego w fordach występuje.