Witam,

przejrzałem tematy na forum i nie znalazłem nic, co by pasowało do dolegliwości mojego samochodu.

Przybliżę tło.

Rzecz dzieje się w UK.

Galaxy 2016 2,0 Dizel, automat.

Od jakiegoś czasu zupełnie z przypadku zaczął wyświetlać mi się błąd w następującej kombinacji.

ESC – Wymagany serwis – pomarańczowy
Sprawdź pilot parkowania – pomarańczowy
Wspomaganie startu z górki niedostępne – pomarańczowy.

Do tego ikonka ABS.
I tak błąd pojawiał się i znikał, podczas pojawienia się błędu samochód lekko za szarpał, i potem normalnie jechał.

Powyższe problemy nie sprawiały dużo zawodu, natomiast następny problem mam aktualnie z OSTRYM skręcaniem ze średnią prędkością podczas skręcania i hamowania pod hamulcem czuć tarcie bądź zgrzytanie i samochód praktycznie nie hamuje.

Tak więc, jeżeli widzę zakręt na horyzoncie muszę maksymalnie zwolnic żeby go wykonać.

Byłem już u polskiego mechanika, który myślał, że to sensor, lecz sensor sprawny odesłał mnie do serwisu forda.

Serwis forda tez usterki nie wykrył, mimo że jest ona wyczuwalna.

TLDR Auto jeździ sprawnie, ma problemy przy ostrych zakrętach czuć tarcie pod pedałem hamulca oraz siła hamowania jest dużo mniejsza.

Czytałem w internecie, że może być to CZUJNIK KONTROLI SKRĘTU, chętnie wysłucham waszych opinii.


##EDIT

Dodatkowo w serwisie Forda stwierdzili ze samochód musiał „driftować”, bo komputer wykrył ze sensory z 2 stron zostały uaktywnione, a to tylko wg nich możliwe podczas driftu.
Jak możecie się domyślać żadnego driftu nie ma i nie było.

Mam to samo od miesiąca w fordzie mondeo 2016 ecoboost 1.5. Udało Ci się dowiedzieć co było powodem?

Najpierw trzeba sczytać błędy. Z opisu coś się dzieje z systemem ESP. Może faktycznie to być czujnik kąta skrętu. W mondeo MK3 u mnie wystarczyło przeprowadzić kalibracje jak miałem z nim problemy, choć u mnie system nie pozwalał rozpędzić się powyżej 20kmh bez wyłączonego ESP.