Cześć, miał już ktoś taką sytuację że czujnik przepływu powietrza MAF pokazuje prawidłową wartość rzeczywistą (6,6 g/s) , zaś wartość deklarowana maf_dsd (wymagana) przez sterownik jest o wiele wyższa (zazwyczaj pięciokrotnie)?

Myslałem że czujnik ciśnienia bezwzględnego może powodować ze steronik źle przelicza sobie wartość oczekiwaną ale niestety czujnik map pokazuje dobrą watość.
Co dziwne w trakcie jazdy zauważyłem że wartość maf_dsd potrafi czasami pokazać dobrze, czyli wynik praktycznie identyczny do watości rzeczywsitej
Co może powodować że sterownik przyjmuję błędną wartość oczekiwaną?

(błędów brak) Pacjent to Mondas MK5 1.5 tdci