Czy na zimę przysłaniacie wloty powietrza do komory silnika? Jeżdzę na krótkich trasach. Czasem bywa że po przejechaniu 10 - 15 km wskazówka wskaźnika temperatury silnika ledwo się podniesie. Czy praktykujecie tego typu zabiegi zapobiegające wychłodzeniu silnika w okresie zimowym? Co sądzicie o takim pomysle?

Narazie jeszcze nie mamy w sumie takiej ,,wielkiej" zimy więc to chyba bez sensu na krótkich odcinkach(sam też często robię takie krótkie trasy do pracy)...ogólnie C-max ma moim zdaniem super ogrzewanie, które szybko zaczyna dzialać ,a zasłanianie chłodnicy zimą stosowalo sie przedewszystkim własnie po to żeby nie tracić tego ciepła w starszych modelach diesli..po przejechaniu jakiś 3 km wskazówka zazwyczaj już zaczyna sie ruszać w górę...czytałem gdzieś na jakimś forum diesli ,żeby właśnie dopóki wskazówka się nie ruszy to za bardzo nie forsować na obrotach silnika diesla( max do 2000 obrotów i zmiana biegu),a jak już sie wskazówka minimalnie ruszy w górę to już można ,,wchodzić" na wyższe obroty.Z drugiej strony nic sie przecież nie stanie jeśli raz czy dwa spróbujesz tej metody...napisz wtedy czy jest róznica...Pozdrawiam!!!

mowisz super grzanie. no nie jest zle, ale rozwala mnie ta turbina nawiewu. potrafi na maxa narobic tyle halasu, jak odrzutowiec ,a powietrze ledwie ledwie jest wyczuwalne z nawiewow. jest strasznie mala roznica miedzy 2stopniem a 7mym, oprocz halasu :). ten typ tak ma? no i dogrzewanie bocznych szyb , to tez jakies slabawe jest, filtr??? jak sie dostac do filtra ,tak jak w focusach??? sciagac pedaly ???:)

wymień filtr kabinowy!znajduje sie on od strony kierowcy ...odkręcasz chyba 3 nakrętku klucz 10 wypinasz koste aby pedał gazu sie nie pałętał...i z boku odkręcasz srubki na klucz 8 sciagasz oslonke plastikową i wymieniasz filterek!

w sumie poprawilo sie bez wymiany filtrow , ale i tak planuje , ale dopiero na wiosne.
ale zastanawia mnie jeszcze jedno te boczne nawiewy na przednie drzwi w ksztalcie kolka. z bocznych kwadratowych wieje, ale z tych okraglych z jednej i drugiej strony to raczej nie .
i teraz nie wiem , czy sa tam jakies klapki, czy nie. czy wystarczy zamknac kwadratowe boczne i wtedy wiecej leci na te okragle, choc zdaje sie ,ze juz sie tak bawilem i raczej nie poprawilo to nawiewow.
ech dodatkowo sypie mi sie szyba grzana. coraz wiecej paskow ...
moze ktos wymienial szybe , wiec niech mi powie ta osoba :
czy zlacza do grzanej szyby , to tylko jedno fizyczne(jeden kabel) podlaczenie dla calej polowki, czy jest to zbieranina nitek w calosc i wtedy podlaczona do masy lub pradu ?