Chcemy z mężem kupić mondeo znależliśmy dwa interesujące egzemplarze, ale nie wiemy który będzie lepszym wyborem, bardzo proszę o pomoc :fcp22 .
Oto linki do tych aut:
http://moto.gratka.pl/tresc/ford-mondeo ... f86148&s=1 (http://moto.gratka.pl/tresc/ford-mondeo-2-0-diesel-8294137.html?w=f6f09edf1cf86148&s=1)
http://moto.gratka.pl/tresc/ford-mondeo ... 47e17e&s=1 (http://moto.gratka.pl/tresc/ford-mondeo-2-5-benzyna-8387004.html?w=f03474541047e17e&s=1)

Piękne te dwa autka :fcp15 , najważniejsze pytanie jak widzę diesle czy benzyna :fcp9 .
Wystarczy poczytać forum co gryzie Fordy :568: , diesle ma troch nie najlepszą opinie co do bezawaryjności silnika :fcp11 ,benzyna za to ma silnik bez wad wrodzonych gdyż silnik V6 już był montowany parę latek w mondeo i co nieco go ulepszali :fcp17 .
Podsumowując ja postawiłbym na 2.5 V6, ale oczywiście po kompleksowym sprawdzeni jego stanu np; w ASO, cena nie jest wygórowana :fcp22
Pozdrawiam :fcp2

Cytuje Ewuletta "Dzięki za odpowiedź na pytanie które autko lepiej wybrać. Zawsze jeżdziliśmy dieslem dlatego skłanialiśmy się bardziej do tego 2,0, ale poczytałam właśnie na forum o dieslach i troszke minka mi zrzedła :fcp5 . A wiesz może ile pali taki benzyniak 2,5?
Z góry dziękuję za odpowiedź. :fcp23"

Jak to mówią coś za coś 170KM i 8,5sek. do setki może wyssać coś z baku. Ja mam podobny silnik wiec będę się opierał na tym; w lecie 8,7 litra na 100km , w zimie 9,8 (w cyklu mieszanym)
Producent podaje (dane do rocznika z roku 2000-2007)
w mieście 15,0
w trasie7,5
w cyklu mieszanym 10,2,
Można założyć gaz (instalacja ok5000zł sekwencja)
Więc jeśli ktoś robi ok. 15tyś kilometrów rocznie, to lepiej pozostać na benzynie (tak jak ja)
Pozdrawiam :fcp2

P.S ten ford mondeo 2,5 jest bardzo ładny i gdyby wszystko się zgadzało jak w opisie (przebieg i jego stan) to raczej bym go kupił :fcp27

Reasumując koszty utrzymania benzyny windują poprzez spalani i trochę więcej zapłacimy za części (świeca 25zł x 6, kable do świec 330zł) , ale radość z jazdy super :fcp12 , wyprzedzanie to bajka , a w Polsce jednopasmowe drogi są zawalone ciężarówkami i ten aspekt jest bardzo ważny.

Diesla spalanie nie jest wielkie ale w silnikach TDCi często dochodzi do uszkodzenia wtryskiwaczy i pompy wtryskowej a koszty to 6000zł i co ok 100tyś km wymiana dwumasowego koła zamachowego, i słaba trwałość turbin ( to moim zdaniem go eliminuje, ale są różne opinie )

Karoseria; korozja która atakuje dolne krawędzie drzwi

Ogólnie Mondeo nie wypada tak źle na tle rywali i jest godny polecenia,
jeśli będziecie kupować mondeo,to ASO sprawdzeni auta kosztuje ok 120zł a dopłacenie do diagnostyki silnika (diesla konieczni) 200zł

Pochwalcie sie później na czym stanęło :fcp2 Pozdrawiam

dzięki za wyczerpujące odpowiedzi, szczerze mówiąc to mamy mieszane uczucia, diesel w sumie już odpadł, ale spalanie w tym 2,5 troche boli.

Nic nie jeździ na powietrze, kolega ma golfa IV 1.4 i przez zimę bierze mu 8,5l/100km.
Ja co do spalania przywykłem wole dopłacić te 1,5l/100km i mieć szybsze auto ponieważ komfort lepszy. :fcp20
Pozdrawiam

Coś w tym jest, ale ciężko z samochodu który pali do 7l ON, przestawić się na taki do 15 benzyny.

To zrozumiałe :fcp2 , życzę szczęścia w wyborze samochodu jakikolwiek by to był :fcp23
Pozdrawiam :fcp1

bierz benzynkę - jak po kimś fajnym w firmie, to ma zalety - pełen serwis itd. ,a ten diesel to jakąś gładką ma tą fajerę