witam od kilku dni zauważyłem dziwne stukanie dochodzące z przodu auta tak jakby łożysko było do wymiany czy coś podobnego nie jestem pewien czy to dochodzi spod maski czy z koła a na 100% nie wiem czy to wina łożyska ponieważ to jest mój pierwszy samochód i nie znam wszystkich odgłosów każdej usterki, moze akurat ktoś miał coś podobnego i podzieli się informacjami?

dochodzi tylko podczas jazdy czy na postoju również jeżeli na podczas jazdy to może łożysko napisz dokładne objawy :fcp29

podczas jazdy objawy są takie jak gdybym jechał po nie równej drodze cieżko opisać to co słychać ale ewidentnie jest to takie głuche walenie prawdopodobnie będzie to łożysko chyba

No nie koniecznie, sprawdź dokładnie opony najpierw bo też mogą być przyczyną, najlepiej przełóż z tyłu na przód i zobaczysz...Miałem już taki przypadek, nawet już kupiłem łożysko ale jak rozebrałem to się okazało że jest dobre, odgłos ten pochodził od opony... :fcp1
Powodzonka

podnieś na lewarku i dokonaj oględzin poruszaj kołem,góra-dół,okręć nim wtedy zobaczysz czy coś słychać i się coś dzieje :fcp29

podczas jazdy objawy są takie jak gdybym jechał po nie równej drodze cieżko opisać to co słychać ale ewidentnie jest to takie głuche walenie prawdopodobnie będzie to łożysko chyba

lozysko szumi, huczy ja raczej powiedzialbym ze to tuleje na wahaczach lub laczniki stabilizatora ale z tego co pamietam wymieniales cos w zawieszeniu. byc moze ktorys sworzen sie tlucze bo skonczyl sie jego zywot. gumy na stablizatorze zmieniales? w glofie mojej dziewczyny byla taka sytuacja ze sprezyna byla peknieta i jak jechalo sie po dziurach czy tez nie rownej drodze bylo takie gluche walenie slychac

Ja wymienilem u siebie tez łaczniki drażka stabilizatora bo mi tlukly wlasnie gluchym odglosem najlepszy sposob zeby to sprawdzic to jest po prostu to zeby mocno naciskac przod auta do ziemi tzn jego lewy i prawy bok jzeli to laczniki to bedzie slychac.dodam ze ten stukot na zewnatrz jest mniej slyszalny niz w srodku wiec dobrze jest jak ktos w srodku bedzie siedzial i nasluchiwal.Albo ewentualnie wejsc pod auto i zlapac za lacznik to podczas uginania auta nie bedzie slychac tego.Pozdrawiam:)

chciałbym powrócić do tego tematu ponieważ zaczęło huczeć coraz głosniej dźwięk dochodzi chyba prawego przedniego koło jest słyszalny tylko do pewnej prędkości do 50km/h później nic nie słychać odgłos jest zbliżony do balona na oponie ojciec mówi ze możliwe ze to bedzie łożysko, co o tym myślicie?? jeśli to łożysko to dużo jest zabawy z wymianą i czy jestem w stanie wymienić je samemu czy też trzeba posiadać jakieś specjalne urządzenia??

mozesz wymienic sam ale moim zdaniem lepiej jest oddac do kogos kto ma prase zrobi to w 30-45min a meczenie sie z wprasowywaniem domowymi metodami to bez sens, koszt okolo 15-20zl za jedno kolo

chciałbym powrócić do tego tematu ponieważ zaczęło huczeć coraz głosniej dźwięk dochodzi chyba prawego przedniego koło jest słyszalny tylko do pewnej prędkości do 50km/h później nic nie słychać odgłos jest zbliżony do balona na oponie ojciec mówi ze możliwe ze to bedzie łożysko, co o tym myślicie?? jeśli to łożysko to dużo jest zabawy z wymianą i czy jestem w stanie wymienić je samemu czy też trzeba posiadać jakieś specjalne urządzenia??
jak tylko do 50km/h to stawiam na opone. Łozysko sprawdzisz krecąc kołem na podniesionym samochodzi.

Uwaga! uszkodzona opona lub łozysko z tyłu daje dzwieki z przodu. Przynajmniej ja tak zawsze miałem. Pdało mi łozysko z lewego tyłu, a słyszałem z prawego przodu.

zanim rozkopiesz sprawdź tarcze chamulcowe jak są zbyt zużyte lubią się krzywić

Co do tego,że tylne łożyska słychać z przodu to może być prawda.Ostatnio dość często słyszałem huczenie z przodu.Jakiś czas temu huczenie ustało i odrazu zacząłem słyszeć,że tylne łożysko to totalna padaka i wyje tak,że przebija się przez sportowy tłumik i któraś lewa szyba wpada w drgania.

ale tarcze hamulcowe są z przodu i to by było słychać tarcie to to jest ewidentny huk tak jakby bąbel na oponie lub łożyska musze znaleźć troszke czasu i zająć się tym

krzywą tarczę słychać jak bąbel na oponie w dodatku przy pewnej prędkości może szarpać kierownicą

Sprawdź el. zawieszenia końcówki , tuleje jak wychwycisz choć jeden z tych elementów do wymiany przygotuj sie moralnie do wymiany całości , wymienisz jeden za chwilę padnie drugi z uwagi na to że też już jest zużyty a rozkręcanie układu w te i spowrotem ze 4 razy do przyjemności nie należy , ćwiczyłem to na własnej skórze lepiej wydać na raz ze 200-300 zł niz sie bawić tym przez ok miesiąc tym bardziej że nowy el. w połaczeniu ze starymi szybciej pada

Pozdr