Witam i pozdrawiam. Mam pytanie- co można zrobić żeby zmniejszyć spalanie w samochodzie-szczególnie po mieście. Jeżdżę różnie - raz ostro raz wolno a spalanie i tak jednakowo wysokie ok 17l/100 gazu. Co dziwne po trasie wychodzi 10 i poniżej ok 9,5l/100. Regulowano już zawory, gazownik regulował co uważał za stosowne , kazał zmienić uszkodzony przepływomierz -zmieniłem na dobry, ale zmiany w spalaniu nie ma. Ponadto wymieniłem głowicę, która wcześniej była zrobiona przez fachowy warsztat, zmieniłem wałek (poprzedni już był wytarty na gładziach), przewody WS, świece,filtry powietrza i gazu. Dodatkowo choć to nie ma wpływu wymieniłem także olej-lots mineralny. Jazda jest przyjemna ,samochód zbiera się jak trzeba a może i nawet lepiej - 160 leci spokojnie i ma jeszcze spory zapas pod pedałem-więcej się nie odważyłem z powodu pogody. Co można zrobić i czy można,żeby palił mniej? Z góry dzięki za pomoc. Odp. typu lżejsza noga nie pomogą ,próbowałem różnej jazdy i spokojnej i mieszanej i agresywnej i jest podobnie-najbardziej dziwi mnie różnica pomiędzy trasą a miastem -ponad 7 litrów -doradźcie coś -dzięki

Ja miałem podobnie ze swoją 1.6 OHC.Pomogło: analizator u gazownika, zmiana oleju, filtrów, świec, termostatu i przewodów WN.Pomogło z 15-16 na około 12.trasa praktycznie bez zmian(8-10).Zbiera się słabiej.Przestestuj na PB i jak będzie duża różnica to spróbuj pojechać do innego gazownika.Możliwe,że ten nie do końca zna się na rzeczy.Powodzenia.

ja mialem w kombi 2.0 OHC EFi i w miejscu 10-12 LPG ;) ale wszystkie kable WN oryginalne i dobry gaziarz przede wszystkim.

a wtym silniku ohc efi jaki musi byc reduktor 100hp czy 140 hp . czy jakis inny

do 100kW ale zaznaczam "kW" moze byc... bo OHC ma 115KM max wiec wiesz... nie potrzeba wiekszego :D

bo juz mnie czeka wymiana i myslalem nad tym 140 hp ale jak moze byc te 100hp to niech bedzie

nie rozumiesz.. reduktory sa w KILOWATACH !!! nie w HP czy KM tylko są w kW (kW=kilowat) wiec wymien na reduktor do 100 kilowatów ;)

rozumie bo ja mam 100 hp tylko taki jest symbol nawet kolega we fiescie 1.1 ma taki sam jak ja 100hp bede kupowal wlasnie ten co mnialem czyli 100hp wlasnie taki mam 100hp jak na fotce

http://www.allegro.pl/item400301056_red ... 00_hp.html (http://www.allegro.pl/item400301056_reduktor_lpg_tomasetto_100_hp.html)

hmm kup lovato albo landi do 100 ale kW ;) bedzie inaczej auto latało :D

hmm kup lovato albo landi do 100 ale kW ;) bedzie inaczej auto latało :D
myslalem nad zalozeniem blosa bo na moje prawie to samo cenowo

Witam i pozdrawiam. Mam pytanie- co można zrobić żeby zmniejszyć spalanie w samochodzie-szczególnie po mieście. Jeżdżę różnie - raz ostro raz wolno a spalanie i tak jednakowo wysokie ok 17l/100 gazu. Co dziwne po trasie wychodzi 10 i poniżej ok 9,5l/100. Regulowano już zawory, gazownik regulował co uważał za stosowne , kazał zmienić uszkodzony przepływomierz -zmieniłem na dobry, ale zmiany w spalaniu nie ma. Ponadto wymieniłem głowicę, która wcześniej była zrobiona przez fachowy warsztat, zmieniłem wałek (poprzedni już był wytarty na gładziach), przewody WS, świece,filtry powietrza i gazu. Dodatkowo choć to nie ma wpływu wymieniłem także olej-lots mineralny. Jazda jest przyjemna ,samochód zbiera się jak trzeba a może i nawet lepiej - 160 leci spokojnie i ma jeszcze spory zapas pod pedałem-więcej się nie odważyłem z powodu pogody. Co można zrobić i czy można,żeby palił mniej? Z góry dzięki za pomoc. Odp. typu lżejsza noga nie pomogą ,próbowałem różnej jazdy i spokojnej i mieszanej i agresywnej i jest podobnie-najbardziej dziwi mnie różnica pomiędzy trasą a miastem -ponad 7 litrów -doradźcie coś -dzięki

NARESZCIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Znalazłem przypadek jak mój! Człowieku proszę, napisz jak i czy w ogóle się ten problem rozwiązał. Pilne !
P. S. Ja mam II gen BRC i ten escort spala mi w trasie właśnie 9-10l i w mieście 16 do 18. Też mam powymieniane wszystko od W/N i świec po oleje i filtry i nic. Parownik po regeneracji nie zmienił spalania tylko dał mozliwośc nie używania benzyny. A na gazie mam auto prawie tak zrywne jak na benzynie jeśli mogę tak to ująć. Miałem kiedyś sierrę 2.0is EFI 115Km z 1986r, była na gaziwie LOVATO i paliła mi 9/12l ale też 6.5/9l benzyny. Bardzo miło wspominam tę sierkę.
Aha, czy możesz mi powiedzieć ile to auto pali benzyny w mieście bo jeśli 13-14 litrów to może być sonda chora...

Witam

Obserwuję ten temat i mam taki sam przypadek. Z tym, że ja jeżdzę sierrą 2,0 DOHC gaźnikową. Nie wiem jakie teraz mam spalanie ale wcześniej przy 1 garze nie działającym(zawór się nie domykał) i przestawionym wałku rozrządu od zaworów wydechowych o 1 oczko miałem spalanie ok. 10-11l trasa i 16l miasto. Ostatnio robiłem zrobiłem silnik ale jeszcze nie wiem czy coś się zmieniło odnośnie spalania.

Do kolegi, który chce założyć BLOS-a: jest to fajne urządzenie i zasada działania jest dużo lepsza niż miksera. Jednak osobiście bym zrezygnował z tego. Swego czasu miałem blosa w swoim dohc i różnice w stosunku do miksera wyglądały w ten sposób:
spalanie (blos/mikser) miasto (16/16), trasa (9,5-10/10-11), przyspieszenie 0-100km/h (16s/12s). Wszystkie dane są odnośnie napędu gazem. wg. mnie szkoda pieniędzy na blos. Drugą sprawą jest fakt, że blos powinien byś założony w jakiejś odległości od kolektora ssącego, żeby gaz wymieszał się z powietrzem co za tym idzie w rurach jest duża ilość mieszanki gazu z powietrzem, a więc w przypadku wybuchu siła będzie większa.

Co do poruszonego tematu mocy parownika. Ma to jakiś wpływ na spalanie?? Mój silnik ma ok. 110-120KM a parownik nie wiem jaką ma moc. Jest to parownik lovato ale nie ma napisanej mocy. W porównaniu z BRC 100kW jest mniejszy.

nie ma producenta? Zobacz dobrze.

zobaczyłem, wiem co piszę.
Na parowniku jest tylko napis lo.gas. i jakiś numer (dość długi, ok. 10 cyfr z tego co pamiętam)