Witam
Kupuje Forda Galaxy VR6 z aut. skrz. biegów z 96. r
Mam już jeden na oku za 15500zł. Samochód ma ful opcje pełne wyposażenie z sekwe. gazem.
Mam pare pytań...Czy w tym modelu skrz biegów jest wadliwa i ile kosztuję naprawa i czy ten model z tym silnikiem ma wogóle jakieś wady...Sprzedawca mówił że pali ok. 12-15 l gazu na 100km.
Proszę szanownych Forumowiczów o odp. czy wogóle się opłaca kupić.
z góry THX!

Kolego ogólnie galaktyka to dobre auto.Myślę że warto kupić.Tylko za 2,8 w automacie to cena zbyt wygórowana(moim zdaniem oczywiście)
Ale jak autko w idealnym stanie to może się opłacić.

hmm.. tzn ma przejechane 150 tys. km... nie widać rdzy,elektronika sprawna sprotowe zawieszenie,alufelgi..ma dużo tych dodatków ale jak patrzałem na allegro jest wiele tańszych ale raczej w diesleu..a ja wole benzyne bo ma co ciągnąć.. no niewiem zaryzykuje... dzieki za wypowiedź

1996 rok i 150 tys km.
Trochę dziwne, albo super okazja.

Heh właśnie też się zdziwiłem ale widać że jest zadbany...

skrzynki awaryjne (przeważnie wytrzymują ok 150tys :fcp3) motor ok. więc uważaj przy kupnie na automat, bo naprawa droga.

To chyba mam szczęście bo właśnie była zwalona i gość wymienił całą...oczywiście troszke cena wzrosła :/

Jutro jade na jazde próbną..Mółby ktoś powiedzieć na co dokładnie zwrócić uwage?

Zwróć uwagę na komfort jazdy. Jeśli nie ten egzemplarz to i tak szukaj dalej. Ogólnie to sprawdź czy nie szarpie przy przyspieszaniu, stuki w zawieszeniu to grosze, sam ostatnio wymieniałem cały przód. Zobacz w jakim stanie opony, czy nie pozdzierane na krawędziach. Jeśli nie była walona to drzwi powinny bardzo łatwo się zamykać.

Sprawdz jeszcze nadkola przednie na laczeniu blach czesto jest zgnite - wszystko trzyma sie tylko na konserwacji. No i laczniki stabilizatora przod - stukaja na dziurach. Kosztuja nieduzo 100 - 150 zl komplet ale to dobry powod do zbicia ceny.

Ok. dzięki niedługo pojade to lukne. A powiedzie jak to jest z tymi cenami...naprawde jest to aż tak drogie autko jak piszą..? Bo znalazłem na form wontek: "filtry, paski, paski rozrządu, rolki, pompa wody, tarcze hamulcowe, klocki 2000zł, Opony 1200z za komplet, Zawieszenie , amortyzatory 250 - 300zł sztuka, klimatyzacja kompresor uzywany 500zł, przewody do klimy po 150 - 300,webasto naprawa najprostsza od 70zł sprawdzenie czesci od 150zł az do wymiany całosci to ok. 2400 -3000zł" ??

masz jakieś zdjęcia?

Kup sobie za 30 zł na allegro magnes do badania blachy, dobry polski produkt, sam używam, odrazu wyłapiesz szpachlę. Tylko nie kupuj chińszczyzny!!!

Tak..konkretnie to ten : http://moto.allegro.pl/item397393477_pi ... opcja.html (http://moto.allegro.pl/item397393477_piekny_ford_galaxy_2_8_vr6_ghia_supe r_opcja.html)

Czy na te oględziny i jazdę prubną możesz zabrac kogoś z komputerem ? Wtedy wyjdą Ci wszystkie braki z ewentualnie odjętym przebiegiem włącznie. Zapytaj czy wymieniał olej w skrzyni i w silniku, oraz jake teraz oleje są tam nalane. Sprawdź czy na wszystkich szybach jest ten sam rok produkcji (taki jak auta).

ja nigdy nie kupuję aut tuningowanych (jaki by to tuning nie był) bo są potencjalnie podejrzane o przyszłe niespodzianki :fcp3 ale to tylko moje zdanie :fcp4 zrób obowiązkowo geometrię auta, to pierwszy test zaliczająco/dyskwalifikujący.

no hmm... komputera nie mam niestety możliwości ;/ ale właśnie ten "tuning" daje taki fajny, wyrużniający wygląd jak dla mnie... Myśle że jest warty tej ceny

moje zdanie jest dlatego takie, że często (choć nie jest to regułą) auta stuningowane są zajeżdżone. więc jak Ci sie podoba to bierz ale sprawdź go dobrze czy nie jest po przejściach, skrzynie automat (te starego typu, a szczególnie te VW) nie lubią ostrej jazdy. wejdź sobie na stronę http://www.forum.automat.pl i zobacz czyje automaty psują się najczęściej :fcp3 . podstawa jak pisałem to geometria, po to co byś bananem nie jeździł lub się nie zabił. dalej przynajmniej zczytać błędy z kompa (silnik+srzynia). automat testujesz najlepiej od zimnego stanu(np po nocy) aż dopóki się nie zagrzeje, wtedy to dopiero wyczujesz czy mu coś nie dolega ( a najlepiej weź kogoś co jeździ autmatem), instalacja gazowa też ważna bo może później mieć wpływ na trwałość skrzyni.

No właśnie tej automatyznej skrzyni to się troche boje bo nigdy nie miałem... wiem że jest kosztowniejsza ale cuż.. a jak sprawdzić? Ponoć skrzynia była zmieniona. jak ten typek przewiózł mnie to 210 wyciągneliśmy ae to nie ma znaczenia chyba no i płynnie przełanczał bez szarpnięć.

Sprawdź czy na wszystkich szybach jest ten sam rok produkcji (taki jak auta).
To nie prawda szyby mogą mieć datę produkcji o rok wcześniejszą niż auto zwłaszcza jak jest ono z początku roku. Przecież niewykorzystanych szyb w danym roku nikt nie wyrzuca.

jak nie jeździłeś to nic nie wyczaisz w skrzyni. czasami uszkodzenia lub nieprawidłowości są subtelnie odczuwane lub ukryte przez sprzedającego (odpowiednie operowanie gazem, jazda z klientem tylko na zimnej lub tylkona rozgrzanej, uwagi typu tak ma być itp).

Przecież niewykorzystanych szyb w danym roku nikt nie wyrzuca.
dokładnie

Zrób też test na sprzedającego. Powiedz, że chcesz sprawdzić auto w profesjonalnym zakładzie. Jeśli jest sprawne to płacisz za diagnostykę i kupujesz auto, jeśli jest jakiś babol to sprzedający pokrywa koszt diagnozy no i oczywiście auta nie kupisz. Od razu będzie widać czy kręci czy nie. Właściwie nic nie tracisz, auto okaże się niesprawne płaci sprzedający, natomiast jeśli będzie ok to nie duża cena za spokojny sen i udany zakup.

Ostatnio byłem kolegi Mondeo na teście automatycznej skrzyni (wszystko OK) i zanim człowiek podłączył do kompa to przez 30 minut jeździł i nie przekroczył 60 km/h Podobno tak się sprawdza, bo jak nic nie słychać przy spokojnej jeździe to i dobrze będzie przy dynamicznej. Tak twierdził.

Mnie zastanawia coś innego, rozumiem że handlarz przywozi furę na sprzedaż i puszcza ją zaraz po przyjeździe, rozumiem że ktoś kupuje samochód dla siebie i sprzedaje go po roku, bo mu się znudził albo stać go na lepszego. Ale po co ktoś kupuję brykę, rejestruję ją i sprzedaje po 5 miesiącach ... trochę to podejrzane ... :fcp13

Sprubuje przeprowadzić diagnostyke ale nie wiem czy wyjdzie :fcp5 A ten typek bryke sprzedaje dlatego że chce kupić nissana patrola..pozatym znam go troszke..myśle że kitu by mi nie wciskał...

znam go troszke..myśle że kitu by mi nie wciskał...
jak mas pewność to kupuj.
Ja galaxy kupiłem od znajomego, któremu ufam, w aucie sprawdziłem tylko numery nadwozia poza tym wiedziałem co kupuję.

No właśnie ja też mam do niego zaufanie...myśle że cena też jest nie za duża bo mój kolega kupił galaxy 2.3 za 22 tys. z tego samego roku i teraz mówi że z deka przepłacił...aby nie psuł się automat to jakoś przeżyje :fcp1

co sądzicie o Galaxy 2.8 Ghia w automacie i do tego planuje zamontowac gaz z wtryskiem sekwencyjnym - chodzi mi o rocznik 2001

Ja bym kupywał z zainstalowanym gazem...i tylko GHIA :fcp2

co sądzicie o Galaxy 2.8 Ghia w automacie i do tego planuje zamontowac gaz z wtryskiem sekwencyjnym - chodzi mi o rocznik 2001
ja sądzę, że to fajny wybór......tylko wolałbym ręczną skrzynkę, więcej zabawy z wysokimi obrotami :fcp2

Wybór ciekawy
Sprawdź czy się nie grzeje (skok dużo powyżej pionowej krechy)
1. jak dasz mu gazu i chwilę pojedzie pod obciążeniem (uszczelka pod głowicą)
2. jak pojeździsz na mieście (pompa wodna)

Sprawdź czy osuszacz nie jest przerdzewiały - przy prawym przednim kole taka puszka wisząca - jak zardzewiały to do wymiany koszt około 400zł w serwisie + wymiana czynnika ok 180zł

W jakim stanie jest pasek wielorowkowy alternatora - jeśli spękany to do wymiany, pasek 110zł, napinacz 200zł (jeżeli huczy łożysko)

Sprawdź
- czy działa tempomat - u mnie niestety nie działa
- czy działa elektryka szyb i głośniki - przewody w drzwiach lubią pękać
- czy w tylnej klapie przewody wchodzą przez oryginalne wtyczki
- czy podłokietnik kierowcy i kierownica są mocno wytarte - jeżeli tak to auto ma min 200kkm
- czy klima dobrze i mocno chłodzi - jeżeli nie to uzupełnienie czynnika - 180zł
- czy grzeją fotele (przyda się na zimę)
- zawiechę (łączniki stabilizatora, amortyzatory, zbieżność, hamulce)

Co do skrzyni automatycznej to jeszcze niewiele mogę podpowiedzieć ale jakby padła to naprawa od 2 - 4 tys zł.