witam wszystkich. mam problem z wyborem puma 1.4 czy tigra. co byscie mi doradzili pod wzgledem osiągów, wygody i ogolnie kosztów eksploatacyjnych??? acha moze pomyslicie, ze to głupie pytanie, ale poprostu nie wiem bo jeszcze nigdy nie siedziałem w pumie, mianowicie ona jest 4 czy5 osobowa?? z gory dzieki!! :)

teoretycznie chyba 5 ale praktycznie 2 tak samo jak tigra.

Poelcamlbym z silnikiem 1.7 fajnie idzie.

ale jest zarejestrowany na 5 miejsc??

jedno i drugie na 4 osoby!
przy czym tylne siedzenia tylko dla twardzieli!!! a w tigrze jest nawet nalepka z tyłu, że mogą tam siedzieć tylko osoby o wzroście chyba do 160 cm :fcp23

jeśli chcesz sobie poczytać lub pooglądać to zapraszam na "nasze" forum http://www.klubpumy.pl
pozdro

no bo właśnie moj znajomy ma pume i ma ją zarejestrowaną normalnie na 5 miejsc. pytam bo tigra jest podobno na 4??

Miałem corsę (prawie jak tigra) a teraz mam fiestę (prawie jak puma). Corsa była młodsza o 2 lata a i tak po przesiadce na fiestę byłem mile zaskoczony. Miejsca mniej, osiągów nie porównuję bo fiestę mam diesla ale fiesta biję opla na głowę prowadzeniem a wydaje mi się że jak się auto prowadzi jest dość ważne.

Mi osobiście bardziej podoba się tigra, choć wnętrze ma raczej toporne.Oczywiście silnik 1,6 i czarna.Co do pumy-uważam ją za ubogą krewną cuguara, który nawet dzisiaj robi na mnie niesamowite wrażenie.Wracając do pytania, kiedyś było porównanie bodajże w "auto świat" tych dwóch samochodów i więcej punktów dostał opel-brano pod uwagę koszty, osiągi i układ jezdny.

W życiu się nie zgodzę, że Puma 1.7 ma gorsze osiągi niż Tigra 1.6! Jakieś nieporozumienie! Te Ople zostają znacznie w tyle za Pumą na drodze. Tigra to jest Opel Corsa w innym pudełku. Ford Puma to na pewno nie jest Fiesta, jedyne podobieństwa to ta sama płyta podłogowa i wnętrze. Wg mnie tu nie ma co porównywać. Ford Puma to naprawdę zwinne autko, które da się fajnie podrasować. Znakomite prowadzenie i zawieszenie. Nieduże jak na osiągi spalanie. No i sylwetka, znacznie mniej toporna po latach niż Tigry. Niby kwestia gustu ale Puma to lepsze wykonanie i jakość. 2 lata miałem Pumę i nie powiem złego słowa na to auto. Pozdrawiam

PS.
Dlaczego uboga krewna Cougara? Żarłoczny i ciężki V6 tylko dawał jeszcze radę mojej 1.7 VTC, pech chciał, że zniszczono mi samochód. Waga po stronie Pumy. Wyposażenie poza podgrzewanymi fotelami i skórką takie samo.

Tigra=corsa, puma=fiesta.Cougar=wiele wspólnego z mondeo, ale to zupełnie inna bajka.Osiągi rzecz dyskusyjna, jeśli chcesz się ścigać, polecam hondę crx :fcp18 Tigra do mnie bardziej przemawia, tak po prostu jest i już.

Skoro tak uważasz to ok. Osiągi CRXa 130 KM są akurat na poziomie Pumy 1.7, (wiem z doświadczenia) no chyba, że masz na myśli tą wersję 160 KM, a tych prawie nie ma (większość w częściach). Lubię jeździć szybko i dlatego moim krokiem w przód będzie Ibiza 2.0 16v 150 KM. Tu różnica jest już duża.

Miałem konkretnie na myśli crx del sol v-tec 136 koni.Niedawno jeszcze nią jeździłem i zaręczam Ci że żadna puma nie dotrzymała by kroku :fcp3 Od 4 tys. obrotów dopiero zaczynała się zabawa, przy pięciu auto dostawało drugi oddech :fcp12 A ibiza ok.

Seryjna Puma zostaje w tyle za del sol, to prawda. Moja śmigała równo z CRXem zwykłą budą V-Tec. Parę rzeczy trzeba było wymienić i dawała radę pomimo większej wagi heh. Ale cóż było, minęło. Pozdrawiam

:fcp29

Ford Puma to na pewno nie jest Fiesta, jedyne podobieństwa to ta sama płyta podłogowa i wnętrze.
jak dla mnie to różnica jest tylko w karoserii, reszta jest taka sama.

Miałem konkretnie na myśli crx del sol v-tec 136 koni.Niedawno jeszcze nią jeździłem i zaręczam Ci że żadna puma nie dotrzymała by kroku :fcp3 Od 4 tys. obrotów dopiero zaczynała się zabawa, przy pięciu auto dostawało drugi oddech :fcp12 A ibiza ok.


z tego co wiem byl 106 KM byly 2 vteci 1.6 125KM i 160KM silniak ktory mial 136 koni nie bardzo kojarze w solniczce.

Akurat wersja hondy 125KM nie pokona pumy 1.7 tak samo puma hondy, wszystko zalezy od kierowcy i stanu samochodu bo osiagi sa identyczne. 160KM da rade

Ale te osiagi to glownie po miescie po na trasie te hodziawy tak srednio.

poszukalem

D15B7 1.5L 102 hp I4

D16Z6 1.6L 125 hp (93 kW)
I4 B16A3 1.6L 160 hp (120 kW)
I D16Y7 1.6L 106 hp (79 kW)
I4 D16Y8 1.6L 127 hp (95 kW)
I4 B16A3 1.6L 160 hp (120 kW)
I4 1994-1996 OBD1 B16A2 1.6L 160 hp (120 kW) I4 1996-1997

W europie chyba tylko byly 1.6 125Km i 160KM

wiec cos malo wiesz czym jezdziles.

W papierach było 96 kw. Być może nie jest to dokładnie 136 (chyba nawet pomyliłem z elantrą), ale też nie 125. Hmmm, co do tego który szybszy..Nie jestem ekspertem, ale wiem, że na to czy auto jest naprawdę szybkie wpływ mają także inne rzeczy.Przełozenia skrzyni biegów, moment obrotowy, zawieszenie, układ wydechowy i jeszcze pewnie ze 100 innych detali.