swieci mi tylko po lewej stronie. czy po prawej tez powinno sciecic?

Warunki techniczne pojazdów ściśle określają rodzaj, ilość i położenie świateł. W pojeździe samochodowym nie będącym motocyklem stop ma być 2 sztuki po obu stronach. :568: http://www.ifp.pl/html/rd/03_32_262/03_32_262.html
A przy okazji. Jakiekolwiek urządzenie (w tym światło) zamontowane w pojeździe ma być sprawne, nawet jeśli jest to wyposażenie nieobowiązkowe !!!

dziekuje za odpowiedz. pytam poniewaz mam w klapie stopy i jeden jest zalozony natomiast w drugim nie ma swiatla i kabla. klapa jest "nowa" (tzn. uzywka) i tam gdzie nie ma swiala jest "niby" zaslepka. takie tlumaczenie uslyszalem od "fachowcow" ktorzy przekladali bebechy do nowej klapy.

pytam jak to sie ma do rzeczywistosci bo z jednej strony faktycznie wyglada to na zaslepke...
i niby zarowka nie wchodzi (nie mam aktualnie zdjec tego :( ) a z drugiej jest zarowka z czarnym koncem i kablem

a z drugiej strony wydaje mi sie dziwne zeby na tym producent zaoszczedzil i zeby byly 3 stopy + gorny za szyba :553:

dlatego pytam jak to wyglada w przypadku modelu ktory posiadam - oczywiscie tlumaczenie uznaje jako bajke ALE wlasnie ale dziwi mnie jakby ta zarobka mialabyc zalozona stad pytanie akurat na tym forum

:fcp1

"17) Co najmniej 2, jednak nie więcej niż 4 dla pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy przed dniem 30 czerwca 2003 r." = czyli 2 powinny wystarczyc (zamontowane na stale) a te dwa na klapie to sa standardowo w moim modelu? czy moze wlasnie jest jedno na klapie

ewentualnie jak powinien wygladac od wewnatrz reflektor w klapie bez zarowki

dzieki za pomoc

No to rozwiązujemy zagadkę STOPU. :fcp2 :fcp26
Jako światło bardzo ważne ze względów bezpieczeństwa "stop" o ile to możliwe montowany jest w nadwoziu a w klapie np. przeciwmgłowe tylne - i to może (zgodnie z przepisami) być jedno z lewej strony pojazdu.
Musisz zabrać się za kabelki i zamienić dochodzenie napięć tak by było bezpiecznie.

Po mojemu jak na obrazku powinno być - moja prywatna Toyota. Chociaż ja mam p/m symetryczne opisałem jak u Ciebie jako ślepe - w bardzo wielu autkach jest jedno.

A jakbyś chciał dokładnie to wklej fotkę kloszy i symbole E-xxxxxx, które widnieją trwale na każdym typie i kolorze klosza - nawet klosza zespolonego. Ale to chyba będzie za głębokie grzebanie.

mam w klapie stopy i jeden jest zalozony natomiast w drugim nie ma swiatla i kabla. klapa jest "nowa" (tzn. uzywka) i tam gdzie nie ma swiala jest "niby" zaslepka. takie tlumaczenie uslyszalem od "fachowcow" ktorzy przekladali bebechy do nowej klapy.

Tak właśnie wykonuje się niesymetryczne światła, zachowując milszy dla oka symetryczny widok kloszy - wewnątrz zaślepka, z zewnątrz poprawny klosz niewykorzystany.
W wielu samochodach nawet w jednym modelu robiono kombinacje z układem świateł (tzw. "face lifting") mające na celu wyłącznie zmiany kosmetyczne ale stąd możesz mieś "głupią" wiązkę.

Najważniejsze, że zapłaciłeś fachowcowi a on KIT Tobie wcisnął, miast poprawnie robotę zrobić.

dziekuje za dosc obszerna analize przypadku :) nie bede z niej pisal pracy doktorskiej... ;) wiec jestem tylko ciekaw jak to wyglada w moim autku (info pod nickiem jakie to ;) ) poprostu moze inni uzytkownicy wiedza dokladnie jak wyglada sprawa w tym modelu

jak bede mial okazje zrobie zdjecia od srodka tego i przepisze numerki z klosza skoro one cos powiedza

zaznaczam ze caly czas mowie o stopach - p mgielne to inna sprawa, poprostu stop swieci w klapie tylko jeden (poza tym na szybie) i 2 na samym aucie (po 1 na kazda strone)

co do fachowcow to kit kitem tylko zeby sie potem nie okazalo ze one fabrycznie maja 3 stopy plus na szybie :) bo to wtedy kit nie bedzie :(

"17) Co najmniej 2, jednak nie więcej niż 4 dla pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy przed dniem 30 czerwca 2003 r." = czyli 2 powinny wystarczyc (zamontowane na stale) a te dwa na klapie to sa standardowo w moim modelu? czy moze wlasnie jest jedno na klapie

Trzeci stop musi być centralnie zamontowany (szyba ?)
Twój "trzeci" w klapie to przeciwmgielne tylne. I ma działać bo jest zamontowane a jak dobrze pamiętam dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce od roku 1984 chyba jest obowiązkowe.

zaznaczam ze caly czas mowie o stopach - p mgielne to inna sprawa, poprostu stop swieci w klapie tylko jeden (poza tym na szybie) i 2 na samym aucie (po 1 na kazda strone)

co do fachowcow to kit kitem tylko zeby sie potem nie okazalo ze one fabrycznie maja 3 stopy plus na szybie :) bo to wtedy kit nie bedzie :(

Niestety musimy pogadać o przeciwmgłowych (przeciwmgielnych). Skoro masz takowe w klapie i prawdopodobnie wciąż działające z lewej w zderzaku to już źle. Mają być dwa symetryczne lub jedno z lewej.
Trzeba P/M w klapie uruchomić a zderzakowe usunąć (a. zaślepić).

Przeczytaj co napisałem - jeśli trzy stopy to trzecie centralnie. Jeśli cztery to parami symetrycznie.

Naprawdę w Twojej klapie jest P/M z lewej i "ślepiec" z prawej.

Jak nie możesz zrobić fotki lamp wybierz fotkę (autko) z adresu poniżej, to opiszę które do czego.
tutaj (http://www.otomoto.pl/ford/escort?gclid=CKjhuv3Z8pQCFQhNtAodlWACYA)

pierwsze z brzegu: http://allegro.pl/show_item.php?item=412326622#photo

jest tak:
[1] [2]--klapa-[3] [4]

1 i 4 to w samochdozie, 2-3 klapa

po wlaczeniu swiatel - pozycyjne 1 i 4
stopy - 1, 2, 4

przeciwmgielne z tego co sie orientuje wlacza sie obok halogenow i dioda sie zapala a ja mialem wylaczone caly czas wiec juz sie gubie... moze poprostu cos zle podlaczone jest?
fotki postaram sie zrobic niebawem jesli trzeba

przy najblizszej okazji sprawdze p mgielne bo moze byc tak ze sa zle podppiete i moze [2] to powinien byc tylko p mgielny a jest podpiete pod stopy :553:

tak czy siak 3 stopy plus na szybie to wg mnie cos nie tak

przy najblizszej okazji sprawdze p mgielne bo moze byc tak ze sa zle podppiete i moze [2] to powinien byc tylko p mgielny a jest podpiete pod stopy :553:
Nie może a na pewno ktoś podpiął "2" pod STOP. Tam powinna być przeciwmgielna. Tylko ciekawe komu sie chciało w to bawić bo przecież trzeba kable od lampy ciągnąć w słupku do zawiasów klapy i od zawiasów dopiero do tych lamp(jajek) w klapie. Chyba że gdzieś masz jakieś zwarcie i tak się robi?! U mnie "3" i "4" to przeciwmgielne. A "4" sam dorobiłem bo tam była zaślepka oryginalnie :fcp2
Pozdrawiam!

no tak czyli [3] to zaslepka i tak powinno byc, a [2] to ma byc przeciwmgielny. w sumie to by bardzo pasowalo wtedy i bylo logiczne.

a [1] i [4] to pozcyjne plus stopy

a co do kabli to hm sam nie wiem jak to zrobili - bede musial w praktyce sprawdzic co sie stalo z przeciwmgielnymi :fcp27

teraz sobie przypominam ze wlasnie tam w [2] byl przeciwmgielny tylko jak to czarodzieje popodpinali to ja juz nie wiem (zmieniali tylko w klapie) skoro idzie tam tylko jeden kabel do przeciwmgielnego (przynajmniej tak powinno byc)

moze geniusze do stopu na szybie podpieli p mgielne a do p mgielnego stop :fcp12 :fcp12 :fcp12 ...
tak czy owak wiecej mi juz chyba nie podpowiecie na ta chwile - zdjec nie musze w takim razie robic

dziekuje za pomoc :)

U mnie "3" i "4" to przeciwmgielne. A "4" sam dorobiłem bo tam była zaślepka oryginalnie
Małe sprostowanie bo coś mi sie cyferki pomyliły! :fcp2
Powinno być:
U mnie "2" i "3" to przeciwmgielne. A "3" sam dorobiłem bo tam była zaślepka oryginalnie!

juz sie domyslilem ;)

tam mysle ze pewnie na odwrot beda kable podpiete - musze to sprawdzic ;)

Chyba jestem już zbędny - trzeba powolutku samemu restaurować :fcp3
Ech, fachowcy ... :fcp27 :sylwester: :wpale: