Witam jak w temacie i jutro zabieram sie za wymiane, nie mam ABS-u, Kiedys wymienialem klocki w TICO oraz polonezie, Czy escort moze mnie czyms zaskoczyc? Na co zwrocic uwage i jakie klucze beda potrzebne?

Zadnych kluczy ci nie potrzeba, jedynie kombinerki jakis mloteczek i lyzki lub cos podobnego do wciskania tloczka. Sciagniesz kolo, na dole zacisku masz blokade, taki bolec metalowy i w niego jest wlozrzone zabezpieczenie z drucika, wyciagasz ten drucik, wybijasz tego bolca i podnosisz zacisk od dolu ku gorze.

widze ze duzo prosciej jest to rozwiazane. Sa tam jakies blaszki sprezynujace dociskajace klocki do tarczy? Bo wiem ze w innych samochodach lubia przedzerwiec a potem klocki sie tluka, sam w TICO dorabialem jedna.

Blacha dociskajaca jest na zacisku, ona nie rdzewieje, sa tez nakladane na klocki ale ja ostatnio je wywalilem bo juz przerdzewialy i nic nie dzwoni ani luzu klocki nie maja. Zreszta rozbierzesz to wszystko zobaczysz jak jest zrobione.

http://www.fordescort.org/content/view/113/45/
naprawde proscizna :fcp1

no naprawde banalnie proste az myslalem ze zaproste bylo. Tylko jest jeden myk bo stare klocki wytarly mi troszke tarcze tak ze na brzegu pozostawily mi taki prog szerokosci okolo 1mm i wysokosci moze niecaly 1mm a nowe klocki sa o ten jeden mm szersze i lapia wlasnie ten prog co go stare klocki nie lapaly, poprostu brzeg klocka jest rowniutko z brzegiem tarczy. Moim zdaniem wszystko sie dotrze ale wole zeby ktos inny to ocenil, co o tym myslicie?

To samo jest u mnie ostatnio zmienilem, po 40km jazdy hamulce zrobily sie jak zyletki, kwestia tylko zeby brzweg klockow sie wytarl i doszedl do tarczy cala powierzchnia i bedzie git. Wiec nie masz sie czym przejmowac.

tez tak myslalem. Wielkie dzieki bo myslalem ze jak w poprzednich samochodach co wymienialem klocki ze bedzie trzeba odkrecac cale zaciski a tu aby jedno zabezpieczenie i juz caly zacisk zdjety. Naprawde banalnie proste