witam
chciałbym zapytac sie innych posiadaczy escorta mk4 czy tez dlugo musza czekac by cieplo bylo wewnatrz samochodu. bo ja mam taki problem. tak ok 10 min jazdy. wy tez tak macie. prosze o udzial w forum. dziex z gory :fcp4 :fcp4 :fcp2

mam ten sam silnik w MK5 i po 3km mam zagrzany silnik i wieje gorące - jeżeli u Ciebie jest inaczej to termostat do wymiany jak ok to zaworek kulkowy w obudowie termostatu się rozsypał

aha ok sprawdze. ale np u kolesia we fiescie 1.1 92rok temperatura silnika zaraz po opdaleniu wzrasta cieply nawiew juz jest. zaraz wiatrak przy chlodnicy sie włacza i jest ok to normalnie chyba. a u mnie zeby wiatrak sie właczył to naprawde moj silnik musi sie zgrzac i musze narobic duuuzo kilometrów. temperatura silnika bardzo powoli wzrasta, moze to od tego dlugo musze czekac na cieply nawiew. prosze o odp i pytania co do mojej sytuacji. dziex :fcp3 :fcp1 :fcp1

kolesia we fiescie 1.1 92rok temperatura silnika zaraz po opdaleniu wzrasta cieply nawiew juz jest. zaraz wiatrak przy chlodnicy sie włacza i jest ok to normalnie chyba.

to nie jest normalne

moj silnik musi sie zgrzac i musze narobic duuuzo kilometrów. temperatura silnika bardzo powoli wzrasta, moze to od tego dlugo musze czekac na cieply nawiew

juz pisałem - uszkodzony termostat i/lub obudowa termostatu

witam
rozkrecilem obudowe termostatu i termostat dziala normarlnie. tylko po prostu gościu od ktorego kupilem auto prawdopodobnie przy wymianie termostatu nie dal takiej gumki oringu i woda caly czas krazyla. wsadzilem oring i gra gitara, od razu widac roznice. pozdrawiam