Witam.

Od ponad miesiąca jestem na razie :fcp1 szczęśliwym posiadaczem mondka. Auto pochodzi ze Szwecji. Posiada dodatkowe ogrzewanie (grzałka w bloku silnika?). W atrapie jest gniazdo do podłączenia tej grzałki do prądu. Niestety nie mam odpowiedniego przewodu :fcp11 I tak: czy warto się bawić w szukanie tego przewodu a jeśli tak, to orientuje się ktoś z Was ile on może kosztować?

Z góry dzięki.

miałem takie cos w vw kabla nie podłączałem bo nie am takiej potrzeby z kraju skąd pochodzi auto zimy są mocniejsze i bardziej mroźne stad ta grzała, poza tym nie zostawił bym podłączonego samochodu do takiej grzałki na noc u nich sa stacje do podłaczenia u nas nie ma pozostaje przedłużacz i przed blok lub garaż ale to jaki sens grzać w garażu auto a dokładnie silik :fcp9

U nas razcej nie bedzie to potrzebne ... ale bajerek ciekawy :)

ja mam coś takiego założone w tdci i sobie chwale

efekt jest taki że przy temp koło 0 w szoferce mam gorące[a nie tylko letnie] powietrze po około minucie od zapalenia.
zobaczymy jaki efekt przy mrozie większym.
ja grzałkę mam defy-kupowałem w inter-carsie.
myslę że skandynawowie mają te wtyczki znormalizowane.
powiedzmy że przez dwie godziny zużyjesz prądu za złotówkę to prawdopodobnie zwróci się to na paliwie
ja mam to założone pod kątem córki-ma roczek a robi wiele kursów naszym fordkiem z nami.

zapodaj zdjęcie tej wtyczki to zobaczę czy ja mam coś takiego

Rozwiązanie jest fajne, ale tylko gdy jesteś pod domem.

W Szwecji na większości parkingów, przy każdym miejscu parkingowym są specjalne "szafki" z gniazdkiem elektrycznym do którego możesz się podpiąć. Zostawiasz samochód i podłączasz, a grzała zamontowana na bloku silnika rozgrzewa go.Autko może tak stać na -20 stopniach i cały dzień i z rozruchem nie ma problemu. Jest też szybciej, jak pisze galux25 w środku ciepło.

W Polsce takiego rozwiązania na parkingach nie znajdziesz.

kup kolego nr 11 poradnik Auto Swiata ktory wlasnie sie ukazal.Tam akurat jest artykuł na ten temat.Cena gazety 2.90.polecam

Przepraszam, że tak długo to trwało :fcp5

A tak na marginesie aut ze Szwecji:

Na stronie: https://www21.vv.se/fordonsfraga/FragaP ... ordon.aspx (https://www21.vv.se/fordonsfraga/FragaPaAnnatFordon.aspx)
po wpisaniu numeru rejestracyjnego możemy zobaczyć dane auta,

I tak np. pod hasłem "Vägmätarställning" - mamy przebieg przy ostatnim przeglądzie.

Przydatne np. do weryfikowania przebiegów :)

Przepraszam, że tak długo to trwało :fcp5
Standardowa wtyczka z systemu DEFA - kabel zasilajacy (zielony!!!) mozesz dostać w Inter-Carsie - sa chyba dwie długosci dostepne - 2,5m i 5 m.

Sprawdź też w środku w kabinie czy masz wyprowadzenie na gniazdko 220V w okolicach nóg pasażera z przodu - możesz wtedy zainstalować specjalną "farelkę" do nagrzewania wnetrza.

W Polsce te rozwiązanie ma sens jeśli masz miejsce parkingowe w bezpiecznym miejscu - czyli własne podwórko albo garaż.

W całej Skandynawii znajdziesz specjalne "budki z prądem" jak je nazywamy, gdzie mozesz się podłaczyć z tą instalacją.
Im dalej na północ, tym bardziej popularne jest to rozwiązanie - a w regionach strikte północnych 100% autek ma takie ogrzewanie zainstalowane, a na parkingach nawet przy marketach znajdziesz darmowy dostep do źródła prądu.

Tak to wyglada u mnie na parkingu :fcp27
http://img83.imageshack.us/img83/9523/defadp2.th.jpg (http://img83.imageshack.us/my.php?image=defadp2.jpg)