Witam wszystkich jestem nowy więc prosze o wyrozumiałość...mój problem polega na tym że, klepało mi pod pokrywą w Galaktyce, wymieniłem szklanki i przy okazji łancuch, napinacz i ślizgi no i tradycyjnie wkręciłem zaworek w pompie :fcp4 ... :fcp11 Poprawa znikoma, ewidentnie słychać stukot z okolicy rozrządu.W czym może być problem? Z góry dzięki. :fcp2

Fordziak82,
- przydałoby się, żebyś zmienił temat wątku na bardziej konkretny
- trzeba było jeszcze sprawdzić, czy nie odkręcił się zaworek na pompie oleju - w tym temacie użyj "szukajki"

zaworek został dokręcony, martwi mnie ten dzwięk z okolicy rozrządu,...tak jakby łańcuch był nie naciągnięty (a napinacz nowy).W sumie po remoncie zrobiłem dopiero ok.5km czy to może miec jakiekolwiek znaczenie.

może napinacz nie napiął

po założeniu łańcucha było ok. naciąg mniej więcej prawidłowy,...

czy to może byc wina oleju (kwalifikuje się do wymiany) że napinacz niedostatecznie naciąga łańcuch?

raczej nie ale wymienić nie zaszkodzi. napinacz po włożeniu należy odblokować (wstępnie napiąć), może nie tak coś poskładali. może masz za niskie ciśnienie oleju (zapchany już filtr, uszkodzony/zatarty w tulei zaworek w pompie olejowej)- to że go dokręcono może nic nie zmienić.

dzieki za info...ale ogólnie to powinna być wina ciśnienia oleju rozumiem..a co do zaworka to dało to ze szybko gaśnie kontrolka smarowania, wcześniej na zimnym silniku swieciła się przez pare sekund.

może jesteś przewrażliwiony :fcp3 ogólnie na początku po wymianie szklanek na nowe ich praca jest słyszalna "pracuje rozrząd twardo"

Po powrocie z pracy odkreciłem jeszcze pokrywe zaworów, sprawdziłem czy wszystko ok. i niby jest dobrze,...(łąncuch napiety prawidłowo).Zmontowałem i nadal coś głośno pracuje, ale dochodzę do wniosku że rzeczywiście to może być przewrażliwienie. A "niechciany dzwięk" jest spowodowany pracą łańcucha i dopracowywaniem się nowych elementów....Zaleję nowy olej, zrobię "kilka" kilometrów i zobaczę co sie będzie działo. :fcp13