Witam Formułowiczów
Po dokonaniu przeglądu instalacji LPG i wymianie rury dolotowej (o której pisałem wcześniej)
Gazownik zaczął regulacje i stwierdził że ma problem z ustawieniem wolnych obrotów
bo ten silnik nie ma krokowca :fcp15 ( oczywiście na benzynie)tylko jakiś moduł sterujący czy coś wtym rodzaju
i trzeba jechać do serwisu żeby oni na kompie to ustawili.Objawia się to tym że troche te obroty falują !!!
Może ktoś z was zetknął się z takim problemem.
Proszę o rady bo do serwisu nie specjalnie mi się uśmiecha jechać :fcp6
Pozdrawiam Jarek

Niech ten twoj gazownik zabierze sie za murarke bo na autach to on sie nie zna - w tym silniku jest zawor obejsciowy ktory pelni te sama role co silnik krokowy tzn reguluje wole obroty .Tak wyglada:
http://www.moto.allegro.pl/item47281106 ... bosch.html (http://www.moto.allegro.pl/item472811067_vw_golf_3_passat_b3_b4_vr6_silnik_kr okowy_bosch.html)
Jest to zwykly elektromagnes ktory przyciaga przyslone otwierajac lub zamykajac droge dla powietrza w kanale obejsciowym przepustnicy.
Serwis nic nie zrobi bo jesli wszystkie elementy sa sprawne to nie ma tam nic do regulacji ani komputerem ani recznie.