Witam jak w temacie , czyli czy Ford Scorpio rocznik 1996 sedan ( wieloryb) silnik 2,3 + LPG nadaje się jako samochód na TAXI . Bardzo proszę o wasze opinie , względem kultury jazdy oraz poziomu awaryjności oraz poprostu czy takie auto zda "egzamin" jako taryfa . Pozdrawiam Was Drodzy Posiadacze Scorpio :)

nie ma najmniejszego problemu co do funkcji. co do awaryjności też (reszta dolegliwości to standard, opisany na forum{skrzynki bezpiecznikowe, wiązki elektryczne itp})

wiazki juz zrobione , teraz zabieram sie za skrzynki , bo raz palił a raz nie , jak mu sie podobało ;]

jak będziesz już po wiązkach i po skrzynkach to na dobra sprawę jedyna awaria jakiej bym się ewentualnie mógł spodziewać to skrzynia biegów, ale to tylko pod warunkiem jazdy automatem

jezdze automatem , ale jak do tej pory jest wszystko super . dzieki i pozdrawiam

nie mówię ze jest to jakaś częsta usterka, ale wiem ze kilka osób miało z tym problemy, wiec po prostu informuję :)

ok dzieki kolego pozdrawiam

MkIII jest znacznie kosztowniejszy w naprawach zawieszenia od starszych modeli. I niestety mniej trwały (mam w rodzinie MkIII, MkI i Sierrę, podobnie eksploatowane). Na taxi to akurat ma spore znaczenie.

zgadza sie kolego , ale mam zamiar zakupić drugie scorpio na części , u naszych zachodnich sąsiadów można już zakupić takie Scorpio za 300-400 euro ( motorschaden lub inny defekt )

Witam
Pytasz czy nadaję się na TAXI???
Pewnie że się nadaję , sam jeżdżę na taxi , mam jedyny taki samochód na postoju i powiem Ci ze przez jego nietypowośc mam sporo klientów.
A co do usterek nie ma idealnego samochodu.

hmmm zawieszeniowo scorpio wypada wcale nieźle, a z tego co wiem to zawieszenie w wielorybie jest dużo trwalsze niż we wcześniejszych modelach, ale może mam jakieś złe informacje (sądząc po moich doświadczeniach ze scorupami- a kilka ich już było- to informacje mam raczej dobre :P)

no chyba że ktoś myśli że skoro auto jest komfortowe to po dziurach można jechać i stówą, bo zawieszenie i tak wybierze ...

podlącze sie do tematu.Jak się spisują silniki 2.9?Ktory z motoro w mk2 ma najlepszy stosunek trwalości do ekonomii.Jakiego przebiegu można sie spodziewać po poszczególnych motorach?

podlącze sie do tematu.Jak się spisują silniki 2.9?Ktory z motoro w mk2 ma najlepszy stosunek trwalości do ekonomii.Jakiego przebiegu można sie spodziewać po poszczególnych motorach?

chodzi o 2.9 12V, ponoć najlepsze silniki, najbardziej wytrzymałe, jakiekolwiek były montowane w Scorpio.

potwierdzam, 2,9 V6 12V to silnik praktycznie nie do zdarcia, wiem po sobie że jest mocno odporny na przegrzanie (aż sam się dziwię ze nie musiałem zmieniać uszczelek pod głowicami bo zrobiłem "parę" kilometrów bez wody w układzie, co świadczy o tym że silnik jest odporny również na ludzką głupotę :D )

niestety trochę pali, a moc 145 KM osiąga się w dzisiejszych czasach z dwa razy mniejszych silników

moment obrotowy też już wcale nie zachwyca, ale jak na auto z tamtych lat to nie ma tragedii