Hej jak w temacie ... nie zwracałem na to wiekszej uwagi ... troszke lało sie pod siebie .... teraz jest tego wiecej ... albo więcej widze ..... robiłem trasy miesiecznie 1500 - 2000km ... wymieniałem co 10 000 km olej .... i od wymiany do wymiany ubywało mi nieznacznie ... może 250ml .... obecnie robie miesiecznie z 500km i co 2 miesiace musze prawie 1l wlać ..... od razu mówie ... nie dymi na niebiesko , nie kopci na niebiesko .... plamy zostawia .... tak jak by wyciekało między skrzynią biegów a silnikiem ... powiedzcie mi co tam jest do wymiany na moje oko to jakiś zimmering na wale ... czy da sie to wymienic w miare łatwo ? trzeba skrzynie biegów cała wyciągać ? bo powiem szczerze że prócz tego wycieku to jest ok ... ale w maju przyjdzie mi jechac w dłuższa trase ....

Albo zimering walu, albo uszczelka miski.

Zeby wymieni zimering, musowo zdjac skrzynie i sprzeglo z kolem zamachowym.

Łatwo to nie jest. Demontaż kół półsi, skrzyni biegów i jeszcze innych rzeczy. Dzisiaj wymieniałem sprzęgło i mechanikowi zajęło to ok. 5godz. (byłem przy tym). Samemu nie radzę się podejmować, chyba,że ma się kanał, podnośnik bramowy, belkę do podtrzymania sinika, narzędzia i odpowiednią wiedzę. Koszt wymiany (bez części) w moim przypadku to 190 zeta . Osobiście nie chciałbym tego robić.

Gdzies bylo dokladnie opisane co i jak. Jesli chcesz i troche sie znasz a sprzet masz taki owaki czyli wszystki klucze itp itd i oczywiscie kanal to dasz rade ale oczywiscie ktos bedzie ci potrzebny do pomocy i zejdzie ci sie napewno z tym caly dzien. A probowales na poczatek dokrecic miske olejowa? Bo to moze aby uszczelka. Wjedz na kanal i popatrz czy olej ocieka po misce olejowej, odkrec od dolu oslonke od sprzegla i zobacz czy tam jest sucho.

dzięki za odpowiedz , jak bede miałpewno chwile to zrobie .. .warunki mam wiec :) .... teraz kolejne pytanie ... ma ktoś na zbyciu Zbiorniczek wyrównawczy ??? do mk7 ?? powiedzcie mi czy pasuje od innych silników ??? czy ten : http://www.allegro.pl/item495527251_for ... awczy.html (http://www.allegro.pl/item495527251_ford_escort_1_6_16v_98r_zbiorniczek_ wyrownawczy.html) będzie pasował do mojego ??? .... mi sie ukruszył ten powrót ....... i mi cieknie tamtędy płyn ..... nie dość że olej to i woda :D

to znaczy ukruszylci sie ten siusiek z boku u gory co wezyk sie zaklada? Ja mialem identycznie i lekko rozwiercilem otwory i wbilem tam kawalek anteny od radja i powiem ci ze nic nie cieknie :fcp2 A mialem juz zamocowac zbiorniczek od golfa bo tez pasuje tylo ze mocowanie trzeba przerobic

dokładnie , ja juz kombinowałem różnymi klejami , różne sposoby ale powiem ci ze takiego dziwactwa nie wymyśliłem :) ... spróbuje ..... ewentualnie podrzuciłeś mi dobry pomysł żeby zrobić rurke z gwintem z jednej i z 2giej strony .. i ladnie śrubą od wewnątrz skręcić na uszczelce ..... pomyśle , może sie uda :)

No widzisz jak pomyslisz to moze i cos wyjdzie :fcp2 poprobowac mozna bo chyba taki zbiorniczek troche kosztuje

Co do wycieku oleju to sprawdź jeszcze czujnik ciśnienia oleju - nie wiem gdzie on się znajduje w TD ale u mnie miałem bardzo podobną sytuację a wkońcu doszedłem do tego że olej przecieka prze uszkodzony czujnik ciśnienia oleju - po wymianie spokój. W 1.6 jest on umiejscowiony od stony sciany grodziowej w takim miejscu że wyciekajacy z niego olej rozpływał się po bloku i wylądało że leci z pod miski (już nawet uszczekę kupiłem).