Moi Drodzy Parafianie,

Jechałem dzisiaj moim escortem, ciężko wchodziły biegi... :/ Aż nagle pedał wpadł do środka. Czy to na pewno linka sprzęgła? Bez naprawy się nie obejdzie... :(
Koleżanka patrzyła na pedał, a ja ciągnąłem za linkę jakies 2-3cm. Mówiła, że jak ciagnę za linkę to pedał idzie do góry. Proszę o pomoc, od czego powinienem jutro zacząć???

Pozdrawiam :( :( :(

Od sprawdzenia linki, i mocowania przy pedale

a czy moze byc to wina plastikowego polksiezyca pod pedalem? tzn chyba samoregulator? poprosze o link do instrukcji wymiany tego ustrojstwa :P z gory dziekuje...

Ponoc MK7 juz tego nie mial, zastapione to bylo regulacja jakas srubka, ale trzeba by spojrzec na pedel, czy na gorze nie ma plastikowego polksiezyca, widac go jak spojzysz od dolu na pedaly.

Na 90% łapa do której przymocowana jest linka przy skrzyni. Pękła przy wielowopuście. Trudne do zobaczenia, ale możliwe.
5% stawiam na samoregulator przy pedale.
5% łożysko przeleciało przez docisk.
Wszystko u siebie przeszedłem (1,8 TD 90KM). Łapa x3 samoregulator x1 sprzęgło x1.

Ponoc MK7 juz tego nie mial

:fcp4 ...ależ ma.Ten kawałek plastiku kosztuje 15-30zł,a wymiana to trochę nurkowania przy pedałach.

Aż nagle pedał wpadł do środka. Czy to na pewno linka sprzęgła?

chyba rzeczywiście coś z linką lub jej mocowaniem

ależ ma.Ten kawałek plastiku kosztuje 15-30zł,a wymiana to trochę nurkowania przy pedałach.



Dokladnie 20zl, wymienialem u siebie, wiem ze ktorys rocznik nie mial juz tego tylko byla zwykla regulacja.

Witam.Ja stawiam na 100% ze to łapa sprzęgła gdyż jakis miesiac temu miałem to samo u siebie,rownież ma TD z 97 roku,i pekło mi na tym mocowaniu co nachodzi na wieloklin co wychodzi z silnika,ale w taki sposob(bo to jest zakręcony ten metal i w sumie jest to podwojne co nachodzi na wieloklin ale z góry nie było widać ze pekło,ze jest ok,po rozebraniu sie okazało ze pekło to niższe mocowanie) Koszt takiej łapy to 170zł w sklepie fordowskim,nie szukaj zamiennika bo go nie ma,proponuje ci zrobic to samemu,ta łapa jest dokładnie pod filtrem powietrza,kiepskie dojscie no ale cóż,tylko zamów wczesniej tą łapę bo na miejscu napewno jej nie bedzie,ja czekałem 2 dni,teraz dla oszczednych,nie radzę szukać na szrocie bo koszt to jakies 80-90 zł i po miesiacu albo 2 bedzie to samo,po 2 nie probuj spawac kolega spawał i tydzien jezdzil i dalej to samo,pospawal 2 raz ale starczyło tylko na miesiac.W fordach to sie psuje dość czesto a na dodatek na szrotach tego nawet nie maja bo znajda sie zawsze kupcy na to to tyle.Pozdrawiam

Jeśli to łapka to moge Ci odsprzedac bo tyle skrzyń zajeżdziłem, że te łapki sie poniewieraja :fcp2

opisał by ktoś z fotkami jak wymienić tarcze sprzęgłową w mk7 w warunkach domowych , a może jest gdzieś takie fotostory w necie?

opisał by ktoś z fotkami jak wymienić tarcze sprzęgłową w mk7 w warunkach domowych , a może jest gdzieś takie fotostory w necie?

Jesli chcesz wymieiać samą tarczę to daj sobie spokój, zaoszczędzi Ci to pieniędzy i problemów.
Jak już to kompletne sprzęgło.

a są gdzieś foty tematy linki o wymianie całego sprzęgła łącznie z lożyskiem itd

to jedyna fotka jaka mam :P heheh ! :P

dobre i to :)
Dziękuje ze mnie nie odesłałeś do ASO albo do mechanika heh :) lub na google

Ponoc MK7 juz tego nie mial, zastapione to bylo regulacja jakas srubka, ale trzeba by spojrzec na pedel, czy na gorze nie ma plastikowego polksiezyca, widac go jak spojzysz od dolu na pedaly. a gdzie ta regulacja jest bo coś mi strasznie wysoko sprzęgło łapać zaczęło

Ponoc MK7 juz tego nie mial, zastapione to bylo regulacja jakas srubka, ale trzeba by spojrzec na pedel, czy na gorze nie ma plastikowego polksiezyca, widac go jak spojzysz od dolu na pedaly. a gdzie ta regulacja jest bo coś mi strasznie wysoko sprzęgło łapać zaczęło
zobacz na pedale u gory, jak sie nie myle to torx, a jesli nie pomoze to sprzeglo sie juz konczy :fcp5

Ponoc MK7 juz tego nie mial, zastapione to bylo regulacja jakas srubka, ale trzeba by spojrzec na pedel, czy na gorze nie ma plastikowego polksiezyca, widac go jak spojzysz od dolu na pedaly. a gdzie ta regulacja jest bo coś mi strasznie wysoko sprzęgło łapać zaczęło


Ty masz 95 rok, a regulacja byla gdzies tak pod koniec prod. 98 czy wyzej, wczesniejsze modele jeszcze mialy polksiężyc.
Ale mogę się mylic, musisz sprawdzić.

Ponoc MK7 juz tego nie mial, zastapione to bylo regulacja jakas srubka, ale trzeba by spojrzec na pedel, czy na gorze nie ma plastikowego polksiezyca, widac go jak spojzysz od dolu na pedaly. a gdzie ta regulacja jest bo coś mi strasznie wysoko sprzęgło łapać zaczęło


Ty masz 95 rok, a regulacja byla gdzies tak pod koniec prod. 98 czy wyzej, wczesniejsze modele jeszcze mialy polksiężyc.
Ale mogę się mylic, musisz sprawdzić.
Czyli jeżeli jest półksiężyc to nie ma regulacji??

Czyli jeżeli jest półksiężyc to nie ma regulacji??

regulacja jest samoczynna na półksiężycu

bohunik jesli masz mk7 to srube do regulacji masz na 100%, ja mam swojego essiego z poczatku produkcji mk7 (maj 95r.) i mam takowa srube, to jest na klucz imbus, nie pamietam teraz jaki rozmiar (chyba 8-musisz looknac), a czy jest jeszcze ten samoregulator to nie wiem, nie zagladalem tak daleko. Generalnie ta sruba jest to wyregulowania wysokosci pedalu sprzegla ale za pomoca niej mozna tez regulowac wlasnie skok pedalu sprzegla.

Pozdrawiam

Czyli jeżeli jest półksiężyc to nie ma regulacji??

ja mam MK7 i mam zarówno półksiężyc(osobiście wymieniałem) jak i śrubę umiejscowioną w górnej części pedału sprzęgła(po wymianie sprzęgła ustawialem za jej pomocą wysokośc pedału sprzęgła)

Czyli jeżeli jest półksiężyc to nie ma regulacji??

ja mam MK7 i mam zarówno półksiężyc(osobiście wymieniałem) jak i śrubę umiejscowioną w górnej części pedału sprzęgła(po wymianie sprzęgła ustawialem za jej pomocą wysokośc pedału sprzęgła)
no właśnie byłem przy aucie i regulowałem śrubę przy pedale
[attachment=1:3w2foprc]DSC05670.JPG[/attachment:3w2foprc]
ale ona ustawia mi właśnie tylko wysokość łapania sprzęgła,
a mi chodzi o to, aby było tak że jak wciskam lekko sprzęgło to ono jeszcze nie łapie
może tą śrubą da się coś regulować
[attachment=0:3w2foprc]DSC05671.JPG[/attachment:3w2foprc]
ktoś ma jakieś pomysły??

ponawiam temat!!!


pedal wpadl do srodka. samoregulator jest caly, linka tez, lapa sprzegla wyglada na cala. co to moze byc? escort 1997. na pedale jest sruba regulujaca, jest samoregulator a w zestawie z nowym polksiezycem byl czarny plastik i drucik. ten plastik ma z jednej strony takie zabki jakby to on regulowal pedalem. kiedy sciagnalem pedal to nigdzie nie bylo tego czarnego plastiku :///

prosze o szybka pomoc...

pozdrawiam

ten plastyk trzyma właśnie półksiężyc jest nad pedałem sprzęgła przymocowany do całego zespołu pedałów

a jak zalozyc ten plastik z drucikiem? ma ktos jakies zdjecie? czy to ma byc przymocowane do pedalu u gory czy gdzie indziej?

Napisz dokladnie czy jak ciagniesz za linke pedal w srodku sie podnosi do góry i jakby np ktoś go wduszał e srodku a ty bys trzymał za linke to jest ok czy słychac jakies zgrzyty?

póki nie ściągnąłem pedałów to tak było. ciagnac za linke pod maska pedal sie unosil. a teraz ulatwiam zadanie... zalaczam zdjecie i prosze mi powiedziec tylko czy ''DOBRZE''??? :P prosze sie nie smiac :P mam 21 lat i pierwszy raz to robie :)

No półksiężyc dobry,ale to raczej nie bedzie to mamy ten sam rok auta i silnik wiec zrób tak jak ci powiem,w tym temacie wala sie zdjecie tej łapy sprzegła co wchodzi do skrzyni weź ją odkręć i obejrzyj od spodu myśle ze zobaczysz to samo co ja u siebie czyli peknięcie,bo u mnie z góry nie było widać,wyglądało 100% na sprawne a jednak nie,nie mam swojej starej łapy pod ręką bo bym cyknął fotke to byś widzial dokładnie o co chodzi,ale mysle ze to bedzie to na 100% ale koszt straszny 170zł i tylko orginał zamiennika brak... :fcp5

w komplecie byl ten czarny plastik ze zdjecia... czy jest on konieczny skoro jest regulacja sruba? i czy w razie co jest dobrze zalozony na zdjeciu? dzieki

Ciężko mi powiedzieć coś o tym czarnym plastiku.. :fcp5

okazalo sie ze to jednak łapa sprzegła jest peknieta... jak fachowo sie to nazywa, czy ciezko sie wymienia? jak dlugo? itp

jak fachowo sie to nazywa

nazywa sie tak

łapa sprzegła

wpadl mi pedal sprzegla w moim 1.8td MK7, tylko nie wiem od czego zaczac naprawe bo jak do tej pory tego nie robilem. Jesli ktos wie od czego mam zaczac prosze o wskazowki.

Twoj pierwszy post, proponuje zacząc od przeczytania sobie tego i innych wątkow z tym związanych.

wiesz szukam podobnych przypadkow ale w dalszym ciagu nie wiem od czego zaczac i jak to zdiagnozowac czy to np: linka

Ty nie masz juz regulatora naciągu linki sprzegła.
Otworz maske, po prawej masz skrzynie, mniej wiecej na jej gorze tak a łape i do niej przymocowana linke.
Poruszaj tą łapa i niech ktos patrzy co sie z pedałem, dzieje, czy chodzi tez czy nie, możliwe ze linka Ci sie urwała.
A jak nie to pewnie łapa.
Bez sprawdzenia nic dokłądnego nikt nie powie.

No i wczoraj też mnie dopadł samoregulator linki sprzęgła,pękł chyba tam gdzie każdemu, na zgrzewie tego kwadratu w środku. ale na pocieszenie jest to że wytrzymał prawie 300tyś km. Najgorsze, a może najlepszy nył powrót do domu bez sprzęgła zmiana biegów, redukcja, hamowanie silnikiem itp itp.

Bez sprzegla tez mozna zmieniac biegi tylko nie kazdy wie, no i nie kazdy umie:)

Pozdrawiam

fakt wystarczy wyczuć obroty silnika i sprzęgło tylko do ruszania :D

no i samoreguator linki sprzęgła wymieniony :D