Sorry za kolejny temat, ale padl mi wlasnie Essi i najprawdopodobniej jest to wina akumulatora ktory ma juz 4 lata. Juz mi padl jakis czas temu wiec to pewnie to.

Pytanie krotkie i proste, mam teraz akumulator MAgnetii Mareli 12V 50 Ah.

Czy moge wlozyv 40Ah czy musi byc minimum 50 ?

Z gory dzieki za odpowiedz i pomoc,

40Ah może być troche mały lepiej włożyć wiekszy około 50 Ah lub nawet wiecej

Rozumiem. Dzieki za odpowiedz.

Czy na cos jeszcze przy wyborze nowego musze zwrocic uwage? Marka itp?

Wszystko zależy od zasobności Twojego portfela. :fcp2
Jeśli Cię stać to może nabyć akumulator żelowy - najwyższa półka a i wydatek na dłuuuugi czas.
Z reguły akumulatory mają 24-36 m-cy gwarancji. (zwróć uwagę żeby Cię nie zrobiono w "konia" np. dając 12m-cy gw.)
Przy wyborze nowego akumulatora wystarczy, że powiesz sprzedawcy jaki masz motorek w swoim ESSIM +ew. wyposażenie el. +klima itp. a dobierze Ci odpowiedni (o ile trafisz na uczciwego).
Zauważyłem, że dosyć dobrze sprzedaje się [link=http://centra.com.pl/:3vc7wsiq]CENTRA[/link:3vc7wsiq]. Nie sugerując nic powiem tylko tyle, że mnie też czeka wymiana "akku" i postawię na CENTRĘ.
Ale równie dobrze możesz nabyć za niewielkie pieniądze w marketach.
Trzeba po prostu pojeździć troszkę i popytać bo różnice w cenie czasami są spore (w mojej mieścinie sięgają do 80zł).
Wybór pozostawiam dla Ciebie.

Centra, Bosch, z tańszych Bat, Topla. Musisz tylko powiedzieć z której strony masz jakie bieguny u siebie. Gwarancja na nowe towary według praw unijnych jest 2 lata, polecam najbardziej Centre, serwis jest na Piłsudskiego, od ręki jak wada fabryczna wymiana, zawsze pomogą.

aha z tego co wiem to akumulator do twojego samochodu nie powinien mieś wiecej niż 17,5 cm wysokości

jak byś chciał to mogę ci załatwić nówkę akumulator po sporo tańszych kwotach, nie pamiętam dokładnie po ile ale tu z pomocą może przyjść Zbys, który nie tak dawno temu (chyba we wtorek :) ) kupił sobie Wartę 60 ah tańszą o jakieś 100 zł niż normalna cena tego akumulatora :)

aha z tego co wiem to akumulator do twojego samochodu nie powinien mieś wiecej niż 17,5 cm wysokości

jak byś chciał to mogę ci załatwić nówkę akumulator po sporo tańszych kwotach, nie pamiętam dokładnie po ile ale tu z pomocą może przyjść Zbys, który nie tak dawno temu (chyba we wtorek :) ) kupił sobie Wartę 60 ah tańszą o jakieś 100 zł niż normalna cena tego akumulatora :)


Dokładnie tak!!! nabyłem i jestem zadowolony :fcp3 Aku, to VARTA Blue Dynamic 60Ah 540A (EN) o symbolu D59 wymiary: wys.175mm, szer.240mm, gł.175mm, W/g specyfikacji firmy przeznaczony m.in do Ford Escort. Mój stary Banner ma identyczne wymiary. Cena 270pln. to jest jakieś 40pln od cen sklepowych. Centra o takich samych parametrach to koszt 390pln.

Podladowalem przez swieta i jakos chodzi ale nie wiem czy taka zabawa ma sens. Da sie jakos sprawdzic ile zywotnosci mu jeszcze zostalo? Bo tam jest taki wskaznik ale przez to ze aku wchodzi pod maske to nie moge go zobaczyc wiec nie wiem...

tymi wskaźnikami nie ma się co sugerować :/ wiem po sobie

najlepiej podjechać do kogoś, kto ma tester akumulatorów

A jeszcze tak z czystej ciekawosci, czym sie rozni akumulator obslugowy od bezobslugowego?

tym że do jednego dolewa się wody destylowanej, a drugiego nie :P


ale na dzień dzisiejszy ciężko już jest znaleźć akumulator obsługowy, a w twoim konkretnym przypadku lepiej jest kupić akumulator bezobsługowy :D

Kolego przy wyborze aku zwróć jeszcze uwagę na 2 rzeczy:
1. Prąd rozruchowy jaki potrzebujesz do Escorta
2. Jaki masz alternator i na ile prądu Ci wyrobi, abyś nie jeździł z wiecznie niedoładowanym aku.
Można sprawdzić żywotność aku w prawie każdym punkcie wymiany akumulatorów. Ale polecam pogadać z Mouzesem, co do części napewno załatwi dobre i tanie.

Mozecie doradzic co mam wybrac? Szczerze mowiac, nie mam pojecia, a potrzebuje auto w miare szybko...

http://moto.allegro.pl/item524294206_ce ... _lodz.html (http://moto.allegro.pl/item524294206_centra_plus_50ah_450a_gwar_24_lodz.h tml)


czy moze

http://moto.allegro.pl/item518200604_bo ... bosch.html (http://moto.allegro.pl/item518200604_bosch_s3_56ah_480a_nowy_bosch.html)

jeśli chodzi o parametry to bosch, jeśli o markę to centra (podobno ostatnimi czasy bardzo poprawili swoje produkty)

Nie wiem co jest. Wczoraj zmienilem aku, zrobilem pare kilometrow bylo ok.

Dzisiaj rano wsiadam, przejechalem kilkaset metrow, zapalila sie kontrolka poduszki, co jakis czas gasla i sie zapalala, ale jak go trzymalem na obrotach to jakos jechal. Po maks 3 kilometrach padl. Proby odpalenia nic nie daly. Zepchnalem go na chodnik, po paru minutach zaczal chociaz pstrykac.

Odpalilem go z kabli od innego auta, wrocilem pod blok, zgasilem, po kilku minutach gdy chcialem znow odpalic to znow tylko pstrykanie.

Nie wiem, moge sprzedac grata jak ktos chce bo juz mam dosc, niby perla a zachowuje sie jak grat za 500zl... :fcp6

Kolego, a może ładowania nie masz i Ci się aku rozładował?
Nawet jeśli alternator jest OK, to może gdzieś została zgubiona masa.
Kiedyś w Kadecie tak miałem. Po wymianie paska alternatora zgubiło masę i nie było ładowania, aku bardzo szybko wysiadał, okazało się że masa zginęła na uchwycie od naciągania paska (uchwyt między alternatorem a silnikiem), po założeniu dodatkowego kabla problem ustąpił.
Co do zapalania kontrolki poduszek, nie wiem, nie miałem jeszcze auta z Airbagiem.

Sprawdzilismy z Wojtasem, nie ma ladowania.

Auto wyladowalo u elektryka i na dzis ma byc gotowe.

Przy okazji zmienie tez te swiece i przewody.

Co nie zmienia faktu, ze mnie wsciekl niesamowicie.

e takie piekne auto :) w razie co zapraszam :)

Okazalo sie, ze padl regulator napiecia i mostek w alternatorze lacznie ta zabawa kosztowala mnie 250zl ...

Mam nadzieje, ze z elektryka juz nie bedzie problemow, bo wymienilem wszystko co sie dalo.

Wojtas, jeszcze raz dzieki za cala pomoc !

czyli cza bylo altek uzywke kupic za 150zł :)

Po tym czyszczeniu silniczka krokowego u Antka w poniedzialek Essi zaczal mocno falowac na obrotach, jak stoje na swiatlach z wcisnietym sprzeglem to on nagle zaczyna gazowac jakbym w polowie mam pedal wcisniety. Czyscic jeszcze raz czy tylko wymiana wchodzi w rachube?

odlacz kleme akumulatora na 10 - 15 min, podlacz ponownie zapal silnik i daj mu popracowac z 10min na wolnych obrotach.

Reset kompa tak?

Dzieki, jutro z rana zrobie :fcp1

Juz sie wystraszylem, czytajac inne tematy na forum, ze kolejna czesc sie posypala..

Te kable beda pasowac do mnie ? (cewka jest na dole pod silnikiem )

http://www.abcford.pl/Pages/ProductView ... =118&s=195 (http://www.abcford.pl/Pages/ProductView.aspx?p=568&c=118&s=195)

http://www.ford-sklep.pl/
po prostu wyślij maila z zapytaniem i sprzedawcy ci doradzą, ja też nie miałem pewności jakie kupić do swojego i mi doradzili bezbłędnie, poza tym szybka dostawa i pełne zadowolenie