Witam w moim escorcie wysteouje nastepujacy problem- otoz auto czasami nie chce odpalic na benzynie(zimny silnik)mozna kreci do wykrecenia akumulatora i klops.Wymieniłem przewody i swiece , nowa pompa paliwa, a poroblem nie ustaje czy winny moze byc tu czujnik przepustnicy?Mechanik powiedzial ze tu moze lezec problem a jesli to nie pomoze to gdzie szukac rozwiazania problemu.Jesli ktos z was mial podobny problem z escortem silnik 1.4 cvh to prosze o jakies rozsadne podpowiedzi, z gory dziekuje i pozdrawiam :fcp27

Odepnij czujnik powietrza zasysanego oraz przepływomierza i zakręć. Jeśeli nie to sprawdż połączenie krokowego i czujnika temp cieczy chłodzącej

hmm a gdzie w silniku 1.4CVH monowtrysk znajduje sioe przeplywomierz? bo jakos nie umie u siebie go odnalesc, czujniki temparatury cieczy tez sa nowe wymieniłem obydwa odrazu

W jednopunkcie nie ma przeplywki. ja bym ci radzil zmierzyc cisnienie paliwa na wezyku dolotowym na zimnym silniku. Moze i pompka byc nowa ale moze byc za male cisnienie albo pompka nie zalancza sie czasem zaraz po przekreceniu kluczyka i nie da cisnienia. A czesto tak sie dzieje? A jak potem go odpalasz??

ostanio bardzo czesto,ale na paliwie jak go odpale to idziejak burza wiec czemu cisnienie?

a pozatym cisnienie mierzywli po wymianie pompy i jest ok

Nie wiem czy to akurat tez u Ciebie jest.

W tamtum roku, jeszcze jak mialem sielnik 1.6 CVH, jak przyszla zima pojawily sie problemy z paleniem rano, palil, ale dosc dlugo trzeba bylo go krecic, zmiana swiec, przewodow, czyszczenie czujnikow itp nic nie pomogly, jak juz odpalil to palil bez problemu, jedynie po nocy byl zonk.

A problem u mnie rozwiazalo przelutowanie skrzynki bezp., tyle ze jak go krecilem rano to slychac bylo w skrzynce jak ktorys przekaznik załacza i wtedy dopiero palil, i stad mialem przeczucie ze cos ze skrzynka.

Ale jak tam u Ciebie jest to nie wiem, wsluchaj sie czy cos tam nie pyka itp, moze faktycznie cos ze skrzynka, co w escortach jest dosc normalnym zjawiskiem.

Magik u mnie jest taka sprawa rozrusznik kreci jak wsciekly, pompe paliwa slychac a auto niechce zapalic po podlaczeniu komputerowym wyszło ze nie idzie impuls na wtryskiwacz i teraz stawiaja ze cos z tym moze miec albo czujnik połozenia przepustnicy lub komputer sterujacy.Kurde o skrzynce bezpiecznikow nie pomyslalem ale z niej nie ''wydobywaja" sie zadne odgłosy. :fcp27 Wczoraj caly dzien palil bez problemow jak był cieply to dosłownie na polprzekrecenia i juz silnik chodzil.Ciekawe co bedzie dzis rano :fcp27

a moze czujnik polozenia walu

ja bym tez stawial na skrzynke i moze byc tak, ze pewnego pieknego dnia juz w ogole nie odpali...

czujnik wałka tez wymieniony, wczoraj wymieniłem czujnik przepustnicy na na nowy i sie porawiło autko zapaliło na połobrotu kluczyka.zobaczymy co bedzie dalej sie dzialo :fcp27