czy skrzynia biegow z 2,9 pasuje do 2,3 ??

asb po przekreceniu dzwona pasi ,a manual nie -tylko że niebyło manuala przy v6 to pewnie chodzi o asb :fcp4

MK2 czy MK3?
bo sadzac po pytaniu to mk3 chyba jednak i jaki silnik moze napisz

chodzi mi o wieloryba, sprawa wygalad nastepująco czy do 2,9 da rade zamontowac skrzynie z 2,3 mowa o benzyniaku?

No ale nadal nie wiadomo czy z tego 2.3 to automat czy manual.

2.9 to 12v czy 24v

hmm no to tak 2,3 to manual, 2,9 to coss i teraz czy ta skrzynia manualna z 2,3 spasuje mi do silnika 2,9

NIE
do V6 2.9 skrzynia manualna musi byc od silnika V6 czyli od 2.4 - 2.9

i jeśli ten 2.9 Cossi to BOB, to życzę powodzenia w przeróbce na manual

i jeśli ten 2.9 Cossi to BOB, to życzę powodzenia w przeróbce na manual
ta :fcp3 co ty niepowiesz :fcp18

dzieki ;)

a jeszcze tak z ciekawosci kwestia nie pasowania dotyczy "flanszy" skrzyni przykrecanej do bloku ?? bo w sumie to tylko o to mi chodzi bo silnik jest i tak w innym aucie tzn przednionapedowce takze kwestia przerobki z manuala na automat itp odpada ;) w kwesti niepasowania ;)

jak 2.9 w przednionapedówce, ja juz w ogóle nic nie łapie...

hmm to moze od poczatku, pytałem o spasowanie skryzni z 2,3 do 2,9 dlatego ze mamy wsadzony silnik 2,3 we fiescie, po zmianie koła zamachowego na "fiestowskie" pasuje skrzynia z fiesty na wsyzstkie mocowania, stad pytanie czy skrzynia z 2,3 pasuje do 2,9 bo jezeli tak to moglibysmy sobie upchac teraz 2,9 zamiast tego 2,3. stad kwestia przednionapedowki. mysle ze teraz naisalem to wyraznie ;) dlatego nie obchodiz mnie kwestia problemow z przekladka automata itp. wazna jest tylko wkestia mocownia skrzyni bo bloku ;)

ogólnie tak, dzwony do V'ki do rzędówki nie pasują i odwrotnie.

No wsadzic 2.9 do fiety to juz jazda , nie dosc ze problematyczna to bezsensowna.

a w czym widzisz bez sensownosc i problematycznosc??

spory silnik , chyba troche ciasniej niz 1.1 a dwa to rozlozenie masy rewelacja :fcp2
jedynie ze to tylko na 1/4 smiga to spoko.

2.3 to fajne rozwiazanie , 2.9 jakos mniej. 207 koni w fiescie na fwd :fcp2 w sumie ciekawe nawet. :fcp2 :fcp2

Jak kolega napisal, wszystkie rzedowki (procz diesla) maja dzwony takie same, ale inne niz wszystkie V6 stad i skrzynia z R4 nie podejdzie do V6, wyjatkiem jest automat w ktorym dzwon da sie przełozyc, w manualniej nie.

no ale w automacie to jest tak, że skrzynia od kosa jest jednak "mocniejsza" niż inne.

Kolego Daras84 zrób jakieś fotki jak wygląda u ciebie motor 2,3. Ktróry rok fiesty/

Daras84, a może 2.5 z mondeo, tam masz odrazu skrzynie i napęd na przód.

spory silnik , chyba troche ciasniej niz 1.1 a dwa to rozlozenie masy rewelacja :fcp2
jedynie ze to tylko na 1/4 smiga to spoko.





wez pod uwage ze nie kazda fiesta to 1,1 ;) sa fabryczne wyposazone w 1,8 16 V 130 hp lub nawet 1,6 T

auto rzeczywiscie słuzyc ma tylko do cwiartki, po max odchudzeniu i wadze 770 rzeczywiscie nie za dobrze sie spisuje na szybkich zakretach ale tragedi nie ma!


tutaj jest moj profil z moja fiesta tyle ze silnik z rs2k 2,0. http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Fiesta/37419

2,3 wkladamy do kumpla ale jest to wymiarowo taki sam silnik bedize rowniez "odetkany" całym osprzetem z rs2k na wiazce i komputerze z rs-a zeby wywalic np zbedny przeplywomierz, takze tragedi z miejscem nie ma ;)

dziekuje za poswiecenie uwagi i informacje dotyczace skrzyn. oszczedizliscie mi torche czasu i kasy ;)

pozdrawiam

Daras84, a może 2.5 z mondeo, tam masz odrazu skrzynie i napęd na przód.

;) mam taki motor włssnie zakupiony juz przed zima ;) ale wpadl pomysl ze moze jednak 2,9 ma ta sama skrzynie co 2,3 i bylo by o wiele łątwiej to poskladac ;) i o wiele szybciej ;)

Daras84, a może 2.5 z mondeo, tam masz odrazu skrzynie i napęd na przód.

;) mam taki motor włssnie zakupiony juz przed zima ;) ale wpadl pomysl ze moze jednak 2,9 ma ta sama skrzynie co 2,3 i bylo by o wiele łątwiej to poskladac ;) i o wiele szybciej ;)


V'ki ze skrzynią od rzędówki nie pożenisz, juz lepiej baw sie w V'ke od mondeo, podepniesz to na wiązce od mondziaka i będzie śmigać.