Czy zeby wymienic filtr wewnątrzkabinowy od ogrzewania trzeba zwalac deske rozdzielcza

nie, na podszybiu masz klapkę inspekcyjną ( na trzy takie blaszki zatrzaśnięta ) odpinasz to, zdejmujesz klapkę i wymieniasz filtr ( dzielony na trzy części jest )

ale w srodku ta klapka co z niej dmucha ? przy przedniej szybie

nieeee, pod maską na podszybiu.

Otwierasz maskę i za ta niby ścianką grodziową, za uszczelka jest taka klapka, zapinana na 4 metalowe zatrzaski, odpinasz zatrzaski, wyjmujesz klapkę, wywalasz stare trzy filtry, wkładasz nowe, zakładasz klapkę, zakładasz zatrzaski, zamykasz maskę i zapominasz.

Otwierasz maskę i za ta niby ścianką grodziową, za uszczelka jest taka klapka, zapinana na 4 metalowe zatrzaski, odpinasz zatrzaski, wyjmujesz klapkę, wywalasz stare trzy filtry, wkładasz nowe, zakładasz klapkę, zakładasz zatrzaski, zamykasz maskę i zapominasz.

Na 2-3 miesiace

na jakiś czas - zapominasz :)

wywalic wogole, zbedny gadzet :)

dzieki teraz to mi dmucha nawez zaparowaną szybe całą zdmuchneło a wcześniej tak do połowy dopiero jakm okienko troszke uchylilem to w miare ale przy -20 stopniach troszke bylo zimno w aucie po otwarciu okna dzia i pozdrawiam

U mnie podobnie strasznie paruje. Już zamówiłem ten filtr, ale coś dojść nie może

jeszcze odpływy klimy warto sprawdzić

ok jak i gdzie sprawdzić odpływ klimy?

ok jak i gdzie sprawdzić odpływ klimy?


masz link http://www.fordscorpio.co.uk/acdrain.htm a tu moj temat na fst o parowaniu szyb http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=23835

a wkońcu doszedłeś czego ci parują?

Sprawdziłem jeden odpływ był suchy, ale go wyjąłem. Tylko zastanawiam się czy przez niego nie będzie zasycał powietrza?

Własnie przez te odpływy.

Zaworki mają być włożone, czyste i szczelne, sprawdz oba.

a druga sprawa o ustawienie odpowiednio nawiewu.

okk ale jakie ustawienie?

AUTO i nawiew na szybę i nogi temperatura 24, jak dla mnie optymalne ustawienie, ale jak Ci klima chodzi to dajesz na szybę i po kilku sekundach masz odparowane

like_2008, olej filtr chyba ze ci kurz przeszkadza albo pyłki bardzo.

Wydawac caly czas na nie kasy mi sie nie chce to je piore. Do wody troche mydelka , z 2-3 razy bo woda czarna po 5 sekundach.

Syf zatrzymuja nadal po takim praniu , w srodku sie tak nie brudzi.

Bo bez filtrow zaraz cala deska usyfiona.

Mam 3 kpl i sobie piore :fcp2 :fcp2

podróby można tanio dorwać.

38zl+przesylka , wychodzi kolo 50zl za najtanszy zamiennik aster

Prawde mowiac mam ciekawsze zastosowania dla tej sumy.

Szczegolnie ze juz 3 razy pralem te filtry , nie rozpadaja sie , syf zatrzymują.

lepiej wyprać niż go wyrzucić. Dziwie się, że ktoś jeździ bez filtra, przecież to czym oddycham wg. mnie jest ważne.

a jak wyjdziesz z auta to zakladasz maseczke? przeciez to to samo powietrze. A ja wole to niz wdychanie grzybkow i plesni z tego mokrego gnijacego filtra.

zamówłem taki tani filtr i czekam już dojść długo, pani sprawdza dwa dni i się nie odzywa.
u mnie klina nie działa kompresor zatarty.
Pod maska zboku jest silniczek od zamykania i otwierania obiegu. On chyba nie działa tylko że teraz jakoś muszę ustawić.

Obiegi przydatna rzecz i idzie łatwo naprawić, jeśli nie elektryczna wina.

a panowie z rajstop to nie potrafią korzystać ? :D

no chyba że w mk3 się nie da :P