Witam wszystkich,

Mam chętkę na co lepsze elementy wyposażenia z mojej przejściówki. Chciałbym je sobie przełożyć do Wieloryba.
Moje pytanie dotyczy kompatybilności poszczególnych elementów:

MK2 sedan | MK3 kombi
?????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????
1) Silnik 2,9 EFI wraz z ASB zamiast 2,3 z ASB
2) Fotele przód skóra (pełna elektryka) zamiast Welurowe na pokrętła
3) Kanapa tył (el. regulacja oparć) zamiast Welurowa bez regulacji
4) Lampki dolne w drzwiach - -
5) Osłony p.słoneczne z lampkami zamiast Osłony bez lampek
6) Głośniki - -
7) Tarcze i klocki hamulcowe - -


Jeśli ktoś z was wyczyniał podobne barbarzyństwa to proszę o poradę co warto a co odpuścić

Pozdrawiam serdecznie

KAROL

no ta zmiana silnika to zupelnie nie wiem po co. Nawet grama sensu w tym nie widze

zalozenie lampek zaden problem

glosniki po co?

silnik - pasuje, skrzynia również, fotele też siądą, kanapa elektryczna tył - również. Lampki w drzwi - też. osłony i głośniki także, tarcze tylko nie siądą. Klocki powinny podejść.

silnik po co :fcp3

Skoro nie ma sensu zamieniac silnika na 2,9 to moze 1,1 z fiesty dac? Wicie oszczedny i dynamiczny :)

Pfyy , to sobie zmieniaj caly silnik dla 2 koni katalogowo , a jeszcze wyjdzie ze ten 2.9 ma mniej.

Jak masz checi zmieniac caly silnik z osprzetem dolotami wydechami , komputerem to przeciez nikt Ci nie zabrania..

MK2 sedan | MK3 kombi
?????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????
1) Silnik 2,9 EFI wraz z ASB zamiast 2,3 z ASB
2) Fotele przód skóra (pełna elektryka) zamiast Welurowe na pokrętła
3) Kanapa tył (el. regulacja oparć) zamiast Welurowa bez regulacji
4) Lampki dolne w drzwiach - -
5) Osłony p.słoneczne z lampkami zamiast Osłony bez lampek
6) Głośniki - -
7) Tarcze i klocki hamulcowe - -

1) siadzie, ale trzeba by wraz z instalacja i komputerem, duzo roboty, sens mizerny jednostka 2.3 jest bdb
2) mechanicznie siadzie, troche dlubnac w elektryce, bedzie dziwnie wygladac
3) siadzie, troche rzeźby tylko przy zakladaniu mechanizmu opuszczania oparcia
4) siadzie, tylko moze wystąpic koniecznosc ciagniecia kabli
5) JW
6) siądą bez problemow
7) nie ta ilosc otworow, klocki siada o ile mk2 jest po 08.93 (przednie) tyl taki sam

jestdobrze, ja tam się nie dziwię chęci zmiany na silnik 2.9 12V6 - to świetny motor i żadne R4 nie może się z nim równać ( nie chodzi tu o osiągi bo to akurat inny temat, ale o kulturę pracy oraz to coś co ma każde V6 :) ) Roboty sporo, ale jeśli masz zacięcie, ochotę i czas to się da.

Gdyby przelozyc tą valke i zalozyc tam manuala , 2.3 opchnac mozna za wiekszą kase niz 2.9 to moze ...

Tylko uwzgledniajac naklad pracy , a jest go sporo. To pozniejsze problemy w sprzedaniu takiej rzezby bedą ogromne.

Co do osiagow nie ma co dyskusji zaczynac :fcp2

A spalanie napewno wieksze niz 2.3

2.9 napewno ladniejszy gang i kultura pracy niz 2.3

no i rozłożenie momentu.

2,9 kgm 222/3000
2,3 kgm 202/4500
tak znalazłem w książce

2,9 kgm 222/3000
2,3 kgm 202/4500
tak znalazłem w książce

to cos zle znalazles.

bo 220 kGm to 2158 niutonometrow , wedlug pewnego kalkulatora.

Ja mam ciut inne dane

2.9 przy okolo 3600 rpm ma 229Nm


Ale znalazlem hita
http://www.wroom.pl/dane,techniczne,for ... ;5128.html (http://www.wroom.pl/dane,techniczne,ford,scorpio,2,3,1994;5128.html)

ford scorpio 94r 2.3 147KM silnik umieszczony poprzecznie , naped przedni
:fcp2 :fcp2 :fcp2 :fcp2 :fcp2 :fcp2 :fcp2 :fcp18 :fcp18 :fcp18 :fcp18 :fcp18

[quote="tomiscorpio"]Gdyby przelozyc tą valke i zalozyc tam manuala ,- ostatnio robiłem takie coś i powiem że to nawet fajnie jezdzi :fcp1 i napewno twałe to będzie

Elektyki tylnej kanapy do kombi niestety w ogóle nie założysz, ze względu na inne oparcie :(