|
Zobacz pełną wersję : jakie powinny być obroty like_2008 21-01-2009, 20:15 Witam. Mam pytanie odnośnie obrotów podczas jazdy na luzie, na postoj podczas skręcania. Bo mi się wydaje że coś około 1300. W razie błedu proszę o informację. I jeszcze co za to odpowiada? tomiscorpio 21-01-2009, 20:37 Wolne obroty jak cieply umnie trzyma kolo 1000 Podczas skrecania jest taki czujnik od podnoszenia obrotow od wspomagania. 1300 rpm wedlug mnie dosyc duzo. like_2008 22-01-2009, 08:01 A u mnie z obrotami nic sięnie dzieje czasami nawet potrafi zgasnąć. A jak podczas jazdy na luzie? A gdzie ten czujnik? Struna 22-01-2009, 11:08 na luzie w zasadzie się nie powinno jeździć. like_2008 22-01-2009, 12:16 W zasadzie masz rację, ale jak jadę na luzie to jakie obroty? Bo u mnie nieraz jak już prawie się zatrzymuje lub jak w korku jadę zaczynają strasznie obroty skakać. Zmieniłem cewki, jeszcze czekam na świece, bo mi czasami na lpg strzelał. I przy przejściu na lpg lubiał zgasnąć, ale wyczuściłem filter na reduktorze i na razie spoko. Co do tych obrotów to silniczek krokowy zwany potocznie, może nawalac? Jak złapie temperature to tak dziwnie chodzi chwile ekstra a za chwile delikatnie kuleje.Bo najbardziej widać różnice jak się rozgrzewa w tedy dojść nim buja. Struna 22-01-2009, 14:15 może byc "krokowiec" a może jakąś lewiznę silnik łyka. tomiscorpio 22-01-2009, 15:08 no tak jak struna napisal. Mozna zaczac od wyczyszczenia krokowca , przeplywki moze tez. Zalozyc zobaczyc czy sa jakies roznice. A potem szukac lewizny roznego typu Struna 22-01-2009, 16:25 reset i adaptację tez warto sprawdzić czy aby nie pomoże. No i TPS też sprawdzić. tomiscorpio 22-01-2009, 20:37 No odlaczyc aku( jak radio oryginalne sprawdz czy kod pamietasz :fcp2 ) w tym czasie wyczyscic przeplywke krokowca. Umnie prawde mowiac dopiero pomoglo wyczyszczenie przepustnicy , taka dziureczka tam idzie z cyckiem , to dopiero jak porzadnie wypukalem benzyna , odlaczylem aku zaprogramowalem , to problem z oborotami znikl. Jak sie okazalo na 3 miesiace , bo znow cos sie dzieje. Idzie sie zaje z tymi obrotami.... Jeszcze mi zostaje sprawdzic te rozne odmy rurki za silnikiem pod kolektorem , tylko tam to widocznosc i dostep jak .... A takie moje pytanko czy egr puszczajacy spaliny moze powodowac problemy z obrotami?? Bo wtedy sondy widzą inny odczyt i kołysza wszystkim. Struna 22-01-2009, 22:08 egr może powodować problemy z obrotami. like_2008 23-01-2009, 07:03 egr kiedyś zaślepiałem i nic nie pomogło. Kupiłem wczoraj starter i sprawdzałem czy nie ma lewizny i nic nie wykryłem(ale jeszcze będę sprawdzał) krokowca czyściłem tomiscorpio 23-01-2009, 22:24 jaki starter? akseljan 26-01-2009, 01:03 Sprawdź uszczelniacze na wtryskach. Też mialem problem z skaczącymi obrotami, po wymianie uszczelek jest OKI Powodzenia! like_2008 26-01-2009, 20:47 Zmieniłem świece, teraz przynajmniej nie szczela lepiej . Fajnie chodzi dopiero jak złapie temp, a za nim złapie temp to chodzi jakby nie na wszystkie cylindry. |