witam.jestem przed zakupem pierwszego auta i bardzo powaznie zastanawiam sie jak nad escortem mk5(ewentualnie jeszcze w chodzi w gre mk6 lub mk7 ale to juz zalezne od funduszy) z slnikem 1.4 i zastanawiam sie czy to auto mnie nie przerosnie w utrzymaniu.chcialem sie dokladniej dowiedzie jak jest z ich utrzymaniem i jakie sa przewaznie z nimi klopoty z gory dzieki

szukaj czegoś możliwie najmłodszego to będziesz z niego zadowolony, najlepiej mk 7 - można kupić za niewiele więcej od mk 6

witam.jestem przed zakupem pierwszego auta i bardzo powaznie zastanawiam sie jak nad escortem mk5(ewentualnie jeszcze w chodzi w gre mk6 lub mk7 ale to juz zalezne od funduszy) z slnikem 1.4 i zastanawiam sie czy to auto mnie nie przerosnie w utrzymaniu.chcialem sie dokladniej dowiedzie jak jest z ich utrzymaniem i jakie sa przewaznie z nimi klopoty z gory dzieki


mojego mk7 z fotki moge za 6 koła na rękę ożenić

Hmm a to będzie małżeństwo z rozsądku czy dla kasy? :fcp2 :fcp18 :fcp4

Hmm a to będzie małżeństwo z rozsądku czy dla kasy? :fcp2 :fcp18 :fcp4


zdecydowanie dla kasy, czas na zmiany

ehhh wiem ze mk7 jest lepszy ale nie bede mial na tyle kasy ;/ bede mial jakies 2/3 tys... i raczej bedzie mk5 tak s slnikiem do 1.4 i chcial bym wiedziec ile pali i jak z konserwacja ;/

Ja mam 1.4 1991 -- będę zmieniał -- 10-12 l LPG :fcp5 - "korniki" chrupią go wszędzie :fcp6

ehhh wiem ze mk7 jest lepszy ale nie bede mial na tyle kasy ;/ bede mial jakies 2/3 tys... i raczej bedzie mk5 tak s slnikiem do 1.4 i chcial bym wiedziec ile pali i jak z konserwacja ;/




osobiscie był wolał fieste, miałem z 93 roku 1,3 60 koni ,zajebista sprawa, piszczała jak chciała ta fiestkai fajnie sie ejzdziło, benzynka w 6 litrach sie miesciła czy jej dawałem w ****e czy nie w miejscie, trasa lekko ponad 5l

a co na temat mk6 ;D