Witam wszystkich.Od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem /wieloryba/.Martwi mnie dzialanie ABSu wlacza sie on przy kazdym dotknieciu pedalu hamulca(to znaczy w ostatniej fazie hamowania przed zatrzymaniem samochodu)nawet na suchej nawierzchni,ponadto załacza sie rowniez gdy zwalniam jadac na biegu lub gdy na 2 wchodze w zakrety.Czy jest to normalne?To juz moja 3scorupka i pierwszy raz spotykam sie z taka reakcja ABS.Z gory dzieki za pomoc. Pozdro PLT!

masz tu stronke na temat abs-u.jest tu wszystko na ten temat.
viewtopic.php?f=20&t=44656 (http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?f=20&t=44656)

nie jest normalne., uszkodzony pewnie ktorys czujnik.

dzieki bardzo za rady.Jak znajde troche wolnego czasu to posprawdzam czujniki.Pozdro PLT

albo kable gdzieś się zwierają lub kostki nie łącza
zapoznaj sie z tym linkiem co ci wysłałem.ja dzięki niemu i rozpiską od antka uruchomiłem swój abs :fcp26

pozdrawiam

sprawdź też czy nie są brudne zębatki z których czytają czujnik

wiem ze troche stary temat ale wkoncu rozebralem piasty,i chyba znalazlem przyczyne,w prawej tylnej piascie mocno zurzyta jest koronka jak i czujnik,z tad moje pytanko czy czujniki posiadaja jakas regulacje czy wklada je sie na maxa?i czy to moze byc przyczyna takiego dzialania abs-u jak wyzej opisalem? z gory dzieki za pomoc.Pozdro plt

nie ma rregulacji wklada sie na maxa.

tutaj akurat to typowy objaw uszkodzenia , ale jak komus nawet na suchym zalacza sie bardzo szybko przy mocnym wcisnieciu.

Niech nacisnie na bieznik opony i sprawdzi rok produkcji.

Teraz mam letnie avony 225 , razem z felgami byly 2000r produkcji juz spore kartofle , abs sie zalacza na suchym.

Zima nowe zimowki miekkie 205 , na suchym abs malo kiedy sie wlaczal , a jak odpalil to terkotną przez ulamek sekudny.

Ale ostatnio znajomy upatrzyl sobie takie fele i nie bylo gdzie jak sprawdzic to zalozylismy do mnie. opony 225 continental cos tam 2001r produkcja. W dotyku beton kartofel jakich malo. Lekkie musniecie hamulca i abs walil po pedale az milo.
na mokrym sie boje pomyslec czy bym sie zatrzymal kiedykolwiek ....

raczej uszkodzenie bo czy to zimowki czy letnie oponki to jest to samo

witam,panowie czy koronka i czujnik abs od kombi bedzie pasowal do sedana? co jest potrzebne do sciagniecia koronki z przegubu? a moze ktos ma na zbyciu koronke i czujnik? Pozdro plt

przypomne ze chodzi o prawy tył. Jesli to ma jakies znaczenie???

czujniki pasują - koronka to chyba integralna część krótkiej półosi.

a polos nie bedzie pasowala?

wedlug rysunku na tej stronce nie trzeba wymieniac calej polosi http://www.fordscorpio.co.uk/abssystem.htm , tylko teraz pytanie czy od kombi do sedana bedzie pasic?

bedzie, ale prosciej wymienic kawalek oski, niz zbijac koronke -zebatke ABSu

to napewno.odkrecic 6 srub ,a zdejmowac koronke to bez porownania,dzieki za pomoc,pozdro plt

zwazywszy ze ja np wyrzucam takie oski na zlom :)

Panowie jak głeboko powinien wchodzic czujnik w zwrotnice? od srodka zwrotnicy powinien byc na rowno czy ma wystawac? jeszcze jedno ta metalowa tulejka przy obudowie plastikowej czujnika ma sie licowac z plastikiem czy powinna wystawac z ktorejs strony?

wchodzi do oporu, dalej sie go nie da wlozyc bo jest mocowanie, i tulejka tez nie ma jak wystawac zwazywszy ze to jest czesc czujnika.

dzieki za pomoc panie Rafale. pozdro plt

nareszcie panowie po długiej walce ABS dziala jak nalezy. jakie to wspaniale uczucie jak pedal hamulca nie nawala przy kazdym zatrzymaniu sie. Zniczczona koronka i czujnik byly przyczyna, jeszcze raz wielkie dzieki wszystkim za pomoc,pozdro plt

nic tylko pogratulowac naprawienia.

A osobiscie temat bardzo fajny , pytania odpowiedzi a co najwazniejsze autor na koniec pisze co bylo przyczyna. A nie zalozy temat , masa odpowiedzi i nawet nie raczy odpisac . A tutaj ladnie napisane.

sie normalnie zaczerwienilem hehe,ale w moim mniemaniu na tym polega sens istnienia takich stron, nie tylko brac ale i dawac,przy okazji wielkie dzieki dla lordheda za czesci,pozdro plt