Witam,
proszę o opinie na temat tego auta http://moto.gratka.pl/tresc/ford-mondeo-115-km-2-0-diesel-9955938.html#eedeba1ee0fd740f,1
Wyposażenie słabiutkie, nie wiem czy cena nie za wysoka. Na zdjęciach wygląda dość świeżo.
I jeszcze jedno pytanie - dwu-litrowe diesle o mocy 115 (116)km mogą to być TDDI i TDCI czy tylko TDDI?

I jeszcze jedno pytanie - dwu-litrowe diesle o mocy 115 (116)km mogą to być TDDI i TDCI czy tylko TDDI?
może być tddi i tdci

W przypadku Mondeo z 2001r. 115km diesel było tylko w TDDI. Dopiero w połowie 2002r. został wprowadzony TDCI/115km.

Co do przedstawionego auta to wygląda całkiem nieźle, a cena wydaje się ceną nie wygórowaną. Pamiętaj jednak o dokładnym sprawdzeniu auta, najlepiej w ASO Forda.

Dzięki za odpowiedzi. Właśnie oglądałem go przez szybę tak na szybko i w środku wygląda na niezniszczony, śmiem podejrzewać że może nawet przebieg jest orginalny :).
A kojarzycie jak to jest w wyposażeniem w takim mondku - co jest w serii, a co jest dodatkowym wyposażeniem? (chodzi mi oczywiście o mondeo 2,0 tddi z lat `00-`02)

Omawiane Mondeo to wersja Trend. Z wyposażenia dodatkowego dla tej wersji ma tylko kurtyny powietrzne, oraz radio CD ICE 6000.

no na pierwszy rzut oka auto wygląda na przyzwoite, a co do przebiegu tez mi się wydaje ze oryginalny lub zbliżony do oryginału:)

ten też wygląda ciekawie - http://moto.gratka.pl/tresc/ford-mondeo-2-0-tddi-2-0-diesel-10212535.html#4f2dd0cfd18e6575,1 - co myślicie?

Na pewno wygląda ciekawiej pod względem wyposażenia. Natomiast co do bez wypadkowości mam pewne zastrzeżenia. Auto ma ksenony, a brakuje spryskiwaczy reflektorów, które są standardem z lampami ksenonowymi.

Poza tym, skóra nosi ślady zużycia,a w ogłoszeniu nie ma zaznaczonej opcji ''serwisowany''. Nasuwa to pewne podejrzenia co do autentyczności przebiegu.

W przypadku Mondeo z 2001r. 115km diesel było tylko w TDDI. Dopiero w połowie 2002r. został wprowadzony TDCI/115km.


Witam
Jesteś tego pewien? Pytam bo właśnie stałem się posiadaczem takiego MK3 z 2001 roku kombi gdzie na silniku widnieje napis [ Dutatorq ] czyli TDCI tak? Pytam bo sam nie jestem pewien a nie znalazłem dodatkowych opisów na razie czytam pierwsze posty więc moja wiedza nie jest zbyt duża.
Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Forda ;)

Tak jestem tego pewien. Oznaczenie Duratoq oznacza, że pod maską jest diesel.

Oznaczenie na pokrywie silnika Duratorq Di ,oznacza, że jest to silnik TDDI.

Natomiast oznaczenie Duratorq CI, oznacza silnik TDCI.

Mondeo z 2001r. miały od jesieni silnik TDCI, ale tylko w wersji 130km, wszystkie 115km z 2001r. miały silnik TDDI.

Tak jestem tego pewien. Oznaczenie Duratoq oznacza, że pod maską jest diesel.

Oznaczenie na pokrywie silnika Duratorq Di ,oznacza, że jest to silnik TDDI.

Natomiast oznaczenie Duratorq CI, oznacza silnik TDCI.

Mondeo z 2001r. miały od jesieni silnik TDCI, ale tylko w wersji 130km, wszystkie 115km z 2001r. miały silnik TDDI.

OK ja nie dopisałem mam właśnie Duratorq CI, ale mnie to zastanawia może mnie ktoś wymienił pokrywę silnika, to się podobno zdarza ja nie narzekałbym gdybym miał TDDI ale poszukałem trochę i znalazłem takie wypowiedzi na innych forach:
np.
"2001, lipiec - zakończenie produkcji wersji 2.0 16V DI;
2001, sierpień - silnik 2.0 16V TDCi (turbodiesel, common rail, 115 KM);
2001, listopad - silnik 2.0 16V TDCi (turbodiesel, common rail, 130 KM);
Dane z auto.gazeta.pl


wypowiedź z tej strony: http://www.roadlook.pl/uzywane/ford-mondeo-2000-2006-czarny-kon.html?komentarze

A tutaj opisywany źródłowy artykuł na auto.gazeta.pl: http://www.wysokieobroty.pl/auto/1,72135,3842902.html

Proszę mnie źle nie zrozumieć nie czepiam się ale chcę wyjaśnić sprawę swojego autka, widziałem go przez ok. 30 minut i odbieram go dopiero po załatwieniu opłat związanych ze sprowadzeniem z Niemiec i czytając to forum nabrałem wątpliwości a nie mam przy sobie żadnej dokumentacji technicznej z tego samochodu. Pewnie numer VIN byłby pomocny, postaram się go uzyskać i sprawdzę dokładnie. Tym bardziej sądząc po datach przytoczonych wyżej moje autko może być z końca 2001 roku ponieważ pierwsza rejestracja jest z 28.02.2002 roku.

Co do wymiany pokrywy, to jest to nie możliwe. Pokrywa od silnika TDCi, nie pasuje do silnika TDDI. Co do artykułu w wysokich obrotach, to jest on tak ''profesjonalny'', że nawet nie wspomnieli w nim o liftingu w 2005r.
Silnik TDDI był montowany jeszcze w 2002r. w Mondeo i tego jestem pewien. Jest wiele aut z silnikiem TDDI z 2002r., poza tym mam prospekt Mondeo z sierpnia 2002r., w którym jest silnik TDDI/115 i TDCI/130.

Jednak dopiero jak zdobędziesz nr. VIN to wszystko się wyjaśni;).

Co do rocznika auta, to jeśli pierwsza rejestracja jest w Lutym 2002r. to może być tak, że jest to rocznik 2001r. Tym bardziej, że np. w Niemczech wiodące znaczenie ma data pierwszej rejestracji, a nie produkcji.

Na pewno wygląda ciekawiej pod względem wyposażenia. Natomiast co do bez wypadkowości mam pewne zastrzeżenia. Auto ma ksenony, a brakuje spryskiwaczy reflektorów, które są standardem z lampami ksenonowymi.

Poza tym, skóra nosi ślady zużycia,a w ogłoszeniu nie ma zaznaczonej opcji ''serwisowany''. Nasuwa to pewne podejrzenia co do autentyczności przebiegu.

To autko ze zdjecia ma nie fabryczne ksenony-jakies podróby z allegro-przy fabrycznych ksenonach nie ma ustawiania wysokości swiateł, poza tym powinny być soczewki. Autko nie ma też 8 air bag bo w mondeo mk3 nigdy tyle nie było. A skóra przy tym przebiegu niestety może już sie delkiatnie zniszczyć ( zależy duzo od własciciela i jego dbania).POPZDRAWIAM

A silniki TDDI bły montowane chyba do 2005r, ale u nas nie dostępne- miały moc tylko 90 PS.