mam mały problem byłem na kompie i dostałem wykaz kodów
-P0707, czujnik zakresu przełożenia-niskie wejście
-P0708, czujnik zakresu przełożenia-wysokie wejście
-P0713, czujnik temp. cieczy przekładniowej-wysoki sygnał
-P0743, Sprzęgło przetwornika momentu-usterka elektryczna
-P0755, Elektromagnes/cewka przesuwu B-usterka

Posiadam SCORPIO 2.0 16V 95r manual,może mi ktoś pomóc?

miales automat , jest wlozony manual , komp do zmiany.

Bo te wszystkie bledy sa od skrzyni automatycznej.

ale co przeszkadza mu to w jeżdzie?

ale co przeszkadza mu to w jeżdzie?

kompy dzielą sie wersje z manualem i z automatem.jeśli miałeś wcześniej automat to na manualu bedą błędy bo nie ta skrzynia .przy zmianie kompa zawsze trzymasz się wersji.......manual lub automat,immo lub bez immo,i pojemność np.2.0 16V

no wiem kolego, ale się pytam czy dzieje sie coś z autem, czy poprostu sprawdził i odczytał kody z błędów z kompa.

Albo skrzynka zmieniona , albo komp byl zmieniany.

Czy przeszkadza nie wiem , ale mozliwe ze silnik moze nie chodzic na 100% gwizdka.
A

Albo skrzynka zmieniona , albo komp byl zmieniany.

Czy przeszkadza nie wiem , ale mozliwe ze silnik moze nie chodzic na 100% gwizdka.
A

tomiscorpio ale popatrz że jemu tylko wywaliło błędy od skrzynki a nie z silnika także ja uważam że silnik może mu normalnie pracować tylko że kolega nie opisał do końca czy te błędy przeszkadzają mu w czasie jazdy i pracy silnika ??? tylko napisał że ma problem i lista kodów z błędami ??? ale konkretnie co mu się działo przed wizytą na kompie to nic nie ma ???

No ale co maja kody bledow z silnika?? Jak w silniku wszystkie czujniki pracują itp itd to jaki ma byc bład??

Komp moze widziec problem z skrzynia i moze chodzic w trybie awaryjnym.

No ale co maja kody bledow z silnika?? Jak w silniku wszystkie czujniki pracują itp itd to jaki ma byc bład??

Komp moze widziec problem z skrzynia i moze chodzic w trybie awaryjnym.
ale kolega ma zmieniona skrzynie z automatu na manual !!! to jaki tryb awaryjny !!! a kody błędów wywaliło mu tylko od asb?! nie wiem tak tylko polemizuje;););)

No ale co maja kody bledow z silnika?? Jak w silniku wszystkie czujniki pracują itp itd to jaki ma byc bład??

Komp moze widziec problem z skrzynia i moze chodzic w trybie awaryjnym.
ale kolega ma zmieniona skrzynie z automatu na manual !!! to jaki tryb awaryjny !!! a kody błędów wywaliło mu tylko od asb?! nie wiem tak tylko polemizuje;););) ale nie będę mu doradzał i stawiał diagnozy ale cos tam jedno przy drugim ma jakieś znaczenie i w końcu cos się wyjaśni !?!?!?!

Jak utną Ci noge i wsadzą deske to wszystko bedzie ok??

komp widzi problem z skrzynia nawet jak mu tam wlozysz agragat od apollo13

Albo skrzynka zmieniona , albo komp byl zmieniany.

Czy przeszkadza nie wiem , ale mozliwe ze silnik moze nie chodzic na 100% gwizdka.
a ty tez piszesz dziwne rzeczy np.ze silnik może nie pracowac na 100% gwizdka a potem twierdzisz że co maja błędy od asb jak w silniku działa wszystko itd..itp ... !!!>?>????? no sory ja tylko zasugerowałem że kolega nic nie wspomniał o objawach jakie miał przed wizyta na kompie i tyle !!!

No ale co maja kody bledow z silnika?? Jak w silniku wszystkie czujniki pracują itp itd to jaki ma byc bład??
no to w koncu w silniku jest wszystko ok bo sam tak potem twierdzisz a wczesniej pisałeś jak juz wspomniałem że silinik nie pracuje na 100% gwizdka ???!!! no to albo jest ok albo jest w trybie awaryjnym i to własnie powinien dopisać kolega który ma z tym problem i tyle!? ja juz w temat nie w nikam

No ale co maja kody bledow z silnika?? Jak w silniku wszystkie czujniki pracują itp itd to jaki ma byc bład??
no to w końcu w silniku jest wszystko ok bo sam tak potem twierdzisz a wcześniej pisałeś jak juz wspomniałem że silnik nie pracuje na 100% gwizdka ???!!! no to albo jest ok albo jest w trybie awaryjnym i to właśnie powinien dopisać kolega który ma z tym problem i tyle!? ja juz w temat nie wnikam

Jak utną Ci noge i wsadzą deske to wszystko bedzie ok??

komp widzi problem z skrzynia nawet jak mu tam wlozysz agragat od apollo13


dobre :D

a co do bledow to wg mnie moze byc i tak ze w trybie awaryjnym komp pracuje bo przeciez skrzynia to jakby drugi najwazniejszy 'podzespol' w aucie... ;)

dobre :D

a co do bledow to wg mnie moze byc i tak ze w trybie awaryjnym komp pracuje bo przeciez skrzynia to jakby drugi najwazniejszy 'podzespol' w aucie... ;)

tylko widzisz wojtek jak ci ucinają chorą nogę to już z góry jesteś skazany na protezę i nie jest to samo i masz problemy a w aucie jak ci padła skrzynia asb to możesz taka samą zapakować i jest wszystko ok bez problemów a jak założysz inną np. manualną to są jaja ALE masz wybór a z obciętą nogą już nie masz wyboru !!! Także przykład z ta nogą nie jest ok !!! i nie na miejscu i bardzo nie humanitarny przykład !?!?! jak dla mnie;););)

Teraz sie czepiac tej nogi bedziecie.

To moze przyklad penisa i pochwy , jedno i drugie to narzady rozrodcze ale dzialaja roznie.
Tak samo skrzynie biegow :D to samo robia ale w inny sposob

no dobra troche moze po bandzie przyklad ale sie usmialem ;)

suma sumarum nie ma gwarancji ze komp nie chodzi w trybie awaryjnym...

To moze przyklad penisa i pochwy , jedno i drugie to narzady rozrodcze ale dzialaja roznie.
Tak samo skrzynie biegow to samo robia ale w inny sposob

tomi znowu mnie rozlozyles :D przestan! :D

Teraz sie czepiac tej nogi bedziecie.

To moze przyklad penisa i pochwy , jedno i drugie to narzady rozrodcze ale dzialaja roznie.
Tak samo skrzynie biegow :D to samo robia ale w inny sposob

i to jest konkretny przykład !!! teraz to ja już wszystko kumam;););) proste i zrozumiałe -penis i pochwa-:one::DD spoko ale ja już tematu nie drążę !!! bo zaczyna się bardzo ciekawie robić i tworzyć i nawet anatomia człowieka zahaczona no proszę ile to ASB może namieszać;););)

heheheh , no to wszystko jasne :D

Pozdrowionka panowie :D

Panowie ten samochód ma skrzynie manu al od nowego a co do jazdy to powiem ze za ciekawa nie jest,wciskam gaz ciągnie za chwile przy muli i znowu jedzie czasem szarpnie miałem starego scorpio i niebo a ziemia z tym. Te kody po skasowaniu wyskakują a jeżeli sa to błędy od automatu to już nic nie kumam.

Panowie ten samochód ma skrzynie manu al od nowego a co do jazdy to powiem ze za ciekawa nie jest,wciskam gaz ciągnie za chwile przy muli i znowu jedzie czasem szarpnie miałem starego scorpio i niebo a ziemia z tym. Te kody po skasowaniu wyskakują a jeżeli sa to błędy od automatu to już nic nie kumam.

Powiem ci że z tego co tu wyczytałem z kolegów porad i różne opcje padały to wynika że jak robisz taki szczep ze skrzynią to powinno wymienić się też od dawcy komputery i moduły itd... ALE może bardziej ktoś konkretnie ci podpowie i będzie wiedział co i jak ;)

no to jak skrzynia byla od poczatku manual to masz kompa wpakowanego od automatu.

Podaj vin to Ci powiem co tam bylo jak wyjechalo z fabryki.

Wedlug mnie to mozesz szukac kompa, 100zl i po problemie.

ok ale nie mam się czym martwic ze czujnik czy elektromagnes/cewka NO ZE SKRZYNIE SZLAK NIE TRAFI.
VIN-WF0FXXGAGFSD48331

SZLAK
'szlak' to jest gorski :) nikogo nie obrazajac ale nauczcie sie pisac bo mnie SZLAG trafi :)

ok ale nie mam się czym martwic ze czujnik czy elektromagnes/cewka NO ZE SKRZYNIE SZLAK NIE TRAFI.

nie. wymien kompa albo skrzynie :P i po problemie. a zaraz sie dowiesz od tomiego czy faktycznie auto od nowego bylo manual... szczerze watpie...

ok czekam

10 marzec 95
silnik 2.0 136KM
skrzynia mt75 5 biegowa

czyli miales faktycznie manuala

no to komp przeszczepiony i trzeba proces odwrocic :P

poszukaj kompa z parametrami:do skrzyni manualnej,żeby miał immo i z modelu 2.0 16V

Kochani WIELKIE DZIĘKI WAM ale proszę jaśniej czyli co komp sterowania silnika tak.?

sterownik silnika zwany kompem silnika albo ECU

Jeszcze raz dzięki za wszystko,mam jeszcze jedna sprawę raczej dwie.
-czasem szarpnie albo się przymuli normalnie jadąc na bigu czy przyspieszając na kompie mi tylko te błędy wykazało,świece wymieniłem na MOTORCRAFT PLATINUM
-druga rzecz pali mi się kontrolka na desce pomarańczowa kontrolka (zbiorniczek z wiatraczkiem) wymieniłem ten czujnik w zbiorniczku wyrównawczym okładu chłodzącego i dalej świeci się co może być.

Jeszcze raz dzięki za wszystko,mam jeszcze jedna sprawę raczej dwie.
-czasem szarpnie albo się przymuli normalnie jadąc na bigu czy przyspieszając na kompie mi tylko te błędy wykazało,świece wymieniłem na MOTORCRAFT PLATINUM
-druga rzecz pali mi się kontrolka na desce pomarańczowa kontrolka (zbiorniczek z wiatraczkiem) wymieniłem ten czujnik w zbiorniczku wyrównawczym okładu chłodzącego i dalej świeci się co może być.

mi na takie przymulanie i szarpanko pomogło jak mu wlałem specyfik do czyszczenia układu paliwa i wtryskiwaczy i pogoniłem go po trasie i spoko odmulony !?!?! ale to mój przykład a co do tej kontrolki to może dolej tam płynu i zgaśnie co???;););) nie no tylko tak !?!?! bo na pewno płyn tam masz na maxa !?!?! lub ????

zmień najpier kompa.bo jesli on jest od automatu to może fałszywe informacje podawac i zbierać.

nie spoko po korek ,wy jolem tez wtyczkę od tego czujnika i wpakowałem żarówkę tam jest 5 v i ta dalej swoje wkurza to jak ch...... myślałem ze jak zamknę obwód to zgaśnie.
Codo specyfiku zakupiłem zestaw CERAMIZER ,silnik ,skrzynia i układ paliwowy.

nie spoko po korek ,wy jolem tez wtyczkę od tego czujnika i wpakowałem żarówkę tam jest 5 v i ta dalej swoje wkurza to jak ch...... myślałem ze jak zamknę obwód to zgaśnie.
Codo specyfiku zakupiłem zestaw CERAMIZER ,silnik ,skrzynia i układ paliwowy.
ok a jak wymieniałeś świeczki to przewody też wn czy same świece ja u siebie zapodałem kpl. świece + kabelki wn. świece mc a kable bosha ale z trym muleniem i szarpaniem to może być wszystko począwszy od kabelkologi i elektryki aż do przepływomierza itd...itd...

KOCHANY mam jedno głupie rozwiązanie mianowicie kobelki mam tylko dwa a dwa są razem z cewka (pod nią i razem na świece) wiedz kosz dwóch kabli 75zl + dwie cewki 580zł=??
może te krótkie kabelki pod cewka są wymienne ale nie sadze

KOCHANY mam jedno głupie rozwiązanie mianowicie kobelki mam tylko dwa a dwa są razem z cewka (pod nią i razem na świece) wiedz kosz dwóch kabli 75zl + dwie cewki 580zł=??
może te krótkie kabelki pod cewka są wymienne ale nie sadze ja u siebie wymieniłem kpl. kabli do świec czyli 2 szt są w zestawie koszt 100zł bosha a co do cewek to ich sie nie wymienia przy wymianie świec no chyba że masz walnięte ale to by w tedy nie palił ci na 2 lub 4 gar a to juz nie szarpanko i mulenie tylko klekot silnika ( a pod cewkami nie ma żadnych kabelków tylko świece są a na nie pakujesz te cewki od góry

http://moto.allegro.pl/item616933707_cewka_ford_escort_galaxy_scorpio_tra nsit_bosch_hit.html

mam coś takiego na dwóch świecach i przykręcasz nad siewca to jest ten kabel krotki do siewcy i co jak sie upali albo skruszeje to zamiast kabelka cala cewka do wymiany

jedna cewka zasila dwie świece i jest dzielona teoretycznie na pół.także z jednej cewki może sie wyłonczyć jeden gar i nie powiedziane że drugi tez musi i w takim wypadku auto bedzie chodzic na trzech garach i będzie sarpac i mółowate bedzie.

jedna cewka zasila dwie świece i jest dzielona teoretycznie na pół.także z jednej cewki może sie wyłonczyć jeden gar i nie powiedziane że drugi tez musi i w takim wypadku auto bedzie chodzic na trzech garach i będzie sarpac i mółowate bedzie.

No tak ale chodzi o te głupie kable że muszę cala cewkę kupić

No tak ale chodzi o te głupie kable że muszę cala cewkę kupić

nie kupujesz żadnych cewek tylko kpl. 2 szt przewodów do wn . bo tylko 2 są w pudełku a nie 4 szt !!!

nie kupujesz żadnych cewek tylko kpl. 2 szt przewodów do wn . bo tylko 2 są w pudełku a nie 4 szt !!!

ja to rozumiem a co z tymi pod cewka te tez są do świecy i maja prawo się wypalić itp. niżej dałem linka jakie mam wygląda na to ze są na stale do cewki

ja to rozumiem a co z tymi pod cewka te tez są do świecy i maja prawo się wypalić itp. niżej dałem linka jakie mam wygląda na to ze są na stale do cewki
tam pod cewkami nie ma zadnych kabli !!!!!!!!!!!!!!! tylko od razu idzie to na świece !!! cała cewka sama !!!

jeśli juz o tym mowa to te dwa kable wn sąwymienialne.pod cewką nic oprócz świec nie jest wymienialne.jeśli bys chciał sprawdzic czy auto pali na wszystkie gary i czy jest iskra to odkrec dwie sróby trzymające cewke i na zapalonym silniku odłącz pojedynczo kable i będziesz słyszał jak iskra skacze lub spadek mocy na silniku jeśli wszystko ok to podłącz na nowo i zrób to z kolejną świeca a cewki wystarczy unieść do góry żeby uśłyszeć różnice,jeśli nie słychac nic to znaczy że cewka walnięta.i tak z każdą świeca.

jeśli juz o tym mowa to te dwa kable wn sąwymienialne.pod cewką nic oprócz świec nie jest wymienialne.jeśli bys chciał sprawdzic czy auto pali na wszystkie gary i czy jest iskra to odkrec dwie sróby trzymające cewke i na zapalonym silniku odłącz pojedynczo kable i będziesz słyszał jak iskra skacze lub spadek mocy na silniku jeśli wszystko ok to podłącz na nowo i zrób to z kolejną świeca a cewki wystarczy unieść do góry żeby uśłyszeć różnice,jeśli nie słychac nic to znaczy że cewka walnięta.i tak z każdą świeca.

no a mądry serwis FORD TORON stwierdził ze są nie wymienne,a gzie je szukać jak by co

no a mądry serwis FORD TORON stwierdził ze są nie wymienne,a gzie je szukać jak by co
szukac !!! czego ? bo jak bys chciał wymieniac cewki to koszty spore bo za szt nówkę to ponad 250-300 zł za 1 szt ale jak masz ok to po co masz to wymieniac kup sobie kpl. kabli WN i zobaczysz a jak nie były wymieniane to odczujesz różnice na 100%

szukac !!! czego ? bo jak bys chciał wymieniac cewki to koszty spore bo za szt nówkę to ponad 250-300 zł za 1 szt ale jak masz ok to po co masz to wymieniac kup sobie kpl. kabli WN i zobaczysz a jak nie były wymieniane to odczujesz różnice na 100%

no tak jutro zamówię ale rozmawialiśmy o tych pod cewka jak są wymienne gzie je szukac

odkrecasz ladnie dekiel na 10 srub z napisalem 2000 16v DOHC
masz widok kabli i cewek , na 2 i 4 cylindrze masz ceweczki.

Potem wchodzisz na ford.sklep.pl lub fordczesci.pl (ewcar)
zamawiasz sobie kable WN za chyba niecale 100zl sztuka.

Tylko zebys sie nie zdziwil ze po wymianie zero efektow:D

A tak btw skad jestes?

Pod cewka nic nie masz , idzie taka fajka prosto do swiec.

kable idzie eż przeniezyć miernkiem.ustawiasz na ohmy i jezeli masz od 4,5kilo ohm do 8kilo ohm to jest dobrze a powyzej juz przewody do bani.za duża opornośc i kiepska iskra nakonc świecy itd.

no tak jutro zamówię ale rozmawialiśmy o tych pod cewka jak są wymienne gzie je szukac
nieeeeeeeee pod cewką nic nie ma tylko świeca a wymieniasz 2 kable wn i kupujesz kpl. do scorpio 94-98 model i silnik jaki masz u ciebie są 2 szt i tyle kupujesz

nieeeeeeeee pod cewką nic nie ma tylko świeca a wymieniasz 2 kable wn i kupujesz kpl. do scorpio 94-98 model i silnik jaki masz u ciebie są 2 szt i tyle kupujesz

http://moto.allegro.pl/item611818759_ford_scorpio_galaxy_95_98_cewka_zapl _cetus.html

to co podałeś to są cewki w całości,ale najpierw zastosuj się do posta #46 a później kup

http://moto.allegro.pl/item611818759_ford_scorpio_galaxy_95_98_cewka_zapl _cetus.html
dokładnie to sa cewki i juz żadne kable z nimi nie idą a wymieniasz tylko kpl. kabli np. te http://moto.allegro.pl/item616091345_przewody_bosch_galaxy_escort_scorpio _transit.html

to co podałeś to są cewki w całości,ale najpierw zastosuj się do posta #46 a później kup

no i właśnie mi chodzi o te krótkie kable pod cewka a jak je szlak trawi to co mówisz ze sa wymienne

sertic...........uparliście sie na te kable a co jak mu jeden gar nir chodzi.niech najpierw sprawdzi a nie ładuje się w koszta.

sertic...........uparliście sie na te kable a co jak mu jeden gar nir chodzi.niech najpierw sprawdzi a nie ładuje się w koszta.
ale kolega wyraźnie opisał że to nie jest zawsze i tu chyba w jego przypadku cewki sa ok skoro pali mu normalnie i startuje tylko czasem szarpnie i przymuli a jak by mu nie palił na wszystkie gary to by to odczuł od momentu odpalenia auta a juz na pewno jak by ruszał nawet na 3

no i właśnie mi chodzi o te krótkie kable pod cewka a jak je szlak trawi to co mówisz ze sa wymienne

to pod cewka nie jest wymienne.to jest zlane razem z cewka.dlatego dostosuj sie do posta #46 posprawdzaj a pózniej się martw.

ok gaz wszystko dzięki a gaz jak sie w wielorybie sprawuje

to pod cewka nie jest wymienne.to jest zlane razem z cewka.dlatego dostosuj sie do posta #46 posprawdzaj a pózniej się martw.
Misiek303 ty pisałes że wymieniałes świece nie dawno ale ty robiłes to sam czy ktoś bez ciebie w pobliżu bo widzę i czytam że ty nawet nie bardzo kumasz co tam jest pod tym deklem od góry

ok gaz wszystko dzięki a gaz jak sie w wielorybie sprawuje

codzi ci o instalke lpg??

jol

wiecie co ja już zgłupiałem:shock:

codzi ci o instalke lpg??

rabbit1 o co tu chodzi bo ja wymiękam albo piwa mi brakuje :(:):wink:

rabbit1 o co tu chodzi bo ja wymiękam albo piwa mi brakuje :(:):wink:

no ja już właśnie czwarte kończe i zaczynam piąte :p

no ja już właśnie czwarte kończe i zaczynam piąte :p

kurcze to ja tu wypociny wypisuje a kolega na fajrant pisze mi tu o gazie i robi jol fajnie !!! jak ja to lubię ale nic zawsze coś ktoś z tego coś wyniósł dla siebie i znów nauka i nauka

Panowie robie porzadek z tym kompem i tymi bledami pozniej te kabelki ta cewke juz wyjasniono a ja pytam o LPG do mojego warto i żł?

SERTIC jestes COOL i wiedza tez DUZE DZIEKI

Misiek303 jeśli chodzi ci o instalke lpg to ja nie nażekam.spala nie dużo żależy ja ci ją wyrególują i co założysz.

Mam mały uraz do LPG mialem mondeo ze trzy lata temu i LPG mnie kosztowało 4800 bo niby kolektor plastikowy i musieli robic tryskiwacze gazu a ten jak mi gasl tak mi gasl i sprzedalem

SERTIC jestes COOL i wiedza tez DUZE DZIEKI

Misiek303 spoko każdy tu kiedys raczkował i początki były trudne a co do gazu to juz pogadasz z gazownikami bo ja mam ale na beni a kolega rabit1 mądrze pisze to też go poczytaj tylko uważnie !!!!!!!!!!!!!!!!! ok

Misiek303 spoko każdy tu kiedys raczkował i początki były trudne a co do gazu to juz pogadasz z gazownikami bo ja mam ale na beni a kolega rabit1 mądrze pisze to też go poczytaj tylko uważnie !!!!!!!!!!!!!!!!! ok

CZYTAM UWAŻNIE WSZYSTKIE WASZE POSTY jam uczen wy GURU

szlak
SZLAG to mnie zaraz trafi!!! dopiero co pisalem szlak to kurde jest gorski.


zostaw kable poki co i wyeliminuj najpierw inne usterki bo wymienisz kable a potem bedzie wrzask ze dalej to samo... i sie okaze ze gar Ci nie chodzi jak rabbit pisal...
owszem mozna kase w ciemno wydawac tylko w ten sposob to rownie dobrze mozesz wymienic pol osprzetu silnika i dalej beda jaja a pozniej ludzi na forum bedziesz obarczal wina...
nic na malpe, wszystko metodycznie i z rozsadkiem

no i dzieki temu nie mam kolo nazwy juz AMATOR hi hi

Misiek303 spoko każdy tu kiedys raczkował i początki były trudne a co do gazu to juz pogadasz z gazownikami bo ja mam ale na beni a kolega rabit1 mądrze pisze to też go poczytaj tylko uważnie !!!!!!!!!!!!!!!!! ok

SZLAG to mnie zaraz trafi!!! dopiero co pisalem szlak to kurde jest gorski.


zostaw kable poki co i wyeliminuj najpierw inne usterki bo wymienisz kable a potem bedzie wrzask ze dalej to samo... i sie okaze ze gar Ci nie chodzi jak rabbit pisal...
owszem mozna kase w ciemno wydawac tylko w ten sposob to rownie dobrze mozesz wymienic pol osprzetu silnika i dalej beda jaja a pozniej ludzi na forum bedziesz obarczal wina...
nic na malpe, wszystko metodycznie i z rozsadkiem
nie spoko pytalem o te bledy kodow wiec to nr1 potem jazda i zobacze co dalej

no i dzieki temu nie mam kolo nazwy juz AMATOR hi hi

aaaaaaaaaaaaaa...........to ty stopnie chcesz sobie podwyższys a nie nauczyć sie czegoś???????????no nie ładnie...

karierowicz forumowy sie znalazl :P

aaaaaaaaaaaaaa...........to ty stopnie chcesz sobie podwyższys a nie nauczyć sie czegoś???????????no nie ładnie...

O nie nie tak miałem 4 auta i wszytkie FORD chodz mówią ze ****o w wart a ja na to - nie każdej mordzie do twarzy w fordzie

ktos mial w podpisie cos takiego 'moze Ford i gowno 'wort' ale jedzie sie jak lord' :)
dobra spamowac to sobie prosze na czacie.

powiem ci tak scorpiaki te co my mamy sa znane pod wzdlędem awaryjości a przedewszystkim pod względem elektrycznym wiązki, skrzynki, itd

u mnie auto musi byc TIP TOP wymienilem ostatnio cale zawieszenie wpakowalem XENON 8000 i po malu reszta dzieki wam

u mnie auto musi byc TIP TOP

to to ja rozumiem :)

meczy mnie czemu szpece w fordzie od razu mi nie powiedzieli czemu mam te bledy skrzyni tylko oczy wielkie i wykaz bledow do reki WACHOWCY???????????????

karierowicz forumowy sie znalazl :P
:one: wojtek nie dopalaj do piecyka:fcp29
kolega szuka wspólnego języka i na razie próbuje i ok

meczy mnie czemu szpece w fordzie od razu mi nie powiedzieli czemu mam te bledy skrzyni tylko oczy wielkie i wykaz bledow do reki WACHOWCY???????????????

bo tak rzecz biorąc to na g......nie się oni znają jak nie umią czytać kodów

:one: wojtek nie dopalaj do piecyka:fcp29
kolega szuka wspólnego języka i na razie próbuje i ok

nie nie mnie ford nie odrazi mimo awarii szwagier mial automat i sprzedal bo to zaraz tamto a ja na spokokojnie po malu kupil WV i mowi no to jest auto ŁEEEEEEEEE co za srodek zero finezji a jazda trza zeby razem trzymac taki sztywny

bo tak rzecz biorąc to na g......nie się oni znają jak nie umią czytać kodów
Dzieki wam to moge za nich juz tam pracowac

WACHOWCY

:D :D :D

wachowiec = handlarz wacha? :D

:D :D :D

wachowiec = handlarz wacha? :D

Maly blad (fachowcy ) SERVIS FORD

widze ze blad ale mnie rozbawil :) chociaz nic nie przebije moje ulubionego 'zbirnika' paliwa :)

murarz,tynkarz ,akrobata jak przysłowie mówi;p

widze ze blad ale mnie rozbawil :) chociaz nic nie przebije moje ulubionego 'zbirnika' paliwa :)

:572:

:D :D :D

wachowiec = handlarz wacha? :D
a po polsku to Osoba zajmująca się handlem (sprzedażą paliw) nie koniecznie legal....!!!:diabel2: ;););)

widze ze blad ale mnie rozbawil :) chociaz nic nie przebije moje ulubionego 'zbirnika' paliwa :)

nie rozśmieszaj mnie:):)

mam jeszcze troche do roboty w moim SCORPIACZKU

mam jeszcze troche do roboty w moim SCORPIACZKU

nie wiem czy to dobry pomyśł pisać wszystko w jednym poście bo to nie czat.mot jak się wkóży to dostaniemy po żółtej kartce:p dotyczyło czegoś innego a rozmow tez o czymś innym.

nie wiem czy to dobry pomyśł pisać wszystko w jednym poście bo to nie czat.mot jak się wkóży to dostaniemy po żółtej kartce:p

no spoko malymi kroczkami po malutku jak pisalem
nr1 skrzynia
nr2 zaplon
nr3 .....
nr4......
nr5......
nie konczaca sie opowiesc

najpierw zrób skkrzynie wymień kompa a najlepiej jak bys gdzieś podmienił dla pewności żeby sprawdzić

najpierw zrób skkrzynie wymień kompa a najlepiej jak bys gdzieś podmienił dla pewności żeby sprawdzić

kupie sa po kolo 100 z gwarancja razruchu pojade wtedy na kompa i zobacze co bedzie no mysle ze nie bedzie nic jak to co pokazywalo od automatu

kupie sa po kolo 100 z gwarancja razruchu pojade wtedy na kompa i zobacze co bedzie no mysle ze nie bedzie nic jak to co pokazywalo od automatu

załatw to a pózniej bedziemy myślec co dalej bo byc moze połowa awari zniknie

załatw to a pózniej bedziemy myślec co dalej bo byc moze połowa awari zniknie

ok zjade ten ceramizer bo wlalem w silnik w bak

a te niby 136 koni da sie odczuć w tak ciężkim aucie ????????

a te niby 136 koni da sie odczuć w tak ciężkim aucie ????????

znieniając biegi ja ustawa przewiduje to raczej nie ale jak bedziesz przeciągac do 5500 obrotów na minute to da sie odczuc bo wtedy uruchamiasz wszystkie koniki jakie ma:P

a 136 to on juz na bank nie ma... sporo ich przez lata ucieka...

no nie az tak to nie krece

panowie fotka mego auta pokarze sie dopiero po ponownym logowaniu?

cholera jasna to nie czat!!! zaloz nowy temat w odpowiednim dziale dla kazdego problemu a nie ksiazke tu rozpisujesz.... kurde co jest z wami, ludzie...

cholera jasna to nie czat!!! zaloz nowy temat w odpowiednim dziale dla kazdego problemu a nie ksiazke tu rozpisujesz.... kurde co jest z wami, ludzie...

SORKI i tak wam wszystkim wielkie dzieki za to wszystko co mi pomogliscie.:oops:

nie przepraszaj bo nie ma powodu tylko jak to mowia read the fuckin' manual ;) czyt. zapoznaj sie z regulaminem.

cholera jasna to nie czat!!! zaloz nowy temat w odpowiednim dziale dla kazdego problemu a nie ksiazke tu rozpisujesz.... kurde co jest z wami, ludzie...

ja to widzę że kolega Misiek303 to bardzo głodny jest wiedzy o scorupce swej ale za duzo na raz pisze i skacze jak stonka w ziemniakach ale chłopina może chce konkurencje otworzyc tym Wachofcom co mu auto robili i tak zrobili że on ma juz ich dość i postanowił poświęcic wieczór na forum i tyle;););) a ty tam zaraz wojtek że cos tam;):wink::wink::)

ja to widzę że kolega Misiek303 to bardzo głodny jest wiedzy o scorupce swej ale za duzo na raz pisze i skacze jak stonka w ziemniakach ale chłopina może chce konkurencje otworzyc tym Wachofcom co mu auto robili i tak zrobili że on ma juz ich dość i postanowił poświęcic wieczór na forum i tyle;););) a ty tam zaraz wojtek że cos tam;):wink::wink::)
Moja wiedza jest dosc skromna a ksiazka ktora posiadam no coz

ja to widzę że kolega Misiek303 to bardzo głodny jest wiedzy o scorupce swej ale za duzo na raz pisze i skacze jak stonka w ziemniakach
alez to dobrze i jak chce to niech tu miesiac bez przerwy i snu spedzi tylko aby to jakos uporzadkowac i zeby to mialo jakakolwiek wartosc dla potomnych, ktorzy moga miec podobne problemy, niech to bedzie rozbite na osobne tematy.

a ty tam zaraz wojtek że cos tam

no no :) wycofaj sie przyjacielu bo ja to dzis bojowy nastroj mam :D :P

Moja wiedza jest dosc skromna a ksiazka ktora posiadam no coz
ale spoko jestes w odpowiednim miejscu i w odpowiednim dziale i pisz kolego co boli twojego scorpiaka tylko konkretnie a na pewno ktos pomoże i doradzi nie ma opcji abyś czegos sie tu nie dowiedział nawet o penisach i pochwach !!! tak tak tu też są takie tematy;););) :):):)

mocy moderatora przybywaj!!! zamykam temat! :D :P

idzcie sie piwa napic czy cos :) a Ty Misiek303 poszukaj rozwiazania niektorych swoich problemow na forum bo znaczna czesc juz pewnie byla a jak nie znajdziesz to dla kazdego z nich zaloz nowy, osobny temat :)

mocy moderatora przybywaj!!! zamykam temat! :D :P

idzcie sie piwa napic czy cos :) a Ty Misiek303 poszukaj rozwiazania niektorych swoich problemow na forum bo znaczna czesc juz pewnie byla a jak nie znajdziesz to dla kazdego z nich zaloz nowy, osobny temat :)

na razie ok mam co już robić i to zrobie jutro wejdę na alle i poszukam tego kompa by miec jedno z glowy.Po tem reszta

Jeszce raz dzieki po skrzyni napisze co i jak wyszło.

Jeszce raz dzieki po skrzyni napisze co i jak wyszło.
:) Witam wszystkich po wczorajszej rozmowie ,temat KODY BEŁDÓW.
Mieliście racje co do kompa,dokopałem się tel.poprzedniego właściciela i zadzwoniłem zadziwił się po dwóch latach nie ziemsko.Powiedział ze były jakieś problemy z kompem mechanik nie wiedział czy komp czy wiązka i wymienił komp i było wszystko ok z jazda.
Zapomniał tylko dodać właścicielowi ze był to od automatu.

mam do was prośbę możecie sprawdzić ten link czy ten komp sie nada,nie mam skąd wykopać tych numerów jaki to powinien być.
http://moto.allegro.pl/item619271137_komputer_ford_scorpio_2_0_g2a.html
http://moto.allegro.pl/item614250052_komputer_sterownik_ford_scorpio_2_0_ 16v_95_rok.html

mam do was prośbę możecie sprawdzić ten link czy ten komp sie nada,nie mam skąd wykopać tych numerów jaki to powinien być.
http://moto.allegro.pl/item619271137_komputer_ford_scorpio_2_0_g2a.html
http://moto.allegro.pl/item614250052_komputer_sterownik_ford_scorpio_2_0_ 16v_95_rok.html
no Misiek303
jestem pod wrażeniem fotki jaką dodałes dziś swojej scorupy kurcze stary normalnie rodzynek na forum do tego ta szata weselna !!! jak dla mnie super;););)

no Misiek303
jestem pod wrażeniem fotki jaką dodałes dziś swojej scorupy kurcze stary normalnie rodzynek na forum do tego ta szata weselna !!! jak dla mnie super;););)

No z własnego ŚLUBU a skorupka no fakt dbam tez wizualnie aż mi się obrywa ze to nie zona.Au mnie mycie i woskowanie to minimum raz tygodniowo.

mam do was prośbę możecie sprawdzić ten link czy ten komp sie nada,nie mam skąd wykopać tych numerów jaki to powinien być.
http://moto.allegro.pl/item619271137_komputer_ford_scorpio_2_0_g2a.html
http://moto.allegro.pl/item614250052_komputer_sterownik_ford_scorpio_2_0_ 16v_95_rok.html


ten z pierwszej aukcji nie , jest to eec IV Ty masz V

http://www.allegro.pl/item621564555_scorpio_komputer_sterownik_2_0_16_v_ 94_98.html

Bierz od zztopa , napisz do niego ze potrzebujesz 2.0 16v z immo lub bez manuala.

cyferki i kody to nie tylko modele byly dwa mle 221 i mle 226 nie wiem czym sie roznia

ten z pierwszej aukcji nie , jest to eec IV Ty masz V

http://www.allegro.pl/item621564555_scorpio_komputer_sterownik_2_0_16_v_ 94_98.html

Bierz od zztopa , napisz do niego ze potrzebujesz 2.0 16v z immo lub bez manuala.

cyferki i kody to nie tylko modele byly dwa mle 221 i mle 226 nie wiem czym sie roznia

czekam na odpowiedz od ZZTOP222 w sprawie tego kompa.
Tak po prawdzie TO IMMO -cóż to takiego ( IMMOBILIZER ??????)

( IMMOBILIZER ??????)

owszem.

czekam na odpowiedz od ZZTOP222 w sprawie tego kompa.
Tak po prawdzie TO IMMO -cóż to takiego ( IMMOBILIZER ??????)
dokładnie tak !!! ;););) :):):)

wojtek 1 setną sekundy byłes 1 ;) z odp.

No witam panowie ok znowu część wiedzy utkwiła w głowie .

ten z pierwszej aukcji nie , jest to eec IV Ty masz V

http://www.allegro.pl/item621564555_scorpio_komputer_sterownik_2_0_16_v_ 94_98.html

Bierz od zztopa , napisz do niego ze potrzebujesz 2.0 16v z immo lub bez manuala.

cyferki i kody to nie tylko modele byly dwa mle 221 i mle 226 nie wiem czym sie roznia

Niestety miał do automatu szukam dalej.