Witam. Zmieniam właśnie olej i filtry i mam pytanie o jakość filtrów paliwa Delphi i Knecht. Czy ktoś ma jakieś doświadczenia w tym względzie?

Nie cytujemy poprzednika :!:

Knecht bardzo dobre, Delphi nigdy nie montowalem ale pewno lepsze niz Filtron

Nie cytujemy poprzednika :!:
Witam
Diesel to nie benzyna (to tak odnosnie Twojej porady). Oryginaly sa Delphi i nie wiedziec czemu ale wszyscy spece od tych silnikow zwracaja uwage czy masz oryginal czy nie (ta zbieznosc opinii chyba na cos wskazuje).

Pozdrawiam

...do TDCI tylko oryginał !!!!!!

Ja jeżdżę na filtrze Hart i nie narzekam.

Nie cytujemy poprzednika :!:

W sklepach z częściami oraz mechanicy nie polecają tych części- podobno robią je w chinach i nie maja odpowiedniej jakości. Moim zdaniem filtr paliwa tylko oryginał

Ja mam Boscha. Spisuje się dobrze.

za przeproszeniem s*anie w banie
kolejny raz w moim aucie założony filtron, i co wam powiem ?
ano to, że auto dobija powoli 180k km i żaden wtrysk do tej pory nie regenerowany, w większości ON zwykły z BP na tej samej stacji
już niejednego widziałem co dmuchał chuchał, zakładał same oryginalne "najlepsze" filtry paliwa a wozik i tak nie dokulał na szafie nawet do 150 tysięcy

Tak jak poprzednik? co dwa latka FILTRON i poliwo BP tej same stacji!!!

Był nie dawno test filtrów a mianowicie ile jest wkładu filtracyjnego w filtrze i jakiej jakości i okazało się że w znanych markach bosch,man,itd. jest 2 metry papieru a np. Filtron [licencja USA] ma 90cm ale najnowszy papier zastosowany obecnie który lepiej oczyszcza jak inne,można porównać kolorem te pomarańczowe filtry np.powietrza [bo tamte to takie żółte] to nowy papier filtracyjny coraz częściej stosowany przez renomowane firmy.Dawniej nazwa Filtron kojarzyła się z marną jakością ale teraz Polecam.

Thermalfake nie zgadzam się z Twoją opinią, ale aby pały wtryski musi zaistnieć pewnie kilka przyczyn i pewnie jedną z nich jest "badziewny" filtr. Może miałeś dużo szczęścia, a może to firmy motoryzacyjne chcą sobie nabić kasę ale my mamy obowiązek po naprawie wtrysków zakładać Delphi lub producenta pojazdu. Pozdrawiam

rozumiem, do wydania gwarancjina naprawę
może z innej strony, nie pieję z zachwytu, że mi już tyle nakulało bez naprawy bo jak przyznaję jeżdżę praktycznie tylko na jedną stację, jak mam gdzieś wyjazd to do pełna (wystarcza na powrót) i nie martwię się gdzie by tu po drodze dolewać
na pewno byłbym ostrożniejszy gdybym musiał robić to w trasie

za przeproszeniem s*anie w banie

Witam
Panuj troszeczke nad emocjami i tym co piszesz. Bo jesli zwykly filtr paliwa powoduje u Ciebie takie rekacje to jestes chyba jeszcze emocjonalnie niedojrzaly. A co do reszty Twojego postu to nie kazdy palacy umrze na raka i nie kazdy pijacy bedzie mial marskosc watroby. Skoro roznica w cenie nie jest wielka to chyba lepiej wybrac to co stosuje sam producent (w tym wypadku Ford/Delphi).
Pozdrawiam

po to jest forum żeby wyrażać swoje opinie, będę pisał co mi się podoba nie łamiąc regulaminu, więc zachowaj dla siebie dojrzałe mądrości i komentarze ...

A ja jeździłem cały czas na oryginale i teraz jak miałem 100 tys. założyłem sobie bosch i dalej sobie jeżdżę tankuje na wielu stacjach bo jędzę i trochę po Polsce. Na razie nie narzekam ale żadnego filtra nawet przeciw pyłkowego nie zakładam innego niż ford-owski ten bosch był wyjątkiem ale cena podobna i dlatego go wziąłem.

Ostatnio jak zamówiliśmy w Fordzie filtr do Mondeo TDCI to przysłali nam Boscha. Nie drążyliśmy tematu bo na potrzeby gwarancji mamy fakturę. Może taki jest oryginalny? Spróbuję poszukać w miarę bezstronnych opracowań dotyczących filtrów i dam info na forum. Pozdrawiam

Też mam u siebie oryginał, ale tak prawdę mówiąc co to pomoże jak paliwo mamy beznadziejne. Filtr i tak nie zatrzyma wszystkiego i prędzej czy później problem wytrysków się pojawi. Ciekawy jestem czy u naszych zachodnich sąsiadów mają problemy z wtryskami?

A ja kocham naszą produkcję i zawsze Filtron obecnie 141kkm I chula aż miło:)

Filtr paliwa to obecnie technologicznie złożona konstrukcja: musi zatrzymać zanieczyszczenia mechaniczne, separować wodę... i robić inne jeszcze rzeczy. Jestem bardzo ostrożny w wydawaniu sądów. Jak zobaczę wyniki niezależnych badań np: Filtron zatrzymał tyle, a Delphi tyle... etc. to mogę się ustosunkować. Bez aktualnych danych mogę tylko stwierdzić, że praktyka warsztatowa wskazuje, że Delphi jednak jest lepsze. Daro26 też mają problemy z wtryskami mam wrażenie, że jak tam zaczyna się problem z wtryskiwaczami to auto idzie do sprzedaży i jedzie do Polski. Pozdrawiam

Witam,
w pewnym sklepie jest napisane:
Oryginalny filtr paliwa FORD. Pasuje do modeli z silnikami Diesel TDCi / TDDi: Filtr wyprodukowany przez firmę BOSCH ( Made in Spain ) dla FORDA.

Czyli oryginał robi Bosch, a obok w sklepie filtr Boscha o 45 zł taniej ;)

Ja C-MAXa 1.8 TDCI filtruję PURFLUXem.
Zostało mi to po Renault Scenic. Filtry paliwa, powietrza, przeciwpyłkowy i oleju - nie są tanie, ale w mojej opinii dobre. Żaden mechanik, który je montował nie kwestionował ich jakości.

Przymierzam się właśnie do wymiany filtra paliwa. Zakupiłem filtr marki BOSCH i teraz moje pytanie. Jak nim potrząsam to coś w nim stuka. Czy ktoś może to potwierdzić na swoim przykładzie, bo nie wiem czy mam reklamować produkt czy to tak ma być.

Dokręć odwadniacz. Jak czujesz, że luz jest mały to się nie martw. Wkład nie jest pasowany ciasno - paliwo powinno mieć swobodny dostęp z każdej strony.

Jaki na dzień dzisiejszy polecacie filtr ? Zastanawiam się nad firmą MANN

MANN jest ok ale ja stosuje bosh

Filtron robi filtry dla boscha, jedyna różnica jest w ilości papieru filtrującego, bosch ma go więcej i to 3 krotnie.

Wybrałem MANNa, dzięki za opinie

a ja miałem taki przypadek po kupnie auta od razu wymiana rozrzadu i filtr paliwa najtańszy za 22zł okazało się żę zapowietrzał się układ paliwa ponieważ ta hińska podruba miała za słabą przepustowość przez tą oszczędność uszkodziłem zawór wysokiego ciśnienia na pompie teraz tylko orginał albo knecht nic pozatym sie dla mnie nie liczy koszt pona 100 zł ale spokojna głowa

Do 1.8 tdci z wkładką bosch jest optymalnym wyborem, bo "oryginalny" (czyli mahle), knecht i mann kosztują około/ponad 100 zł, a bosch połowę tego.

solidny jest jeszcze Purflux w cenie Boscha

ja mam filtr KAGERA ktory jest produkowany przez filtrona ;)

a ja miałem taki przypadek po kupnie auta od razu wymiana rozrzadu i filtr paliwa najtańszy za 22zł okazało się żę zapowietrzał się układ paliwa ponieważ ta hińska podruba miała za słabą przepustowość przez tą oszczędność uszkodziłem zawór wysokiego ciśnienia na pompie teraz tylko orginał albo knecht nic pozatym sie dla mnie nie liczy koszt pona 100 zł ale spokojna głowa

W tańszych filtrach często rurki mają minimalnie mniejszą średnicę i nie ma dobrego uszczelnienia w tym miejscu co jest powodem zapowietrzania, o czym już pisałem wielokrotnie na forum.

Do 1.8 tdci z wkładką bosch jest optymalnym wyborem, bo "oryginalny" (czyli mahle), knecht i mann kosztują około/ponad 100 zł, a bosch połowę tego.

Bosch średnio kosztuje 80 zł i jeszcze nigdy nie miałem z nimi problemów.

Bosch średnio kosztuje 80 zł i jeszcze nigdy nie miałem z nimi problemów.
Ja pisałem o filtrze paliwa w formie wkładu, bez obudowy, a taki kosztuje już od 46 zł. :-)

http://allegro.pl/filtr-paliwa-focus-ii-focus-c-max-1-8-tdci-i5453097338.html

ja mam filtr KAGERA ktory jest produkowany przez filtrona ;)

Ten filtr jak i filtron czy inna china zatrzyma jedynie kamień o średnicy 3 cm :D

Ten filtr jak i filtron czy inna china zatrzyma jedynie kamień o średnicy 3 cm :D

moi znajomi jakoś jezdzą na takich i nic nikomu sie nie przytrafilo. A po drugie to nie tankuje się na stacjach typu krzak.

Twój samochód i twoje prawo .jednak logicznie patrząc na potencjalne koszta naprawy po użyciu trefnego filtra to ja podziekuje i wydam parę pln więcej.

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Tak jak kolega mówił twój samochód twoje prawo . Powiem ci tylko że ostatnio jak byłem na szkoleniu robili test filtrów rozcinali i rozwijali go. Chiński miał o połowe mniej bibuły niż delphi czy bosch także nie mam pytań :)
A to że twoi znajomi jeżdżą i nic sie nie dzieje to tylko kwestia czasu :) i odwiedzą serwis :)
Co do paliwa można lać na shelu orlenie czy obojętnie gdzie i tak zawsze zanieczyszczenia w paliwie są